Нет питания блока ABS, Passat B5

[mr_wolf]

Доброго времени суток!

Прошу помощи. Уже две недели как имею проблему с АБС и желание по возможности решить ее самостоятельно.

Пациент: VW Passat Variant 3B5 1999, AEB, номер на блоке ABS не списал - если нужно, перепишу ночью после футбола.
История болезни: глюки появились и развивались в течение примерно месяца, за это время из редкого загорания лампочки развившись до полного отказа ABS. Внешние симптомы симптомы те же, что приводит Pavel в мануале http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... iew&id=295 (лампочки + зуммер), с той лишь разницей, что комп. диагностика выдает следующее:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 3B1 919 880
Компонент и/или версия: B5-KOMBIINSTR. VDO V01
Программный код: 04142
Код Сервисцентра: WSC 00000
Доп. информация: IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0W1132543
2 Найдены неисправности:
00667 - Сигнал наружной температуры
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
00667 - Сигнал наружной температуры
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая

(сам, к сожалению, до сих пор ни шнуром, ни софтом не разжился, но помог знакомый этим добром богатый)
Кроме того, для полноты картины следует добавить, что в течение этого же месяца из строя выходил генератор - сначала периодически, а затем и полностью пропала зарядка (дело кончилось ремонтом оного в евроавто), а так же проводились работы по замене сильно люфтившей рулевой рейки на восстановленную. Так вот во время ремонта генератора заказал диагностику ABS, вердикт - блок ABS совершенно исправен, но на него не приходит питание +15(?!)B. Типа дело в проводке, ее ремонт будет стоить стоить ... - достаточно для того что бы появилось желание попробовать самому.
Проверил предохранитель №7 - жив и плюс на нем есть. Почитав узнал, что в цепи питания еще есть реле (кажется 87 и 88) в дополнительном блоке с еще одним предохранителем. Собственно вопросы:
что делать? (с), предохранитель №7 в цепи до или после реле? (есть ли смысл к ним лезть), и на какой ноге разъема блока ABS можно это самое питание можно проверить?

Заранее благодарен за советы.

[Pirogoff]

вердикт - блок ABS совершенно исправен, но на него не приходит питание +15(?!)

А как его протестировать без питания, должен быть один результат "нет ответа от контроллера".

Типа дело в проводке, ее ремонт будет стоить стоить ... - достаточно для того что бы появилось желание попробовать самому.

Если дело банально в проводке то ремонт должен стоить копейки, а вот ремент блока это уже другое дело, ето мало кто практикует, и вряд ли сервис возьмется резать, паять и тем более с положительным результатом.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

и на какой ноге разъема блока ABS можно это самое питание можно проверить?

Вот это дело, я в свое время делал это, проверял приходящее питание, там питалово идет по одному разъему на постоянную а по второму после нажатия на педаль тормоза.
Номера контактов смотрели по Эльзе и счас затруднюсь сказать их номера. Стукнись к Паше в личку по номерам контактов питалова, думаю он поможет.

[vwagenist]

Все симптомы указывают на стандартную ситуацию с эл. частью блока АВS.Предохранитель стоит до реле,а распиновку завтро накопать попробую,если никто раньше не найдёт!

[mr_wolf]

Pirogoff
говорят что подключали к некому стенду, вполне допускаю что врут

что касается питания (если дело в нем), то значит не постоянного, поскольку зуммер и лампочки наблюдаются уже при просто включенном зажигании

про копейки - не соглашусь, но и несколько тысяч за проводку на мой взгляд - перебор

спасибо за совет, так и сделаю



vwagenist

буду крайне признателен

[mr_wolf]

Добрался до дополнительно блока реле.
В слоте №5 стоит реле на 35A с обозначением 373, согласно ETKA оно и отвечает за питание блока ABS. В слоте №8 стоит реле на 50A, 370, это, как я понял на пропеллер. Обозначенный стрелкой предохранитель на 20A был горелый. Возрадовался было, поменял его и обломался - не изменилось ничего. После включения зажигания пред остался цел + опять три зуммера и лампочки. Снял и проверил реле - работает как часы. Предохранитель №7 в блоке предохранителей цел.
VAGCOM при обращении к котролеру №3 сообщает что нет связи с контролером. На разъеме блока ABS плюса нет нигде, в т.ч. и на 15 ноге.

Если есть у кого, помогите пожалуйста электрической схемой питания блока ABS - у меня в WinElas она номинально есть, но не отображается Так же буду благодарен за совет, что в этой ситуации следует предпринять (исключая посещение сервиса).



Добавлено спустя 1 час 38 минут 32 секунды:

Вопрос по электрической схеме снят, Эльза заработала благодаря вот этой ветке https://passatworld.ru/phpBB2/topic12683-30.html
Вопрос по советам "что делать" остается.