0
Тема: Компрессия на BBG 2.8
-
06.03.2009, 19:50 #1
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
Компрессия на BBG 2.8
Какая компрессия должна быть на 2.8 BBG двигателе?
-
06.03.2009, 19:57 #2
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0Значение компрессии:
Новый двигатель: 9 ... 14 бар избыточного давления
Предельный допуск: 7,5 бар избыточного давления
Допустимая разница между отдельными цилиндрами: 3 бар
-
06.03.2009, 20:07 #3
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0А как правильно мерять, на горячий мотор?
-
06.03.2009, 20:09 #4
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0Условия проверки
l Температура масла в двигателе должна быть не менее 30 °C.
l Напряжение АКБ должно составлять не менее 11,5 В.
l Все электрические потребители, например фары и обогрев заднего стекла, должны быть выключены
l Если автомобиль оснащен климатической установкой, ее следует отключить.
-
06.03.2009, 20:14 #5
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Понятно. Спасибо.
-
06.03.2009, 20:16 #6
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0****
ИМХо не менее 13-14 должна быть.9 это уже полу труп.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
06.03.2009, 20:21 #7
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Мне летом меряли, только машина около часа стояла до этого (в плане мотор не работал). 11 вроде как средняя была. Скоро ТО буду проходить, заодно компрессию посмотрю. Перед как раз акум сменю, а то уже умер старый, и на горячий.
Компрессия 11 это мало получается или в пределах нормы?
-
06.03.2009, 20:25 #8
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 223
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня 14 компрессия, мотор масла не берет.
-
06.03.2009, 20:27 #9
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0У меня нормально берёт, это у многих 2.8 наблюдается. На 15000км 3литра долил, но я и кручу движку сильно, часто до 5-6к оборотов. Я собрался с кастрола на мотюль переходить. Про компрессию писали ещё, что частично помогает раскоксовка двигателя.
-
06.03.2009, 20:29 #10
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 223
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0****
Я масло раз в 10.000км меняю, у меня расхрд масла = 0.
Уровень на щупе не двигается, хотя езжу не медленно, люблю и 160 и 180 ехать.Особенно летом на трассе можно и больше.
Добавлено спустя 27 секунд:
Масло у меня Мобил 5w-40.
-
06.03.2009, 20:34 #11
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Ну значит у тебя двигатель идеальный. Машинку с германии брал?
Я взял пасю на 91т.км. пробега, год выпуска конец 2003, модель 2004. Не уверен, что пробег не скрутили. Надо будет посмотреть в мозгах, скоро вагком куплю. Машина обслуживалась у дилера "Автоганза". Масло меняли раз в 15 т.км. лили кастрол, не удивительно)) Я на ней уже год езжу, прошёл два ТО, проехал 30т.км., проблем с двигателем вообще не было.
Надеюсь, что раскоксовка поможет.
-
06.03.2009, 20:36 #12
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 223
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0****
Да в Германии.
На мотор вообще не жалуюсь, едет замечательно.
Ваг-комом пробег нельзя узнать, только на TDI, и то примерно.
-
06.03.2009, 20:44 #13
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Читал где-то на форуме, что пробег на приборке изменить несложно, а в мозгах - практически невозможно. Нужно его от туда считать и сравнить с приборочным, а там и будет всё ясно.
На счёт масла я пока не уверен вообще, что эти литры двигателем "выжираются", мне ещё на прошлом ТО говорили, что пора менять прокладку клапанной крышки.
-
06.03.2009, 20:46 #14
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от ****нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
07.03.2009, 04:23 #15
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0х3, так на форуме писалось
-
07.03.2009, 06:46 #16
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от ****
-
07.03.2009, 09:04 #17
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Ну значит ошибся
А кто подскажет, где лучше делать раскоксовку мотора?
Похожие темы
-
Компрессия после ремонта V6
от MadC@t в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 30.03.2006, 23:06 -
Компрессия??!!?!?!!? Нужен совет специалистов
от Makus в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 09.11.2005, 15:54 -
Компрессия
от Zloy в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 20.08.2005, 16:47 -
Компрессия
от Сергей32 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.07.2005, 13:50 -
Низкая компрессия, стоит ли менят поршни?
от womanizer в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 09.11.2004, 19:00