0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 52 |
Возвращаясь ночью влетел в яму на дороге 15 см глубиной, длина где то около метра на скорости 60 км/ч, лучше 120-ть шел бы, а вось пролетел бы)) Но мне помешал туман
В итого одна штавмповка замялась (правое колесо) славу богу не на литье катаюсь зимой)), второе колесо осталось целым
Поставил запаску и поехал дальше. Был какой то стук иногда, машину не вило. Через неделю подошла плановая замена ТЖ и колодок. При снятии левого колеса, обнаружил не приятную вещь, что левый рулевой наконечник был разбит в хлам, проблема со стуком была сразу решена..
А под капотом я увидел ещё один сюрприз, вмятины на чашках, левая и правая соответственно.
Вопрос заключается в следушем, это нормально, что рычаги достучались до кузова?
Дохлые отбойщики (если они там есть) или амортизаторные стойки, иль что может быть?
![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
PAV
А на тормозах влетел в яму или на ходу??
Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:
если на тормозах то этого надо было ожиддать!! а если без тормозов на ходу то тогда ......... то не знаю)))
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
Да, Алексей, не завидую я твоей машинке. Не слабый удар был, судя по повреждениям. А вот этот светлый след на краске - это трещина в металле что ли? Прямо по нему краска откалываться начинает вроде бы. А на 120 км/ч повреждения могли быть и хуже, ИМХО.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 52 |
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
блин явно не должно их бытьСообщение от PAV
просто выпуклости..![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
У меня на обоих (своем и отца) пассатах такие вмятины, появляются я думаю они из-за отбойников которые в стойке. надо поставить от девятки резиновые, а родные из какой то вспениной резины(очень мягкие-сжимаются руками)...
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
По-моему у меня таких выпоклостей нет.![]()
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
PAV
Мое имхо, не должны рычаги-наконечники дотягиваться до чашки, а места выпуклостей странно выглядят, штатная краска так не лопается, металл гнется, а краска не трескается, во всяком случае у меня была гармошка на крыле после аварии, такого не было.![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 52 |
pavel1 Вот по этому мне и стало интересно, как они до туда дотянулись, а где отбойники?
Под копотное пространство судя по всему у меня не грунтованное, во всяком случаи чашки, сегодня при возможности ещё раз внимательно посмотрю на наличии грунта.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Отбойник мог давно развалиться, проверь аммортизаторы, скорее всего им давно уже прогулы ставят на свалке. Да и рычаги стоят еще старого образца, видимо, давно там ничего не менялосьСообщение от PAV
Вот по этому мне и стало интересно, как они до туда дотянулись![]()
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
pavel
Что значит старого образца???![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 511 Отправлено: 483 |
хз как давно, но менялись т.к. РувильСообщение от pavel
Да и рычаги стоят еще старого образца, видимо, давно там ничего не менялось![]()
ИМХО рычаги не должны дотягиваться до лонжеронов, при заводской подвеске. Может у тебя аммортизаторы "не той системы"? Может сам менял или предыдущий хозяин?![]()
B5+ AWT 2002 МКПП седан был
В6 BZB 1.8TSI МКПП-6 седан highline чёрный перламутр был...
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 52 |
pavel
Я что то не понял, что ты мне этим хотел сказать![]()
ibugakn
Вроде той, всё оригинальное стоит, боюсь маркировку уже не получится прочитать![]()
Спасибо: |
Получено: 91 Отправлено: 15 |
У меня справа тоже такое повреждениеКраска откололась аналогично.
BMW X4 G02 30D M-Sport. All.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Написал свое объяснение(ответ) на твои вопросы, не более.Сообщение от PAV
Я что то не понял, что ты мне этим хотел сказать
Сообщение от PAV
Вопрос заключается в следушем, это нормально, что рычаги достучались до кузова?
Дохлые отбойщики (если они там есть) или амортизаторные стойки, иль что может быть?
То что на фото, это не лонжероны. Лонжероны, это несущие продольные элементы кузова.Сообщение от ibugakn
рычаги не должны дотягиваться до лонжеронов
На верхних рычагах некая выпоклость, а ля масленка. Таких давно уже не ставили. Речь конечно же об оригинальных рычагах.Сообщение от Maks S.
Что значит старого образца???
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 511 Отправлено: 483 |
Ну так всё равно не должны касаться элементов кузова.
Пипки эти были на рычагах.Я думал изменения в подвеске коснулись только нижних прямых
![]()
B5+ AWT 2002 МКПП седан был
В6 BZB 1.8TSI МКПП-6 седан highline чёрный перламутр был...
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
+1000Сообщение от ibugakn
Ну так всё равно не должны касаться элементов кузова.
Остались только дети.