A4 150лс VS A4 170лс - Страница 2
  1. #21
    Passat
    Регистрация
    09.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,067
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    если брать две аналогичные машины , одна приводная , другая недопривод , то полюбоиу приводная рвет недопривод во всех режимах ...


    Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

    Цитата Сообщение от Артём 993ква
    там космическая разтоможка, получалась за 200000 только таможня!
    на 2л таможня не намного больше чем на 1.8, даже сейчас.
    Цитата Сообщение от Q3D_ALEX
    А4 2.0 Турбо
    2.0Т лажа, вот 3.0TDI

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xedin
    Открой книгу по эксплуатации машины и посмотри за сколько секунд до сотни разгоняется машина с кваттро и за сколько на переднем приводе.
    Ты будешь удивлен, но передний привод быстрее размениват сотню.
    Если у тебя нет, то могу от Пассата В5 отсканировать.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #23
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    xedin
    Открой книгу по эксплуатации машины и посмотри за сколько секунд до сотни разгоняется машина с кваттро и за сколько на переднем приводе.
    Ты будешь удивлен, но передний привод быстрее размениват сотню.
    Если у тебя нет, то могу от Пассата В5 отсканировать.
    _________________

    объясняю , пока ты там шлифуешь передними колесами , а пробуксовка при интенсивном старте полюбому есть и на второй и даже на третьей передачи я на кватре просто тупо прыгаю вперед и уезжаю ...


    на заводе считают разгон с холостых , а я скажем с 4000 могу стартануть , причем я стартану , а ты на месте останишься
    бабло победит зло .

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    397
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    да блин , успокойся уже , кватра полюбому быстрее проверено и не раз !
    На сухом асфальте ПП будет побыстрее. но толку то меряться разгоном по прямой. А на сложной трассе исключительно от мастерства водителя зависит...

    Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

    Цитата Сообщение от xedin
    на заводе считают разгон с холостых
    на заводе считают мин. время, за которое профи может разогнаться в идеальных условиях...

    Цитата Сообщение от Артём 993ква
    У нас только коробки передач разные - у меня 5передач у него 6 передач.
    Это тож влияет на разгон.... 6-я то не просто добавлена, в этой коробке сближ. передаточные числа.

  5. #25
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RomanMak
    На сухом асфальте ПП будет побыстрее. но толку то меряться разгоном по прямой. А на сложной трассе исключительно от мастерства водителя зависит...
    да нифига подобного ,

    недопривод и на сухом шлифует ...


    заезжали уже нераз , кватра всегда уезжала вперед .

    Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

    Цитата Сообщение от RomanMak
    xedin писал(а):
    на заводе считают разгон с холостых

    на заводе считают мин. время, за которое профи может разогнаться в идеальных условиях...

    ну тогда хреновые там профи , я суперб разгонял быстрее паспортных данных , при условии , что там еще пассажир сидел.
    бабло победит зло .

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    , а пробуксовка при интенсивном старте полюбому есть и на второй и даже на третьей передачи
    Если резина гумно, то и на 4-ой может быть
    Цитата Сообщение от xedin
    просто тупо прыгаю вперед и уезжаю ...
    Куда ты прыгаешь?
    С легкой пробуксовкой разгон быстрее получается.

    Цитата Сообщение от xedin
    заезжали уже нераз , кватра всегда уезжала вперед .
    На МКПП?
    Надо на АКПП зехжать, т.к на МКПП нужно уметь переключать передачи и трогатся быстро.А на АКПП нажал в пол и держи, она все сделает сама.
    На АКПП на сухом асфальте на хорошей резине(!!) передний привод уделает запросто кватро или синхро.

    Добавлено спустя 42 секунды:

    Цитата Сообщение от xedin
    я суперб разгонял быстрее паспортных данных , при условии , что там еще пассажир сидел.
    Это говорит только о том, что фиговый секундомер ты взял.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #27
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Это говорит только о том, что фиговый секундомер ты взял.
    иногда лучше жевать чем говорить



    Цитата Сообщение от COOLLER
    xedin писал(а):
    заезжали уже нераз , кватра всегда уезжала вперед .

    На МКПП?
    Надо на АКПП зехжать, т.к на МКПП нужно уметь переключать передачи и трогатся быстро.А на АКПП нажал в пол и держи, она все сделает сама.
    На АКПП на сухом асфальте на хорошей резине(!!) передний привод уделает запросто кватро или синхро.
    акпп вапще не едит при любых условиях , это ФАКТ

    просто смерись




    PS http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=63877
    бабло победит зло .

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    397
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    недопривод и на сухом шлифует ...
    Да, не буду я спорить непонятно о чем:
    1. ПП машина была на 15" колесах с совейской говеной резиной или на 18" сликах? за рулем сидел кто? сракер, который тупо педаль в пол жать умеет?
    2. стартовать можно с 4-х тысяч, но только штатное сцепление долго не проживет.
    Поэтому давай закроем это тему...

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    акпп вапще не едит при любых условиях , это ФАКТ

    Цитата Сообщение от xedin
    просто смерись
    Смирись
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #30
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xedin
    COOLLER
    Вы ещё подеритесь- Горячие Эстонские Парни!!!!
    У меня обычный Пассик, а у братана 2,8 синхро. Скажу так, что его машина ГОРАЗДО устойчивее на дороге в хреновую погоду. Особенно в снег и дождь. А всё остальное..... Я не скажу, что на много он меня опережает до сотни... Ну может корпус-полтора... Правда он едет на автомате, а я перехожу в ручной режим... Но у него 193 кобылы, а у меня всего 116....

  11. #31
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RomanMak
    Да, не буду я спорить непонятно о чем:
    1. ПП машина была на 15" колесах с совейской говеной резиной или на 18" сликах? за рулюм сидел кто? сракер, который тупо педаль в пол жать умеет?
    2. стартовать можно с 4-х тысяч, но только штатное сцепление долго не проживет.
    Поэтому давай закроем это тему...
    пример , в конце лета заезжали несколько раз три машины

    1- a4 с чипом 5мкпп
    2- a4 без чипа 6мкпп
    3- ф4 без чипа акпп

    все три машины 03-04 годов , все три кватры , у все 235,45,17
    асфальт сухой в каждой машине только по водителю

    итог

    естественно та , которая с чипом , она впереди , дальше 6мкпп с разрывом в корпус ну а далее с разрывом в 2,5 корпуса от 6vrgg шла акпп

    также заезжали с недоприводным пассатом америкосом , на ручке , так он шел чуть лучше чем акпп гдето на корпус

    вот и все ... о чем тут еще спорить можно ?????


    все машины исправны
    бабло победит зло .

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmeelov
    Скажу так, что его машина ГОРАЗДО устойчивее на дороге в хреновую погоду.
    Мы не про устойчивость на дороге, а про разгон по прямой.


    Ты слукавил, надо было написать сразу, что речь про разгон по прямой, а не круче, управляемость и т.д.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #33
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Мы не про устойчивость на дороге, а про разгон по прямой.
    да я понимаю. Читать умею

  14. #34
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Ты слукавил, надо было написать сразу, что речь про разгон по прямой, а не круче, управляемость и т.д.
    ща все поправлю
    бабло победит зло .

  15. #35
    Golf Аватар для GrayWhite
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    615
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xedin
    В общем из всего сказаного 170 лс пендоских это круче чем 150 европейских , а то устроили тут ПП не до ПП
    Я вот читал где то, что мультитрон (не до ПП ) разгоняет авто шустрее чем типтрон, а вот в сравнении с МКПП хз чес слово.
    ЗЫ: а АКПП мне все таки нравится и шуршит она быстренько все таки
    Audi A4 AMB АКПП quattro 2002 года зелененькая такая, каких мало в Москве

  16. #36
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    322
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    акпп вапще не едит при любых условиях , это ФАКТ
    Ню-ню не едет...ездить научись

  17. #37
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pir@t
    Ню-ню не едет...ездить научись
    это кому еще поучиться надо ?

    сам подумай что написал ?

    я на 6мкпп разгоняюсь быстрее чем акпп в спорт режиме .

    чему учиться ?
    бабло победит зло .

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    477
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    разтаможка
    1501-1800
    2,5 Eвро/куб.см 4500евро

    1801-2300
    2,7 Eвро/куб.см 5400 евро

    Нихрена не на много дороже 900 евреев!!! почти 42000руб

  19. #39
    Lupo
    Регистрация
    25.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    223
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xedin писал(а):
    акпп вапще не едит при любых условиях , это ФАКТ
    Да будет вам известно, что все профессиональные машины для dragracing строятся на основе АКПП.
    Кстати Гольф GTI c DSG едет быстрее Гольф GTI с МКПП, это фаКт!

  20. #40
    Golf Аватар для Иван Дулин
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, Новгород Великий
    Возраст
    30
    Сообщений
    709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гонкосрачь
    Passat V6 2.5TDI 4 motion - был.БИЭМДАБЛЮ Е46 AC Schnitzer - был. Авуди А4 S-line - АМВ
    Любую сложную штуку надо брать новой, что тачку, что мобилу, что дефку

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам VW PASSAT 2001г. 1.8Т 150лс. АКПП
    от Forgotten в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.03.2014, 23:47
  2. Ответов: 80
    Последнее сообщение: 13.06.2009, 20:37
  3. Расскажите о 2.0TDI DPF 170лс
    от imported_CoolRoot в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 13.11.2008, 13:18
  4. Две версии 2,5 TDI (150лс vs 180лс). Отличия?
    от Dr.Faust в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 15.09.2007, 22:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •