0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
Здраствуйте, хочу спросить совета в чем может быть дело. Когда стою перед светофором, либо еще где-то периодически начинают прыгать обороты с 800 до 700, затем с 700 до 850, не понимаю отчего это зависит. Иногда проездишь пол дня практически все нормально, а иногда практически при каждой остановке происходят эти скачки.
B5, 1.8T, 2000г., tiptronic. Универсал, тип двигателя AUG. Все начилось где-то 2 недели назад. В одном месте сказали, что дело может в клапане холостого хода, в другом в датчике холостого хода, третьи ,что надо чистить инжектор.
VW Passat B5; 1.8 Т; AUG; Wagon; USA; 2000 г.в.; АКПП 5 ст., tiptronic, EFP.
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
deniss777
Дз не пробовал чистить?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
Дз- это дроссельная заслонка, это электродросель? Если это оно то не пробовал.Сообщение от Сева
deniss777
Дз не пробовал чистить?
VW Passat B5; 1.8 Т; AUG; Wagon; USA; 2000 г.в.; АКПП 5 ст., tiptronic, EFP.
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Надо чистить. Мне ещё с прошлого ТО рекомендовали, до следущего дотянул, щас однозначно буду чистить. Хотя обороты ровно всегда стоят.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ты попробуй. у меня то же самое было. все прошло.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
Спасибо помогло.Сообщение от Sema001
ты попробуй. у меня то же самое было. все прошло.
VW Passat B5; 1.8 Т; AUG; Wagon; USA; 2000 г.в.; АКПП 5 ст., tiptronic, EFP.