Вопрос про моторчики заслонок климата
  1. #1
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос про моторчики заслонок климата

    Здрасьте, друзья! Заметил, что последнюю неделю происходят какие-то несанкционированные движения в районе пепельницы, а именно жужжания и пощелкивания. Под подозрение конечно же попали моторчики заслонок климат-контроля. Собственно, вопрос: как определить, что именно сломалось? При диагностике климата он выдаёт обнадеживающие три четвёрки, означающие отсутствие ошибок, на все нажатия кнопок реагирует адекватно, направляет воздух туда, куда надо... Так кудавсё-таки лезть и что там ломать???

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мельк
    Ваг-комом смотреть на показания с заслонок в разных положениях заслонок. Там где показания постоянно сильно прыгают - менять.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мельк
    как определить, что именно сломалось?
    с чего ты решил, что там что-то сломалось???

    Цитата Сообщение от Мельк
    на все нажатия кнопок реагирует адекватно, направляет воздух туда, куда надо... Так кудавсё-таки лезть и что там ломать???
    не надо пока никуда лезть..это обычное дело...шумят/щелкают...

    можешь адаптировать пару-тройку раз подряд...(как адаптировать - написано в Базе знаний...если не поможет от лишнего шума - тогда или не обращать на это внимания - либо :

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Ваг-комом смотреть на показания с заслонок в разных положениях заслонок. Там где показания постоянно сильно прыгают - менять.

  4. #4
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за дельные мысли! Просто не подумал, что ваг-ком может отследить положение заслонок.

    [quote=1967s]
    Цитата Сообщение от Мельк
    как определить, что именно сломалось?
    с чего ты решил, что там что-то сломалось???

    Цитата Сообщение от "Мельк":ig8tvs78
    на все нажатия кнопок реагирует адекватно, направляет воздух туда, куда надо... Так кудавсё-таки лезть и что там ломать???
    не надо пока никуда лезть..это обычное дело...шумят/щелкают...
    [/quote:ig8tvs78]

    Подозреваю, что сломались потому что раньше этих гнусных жужжаний не было... так пощелкивало иногда что-то... А лезть хочется ибо раздражает

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мельк
    А лезть хочется ибо раздражает
    Там просто контактные дорожки протерлись...

    В курсе, чтобы менять моторчики нужно всю торпеду разбирать, с разгерметизацией кондея?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  6. #6
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мельк
    Игорь, у меня
    Цитата Сообщение от 1967s
    адаптировать пару-тройку раз подряд...(
    помогло- попробуй! Моторчики с б/у рабочие у меня все есть- аж 4 штуки, Vag-Com рулит, пока ничё не менял, ибо
    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    чтобы менять моторчики нужно всю торпеду разбирать, с разгерметизацией кондея
    Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:

    -Адаптация сервоприводов
    Опрашиваем климатроник (адрес 08) > базовые установки (функция 04) > запускаем группу 000 > ждём пока значения, изменившись попарно в диапазоне приблизительно от 0 до 255, установятся на "0" > проверяем ошибки (до начала процедуры ошибки необходимо удалить).

  7. #7
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vladimir_B5APT

    Попробую, мож тоже повезёт!!!! А то


    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    В курсе, чтобы менять моторчики нужно всю торпеду разбирать, с разгерметизацией кондея?

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мельк
    Вот именно. Так что, забей пока. Не смертельно.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мельк
    А то...
    ага... я ж тебе выше написал -

    Цитата Сообщение от 1967s
    можешь адаптировать пару-тройку раз подряд...(как адаптировать - написано в Базе знаний...если не поможет от лишнего шума - тогда или не обращать на это внимания
    - как раз потому, что замена почти всех сервоприводов возможна только после снятия всей передней панели...

    так что - начни с адаптации...

  10. #10
    Touareg Аватар для kalian2
    Регистрация
    29.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,999
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мельк
    были у меня тоже жужания от климы, разобрал сам климатроник, оказалось, что моторчик,который стоит в самой климе оброс пылью и грязью, почистил его и все стало как надо
    Passat B5+,2.8 BBG 4 Motion,2003 г.в,Recaro,Kompressor. BMW X5, Skoda A5FL

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalian2
    оказалось, что моторчик
    там стоит кулер датчика температуры и собственно один из датчиков, именно "обрастание" пылью датчика может давать эфект:
    Цитата Сообщение от Мельк
    Заметил, что последнюю неделю происходят какие-то несанкционированные движения в районе пепельницы, а именно жужжания и пощелкивания
    Это одна из причин, всё остальное уже описано выше.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  12. #12
    Touareg Аватар для kalian2
    Регистрация
    29.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,999
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Димыч
    точно,кулер забыл просто как он называется
    Passat B5+,2.8 BBG 4 Motion,2003 г.в,Recaro,Kompressor. BMW X5, Skoda A5FL

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    29.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    77
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже надоедало жужжание, правда VAG COM указывал на периодическую ошибку одного привода V68 кажется, сейчас не помню, у ViktoraM попробовали заменить и блок climatronika и моторчик заслонки, б/у (переткнув штекер)-- поведение не изменилось , пришлось забить

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну не знаю... У меня постоянно жужжат при околонулевой температуре... Особенно если в Авто... Имхо это норма ибо компрессор делает попытки включаться...
    Ставишь Экон и все пучком
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  15. #15
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребяты, спасибо за мысли и советы!

    Цитата Сообщение от kalian2
    Димыч
    точно,кулер
    Это, пожалуй, был бы одним из ниболее благополучных вариантов решения проблемы

    Цитата Сообщение от пингвин
    Ставишь Экон и все пучком
    Да он у меня и так постоянно в Эконе... и жужжит, сцуко...

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мельк
    Повторяю.
    Ваг-комом приводы заслонок диагностируются на раз. И нечего гадать!
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  17. #17
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Мельк
    Повторяю.
    Ваг-комом приводы заслонок диагностируются на раз. И нечего гадать!
    Серёг, я усё понял! Просто ваг-кома нет, а кулер хоть сегодня можно попробовать почистить

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мельк
    Просто ваг-кома нет
    У тебя нет, у других есть. Тему ваг-ком локатор, найди кого поближе и нет проблем!
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

Похожие темы

  1. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 19.03.2005, 10:04
  2. Вопрос про "лягушку"
    от Станислав в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 00:17
  3. Вопрос про зеркало
    от Servw в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 23:24
  4. Вопрос про навигацию
    от Dmitry в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 15.11.2004, 09:07
  5. вопрос про освежители воздуха
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.11.2004, 13:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •