Влетел в яму 15 см на скорости ~60 км/ч (фото)

[PAV]

Возвращаясь ночью влетел в яму на дороге 15 см глубиной, длина где то около метра на скорости 60 км/ч, лучше 120-ть шел бы, а вось пролетел бы)) Но мне помешал туман
В итого одна штавмповка замялась (правое колесо) славу богу не на литье катаюсь зимой)), второе колесо осталось целым
Поставил запаску и поехал дальше. Был какой то стук иногда, машину не вило. Через неделю подошла плановая замена ТЖ и колодок. При снятии левого колеса, обнаружил не приятную вещь, что левый рулевой наконечник был разбит в хлам, проблема со стуком была сразу решена..
А под капотом я увидел ещё один сюрприз, вмятины на чашках, левая и правая соответственно.

Вопрос заключается в следушем, это нормально, что рычаги достучались до кузова?
Дохлые отбойщики (если они там есть) или амортизаторные стойки, иль что может быть?

[VladIK]

PAV
А на тормозах влетел в яму или на ходу??

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

если на тормозах то этого надо было ожиддать!! а если без тормозов на ходу то тогда ......... то не знаю)))

[CYXOB]

Да, Алексей, не завидую я твоей машинке. Не слабый удар был, судя по повреждениям. А вот этот светлый след на краске - это трещина в металле что ли? Прямо по нему краска откалываться начинает вроде бы. А на 120 км/ч повреждения могли быть и хуже, ИМХО.

[PAV]

VladIK
Почти, ехал на передаче, чисто поддерживал скорость.

CYXOB
Валер, ты про какую фотографию говоришь?
Внешний осмотр так сказать глазками, трещины небыли обнаружены, просто выпуклости..



Что теперь делать, молотком вмятины вправлять и мовилить обе стороны?

[ALEX94]

просто выпуклости..

блин явно не должно их быть

[andru108]

У меня на обоих (своем и отца) пассатах такие вмятины, появляются я думаю они из-за отбойников которые в стойке. надо поставить от девятки резиновые, а родные из какой то вспениной резины(очень мягкие-сжимаются руками)...

[Aztek]

По-моему у меня таких выпоклостей нет.

[pavel1]

PAV
Мое имхо, не должны рычаги-наконечники дотягиваться до чашки, а места выпуклостей странно выглядят, штатная краска так не лопается, металл гнется, а краска не трескается, во всяком случае у меня была гармошка на крыле после аварии, такого не было.

[PAV]

pavel1 Вот по этому мне и стало интересно, как они до туда дотянулись, а где отбойники?
Под копотное пространство судя по всему у меня не грунтованное, во всяком случаи чашки, сегодня при возможности ещё раз внимательно посмотрю на наличии грунта.

[pavel]

Вот по этому мне и стало интересно, как они до туда дотянулись

Отбойник мог давно развалиться, проверь аммортизаторы, скорее всего им давно уже прогулы ставят на свалке. Да и рычаги стоят еще старого образца, видимо, давно там ничего не менялось

[Maks S.]

pavel
Что значит старого образца???

[ibugakn]

Да и рычаги стоят еще старого образца, видимо, давно там ничего не менялось

хз как давно, но менялись т.к. Рувиль

ИМХО рычаги не должны дотягиваться до лонжеронов, при заводской подвеске. Может у тебя аммортизаторы "не той системы"? Может сам менял или предыдущий хозяин?

[PAV]

pavel
Я что то не понял, что ты мне этим хотел сказать

ibugakn
Вроде той, всё оригинальное стоит, боюсь маркировку уже не получится прочитать

[Олег]

У меня справа тоже такое повреждение Краска откололась аналогично.

[pavel]

Я что то не понял, что ты мне этим хотел сказать

Написал свое объяснение(ответ) на твои вопросы, не более.

Вопрос заключается в следушем, это нормально, что рычаги достучались до кузова?
Дохлые отбойщики (если они там есть) или амортизаторные стойки, иль что может быть?

рычаги не должны дотягиваться до лонжеронов

То что на фото, это не лонжероны. Лонжероны, это несущие продольные элементы кузова.

Что значит старого образца???

На верхних рычагах некая выпоклость, а ля масленка. Таких давно уже не ставили. Речь конечно же об оригинальных рычагах.

[ibugakn]

Ну так всё равно не должны касаться элементов кузова.
Пипки эти были на рычагах. Я думал изменения в подвеске коснулись только нижних прямых

[pavel]

Ну так всё равно не должны касаться элементов кузова.

+1000