0
-
05.03.2009, 20:44 #1
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 517
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 31
Турбина, катализатор, расход масла - в прошлом.
Всем привет. Нужна консультация ЗНАЮЩИХ людей
Ездил две недели назад в Тверь (из Тулы). Температура за бортом -16С. Машина исправна. Ошибок не было. После интенсивного движения (120-140 км) стоял на световоре (г. Клин). Из выхлопной трубы пошел белый дым. Стеной!!! Как при пожаре. Пять минут. Потом заглушил двигатель. Открыл капот - от катализатора прошел елезаметный белый дымок (может пар). Постоял минут десять. Поехал дальше, медленней. Больше не повторялось. За поездку 880км долил почти литр масла Вылезла ошибка по первой лямбде (16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности) после стирания ошибка повторилась через 400 км. Потом больше не повторялась. Аддитив и М. около нуля всегда. расход (по факту) за поездку составил 8,8/100 (в основном трасса-не гнал)
По городу за предыдущую тысячу ощутимого расхода масла не было (мотор в режиме до 3000). Хотя во впускных возд. патрубках/интеркулере масла много. Есть даже малюсенькая лужится в ямке впускного коллектора. Турбину предыдущий хозяин менял в 2005 (этикетка на актуаторе замену подтвердила). Он же признался, что не давал турбине остывать перед выключением мотора. ВКГ чистил сам недавно (с заменой грибка)
Что это было? Подскажите верны ли мои предположения:
1. Турбина гонит масло. На трассе оно накопилось в катализаторе, а после остановки/снижении скорости интенсивно выгорело.
2. может быть причина в КАТе? например забитый, он способствует перегреву турбины и она гонит масло или кирдыкнулась?
3. Лямбда зонд - потерпевший или причина? Если его поменять - не выйдет ли он снова из строя до устранения маслажора? Давно подозревал ЛЗ в повышенном расходе в городе (15)
4. Умрет ли катализатоор, если я не приму мер. Или можно пока ездить не интенсивно? может масло погуще залить? 5-40. сейчас 0-40. ВАГ ведь допускает расход масла?
5. Можно ли турбину с такими симпт. отремонтировать? Купить на разборке? или не стоит.
6. Если турба - кирдык, могло ли что то предшествовать её кончине и после замены она опять кирдык???
7. Не готов на новую турбу. НЕУЖЕЛИ???
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
PS: спасибо (соболезнования тоже принимаю)
-
05.03.2009, 20:51 #2
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от andyk27
Сообщение от andyk27
Сообщение от andyk27
Сообщение от andyk27
(у тебя просто, возможно, промерзла ВКГ...и, ввиду большого давления ОГ в системе - масло начало давить во все щели..(во впуск в т.ч....))I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
05.03.2009, 21:03 #3
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0andyk27
у тебя просто, возможно, промерзла ВКГ...и, ввиду большого давления ОГ в системе04/AWT/GFY
-
05.03.2009, 21:14 #4
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 517
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 31
0Сообщение от енот
Сообщение от енот
Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
Сообщение от Mex@n!K
- значит есть надежда???
-
05.03.2009, 21:16 #5
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0andyk27
Конечно есть...Осмотри вентиляцию и почисти ее если необходимо, также было бы неплохо перенести редукционный клапан.04/AWT/GFY
-
05.03.2009, 21:21 #6
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от andyk27
Сообщение от andyk27
(регулярная чистка вкг и использование масла соответствующего допуска могут уменьшить вероятность данного события...)
Сообщение от andyk27
ваг-комом нужно снять сигнал с лямбды (с холодного старта до полного прогрева...). почитай тут.
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Сообщение от енотI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
05.03.2009, 21:28 #7
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 517
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 31
0Сообщение от Mex@n!K
Сообщение от енот
Сообщение от енот
-
05.03.2009, 21:29 #8
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Сообщение от енотSkoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
05.03.2009, 21:35 #9
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0andyk27
готовиться тебе к замене ЛЗI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
05.03.2009, 21:38 #10
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Сообщение от енотSkoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
05.03.2009, 21:42 #11
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от lifterСообщение от lifter
мне подумалось, что при неактивном зонде просто нет коррекции смеси до оптимальной...т.е. на исправном моторе этого не почувствуешь, на проблемном - почувствуешь сразу. Соответственно при появлении "активного регистратора-корректора" смесь немного скорректироваласьI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
05.03.2009, 21:47 #12
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 517
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 31
0Сообщение от енот
ОФФ: а вот вспомнил ещё - три недели назад (т.е. за неделю до поездки) несколько дней вылезала ошибка "16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности". Я её стирал - она опять вылезает. на тесте исполнителей клапан адсорбера щелкал. Продувался в такт щелканью. если дуть в сторону адсорбера - булькало в бачке. потом ошибка пропала неожиданно и больше не вылезает. Что это?
-
05.03.2009, 21:53 #13
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от andyk27
клапан щелкает постоянно..?I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
05.03.2009, 21:57 #14
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 517
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 31
0Да, в те моменты когда прислушивался - постоянно.
-
05.03.2009, 21:58 #15
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,312
Спасибо: Получено: 1,891
Отправлено: 129
0У моей машины такое было, только я не могу сказать точно, т.к. меня не было рядом.
Со слов отца - пришел с утра, завелся, поехал, повалил белый дым, через некоторое время пропал, с тех пор прошло пол года и ни чего не происходит. Ошибок нет и не было. ВКГ чистили в турбомоторс, хотя после всех отзывов, надо всё осмотреть еще раз.''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
05.03.2009, 22:04 #16
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 517
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 31
0ну фик с ней, я так на всякий пожарный. Для полноты так сказать картины
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
я про канистру с углем, если что...
Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
Не, ну я реально пойду отмечать праздник - а то хожу неделю поникший - в голове турбина вращается - новая, блестючая... тьфу 3р.
Спасибо!!! в очередной раз за помощ. А лямбду поменяю - отпишусь!!!
-
13.03.2009, 23:16 #17
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 517
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 31
0как и обещал - отписываюсь: ЛЗ поменял сегодня. старую видно не меняли ни разу (провод в штатных жгутах), хотя выглядела не плохо
проехал 15 км, нового ничего не ощутил, адд и мульт сбросил предварительно, потом они стали +0,4 и -0,8, а потом опять нулями. вот. вообщем ничего не изменилось, и ошибка по ЛЗ больше не повторялась, но раз уж купил - поменял. замерю глобально расход и попробую разгон на трассе.
-
13.03.2009, 23:27 #18
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от andyk27I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
13.03.2009, 23:32 #19
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 517
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 31
0ок, да расхода масла (город-800 км с того раза) нет
-
13.03.2009, 23:33 #20
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от andyk27I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Похожие темы
-
Повышенная дымность и расход масла!!УЖАС!
от ПВ в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 14.03.2006, 17:38 -
Расход масла.
от Evg в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 08.02.2006, 09:31 -
Расход масла зимой ..Как побороть проблему.
от Dick в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 26.01.2006, 00:18 -
Расход масла 0W40
от Сергей32 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 26.10.2005, 14:55 -
У кого какой расход масла?
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 40Последнее сообщение: 14.02.2005, 15:59