A4 150лс VS A4 170лс
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    477
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию A4 150лс VS A4 170лс

    Здрасти друзья.
    Такой вот вопросец закрался у нас.

    Намного ли медленнее А4 150лс AVJ (европеец) или А4 170 AMB (америкос).
    Вот тут мне говорят , что я пополной отдыхаю. Сам думаю на ровне должны ехать. Все коробки механика. Все кватро.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артём 993ква
    Намного ли медленнее А4 150лс AVJ (европеец) или А4 170 AMB (америкос).
    конечно медленнее, на 20 кобыл
    дурной спор какой-то, все зависит от состояния авто, может его 170 л.с. сделает авто со 101л.с.

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    36
    Сообщений
    921
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    НИ какой разници нет одинаковые моторы. Америкосы мерят мощность на валу двигателя без навесного оборудования а европейци с включеным кондеем и загруженым гениратором на приводе колес. Это уже обсуждалось.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    477
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У нас только коробки передач разные - у меня 5передач у него 6 передач.

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Талян
    НИ какой разници нет одинаковые моторы. Америкосы мерят мощность на валу двигателя без навесного оборудования а европейци с включеным кондеем и загруженым гениратором на приводе колес. Это уже обсуждалось.
    [-X не верное утверждение

  6. #6
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Талян
    Откуда такая информация...? (официальный источник данной информации есть ?)
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот
    Откуда такая информация...?
    давай колись, откуда инфа

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Талян
    НИ какой разници нет одинаковые моторы. Америкосы мерят мощность на валу двигателя без навесного оборудования а европейци с включеным кондеем и загруженым гениратором на приводе колес. Это уже обсуждалось.
    Разница есть - как в лошадях, так и в моменте, так и в ускорении, так и в некоторых узлах двигателя (смотрите Этку ) . Если машины исправны, разумеется.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    477
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДАА давай ко лись!!!!

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    36
    Сообщений
    921
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да тут где то обсуждалось. Пассаты с одинаковыми моторами 1,8т в европе 150 кобыл а в америке 170. Разници в моторах нет ни какой.

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    477
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Скажи плиз какая разница по ЕТКЕ , как нисмотрю етку так всё попадолось одинаковое. ну естественно кроме блока управлен двики думаю

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    слышал недвно что чуть турбины отличаются

    Добавлено спустя 20 секунд:

    соответственно и блок управление

  13. #13
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Артём 993ква
    Блок с потрохами один и тот же...(думаю, не ошибаюсь на 99%)
    эбуд и навесное - разное...

    (по сути - один и тот же мотор с разными "мозгами"). Динамика все же немного разная..НЕмного...
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Талян
    Разници в моторах нет ни какой.
    Это байки завистников)
    Ответ тут:
    http://wwwboards.auto.ru/audi/1388742.html

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    477
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОК. спасибо всем за высказывания!!!!

  16. #16
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,603
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Талян
    НИ какой разници нет одинаковые моторы. Америкосы мерят мощность на валу двигателя без навесного оборудования а европейци с включеным кондеем и загруженым гениратором на приводе колес. Это уже обсуждалось.
    чушь




    турбы разные , ветиляция кг , и много чего другого самое главное программа


    а вапще кватра рулит ... я от аналогичного недопривода просто тупо взял и уехал , при старте сделал его на два корпуса , а дальше по чуть-чуть отрывался ... это при условии что у обоих ручка ...
    бабло победит зло .

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xedin
    Кваттро тяжелее, на старте ты его сделаешь Зато потом он тебя догонит и перегонит
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #18
    Passat Аватар для Q3D_ALEX
    Регистрация
    26.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снова пиписьками мериются

    Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:

    А4 2.0 Турбо однозначна лучше
    TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    477
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДААААААААа 2Т рулит!!!!!!!!!!!!!!!!! бляха муха . Еслиб не таможня наверное приборохлился!!!!! там космическая разтоможка, получалась за 200000 только таможня!!!! А вообще кватра рулит!!!!!

  20. #20
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,603
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    xedin
    Кваттро тяжелее, на старте ты его сделаешь Зато потом он тебя догонит и перегонит

    да блин , успокойся уже , кватра полюбому быстрее проверено и не раз !

    если брать две аналогичные машины , одна приводная , другая недопривод , то полюбоиу приводная рвет недопривод во всех режимах ...
    бабло победит зло .

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам VW PASSAT 2001г. 1.8Т 150лс. АКПП
    от Forgotten в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.03.2014, 23:47
  2. Ответов: 80
    Последнее сообщение: 13.06.2009, 20:37
  3. Расскажите о 2.0TDI DPF 170лс
    от imported_CoolRoot в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 13.11.2008, 13:18
  4. Две версии 2,5 TDI (150лс vs 180лс). Отличия?
    от Dr.Faust в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 15.09.2007, 22:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •