Взлетаем?Чип 1.8Т :)) - Страница 93
  1. #1841
    Passat Аватар для office219
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,354
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    Откуда данные что чип Алексея на 192 л.с.?
    В этой теме на 9-ой странице пост 162-это первое что нашел, дальше искать не буду.
    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    мотор проверь и делай чип
    Где я упоминал что собираюсь делать чип?
    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    Слушай че говорят, и все.
    Не аргумент в виду того что собирался менять турбу и всегда был уверен что она одного № для AWT. Если Вы утверждаете что их несколько (как минимум 2) для моего мотора, то номера в студию (2003 м.г.).
    Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.

  2. #1842
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот упертый то. В твоем случае 0029. Она последняя и лучшее что есть, ну кроме к04

    --- Добавлено чуть позже ---

    Номер предыдущей туобы х.з. я с мобилы тут, да он и проскакивал в этой теме.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Держи тут много турбин!
    Еще можно узнать в ветке турбомоторса, а тут обсужлают прошивки
    http://www.rusturbocom.ru/html/kat_audi.shtml
    СМотри по мотору awt
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  3. #1843
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    0029 последняя турбина, она расчитана до 190 л.с., предыдущая до 170 л.с.
    Нет, и 029 и 005 рассчитаны на 150лс. Но чип делает из обоих 192лс.


    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    Откуда данные что чип Алексея на 192 л.с.? Выше возможностей технических не получиться добиться результата.
    192лс и 280нм - стандарт Лешиной прошивки.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #1844
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ваня ты не прав.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  5. #1845
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Skodник, Прав. Сравни тактовку 75 клапана на 029 и 005 турбине и станет все ясно.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #1846
    Passat Аватар для dron842
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,411
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят привет.Слушайте такой вопрос про 2 машины)))
    Я когда то ставил пламягаситель в штатное место вместо катализатора родного.У меня 1 лямба.После установки нужно ли шить мозги?Нужно ли как то настраивать лямбду под пламягаситель???Кушает ли машина изза этого больше бенза?
    Второй вопрос: У меня у друга Туарег 2004г.в. 3.2 литра 220 коней и у него были вырезаны катализаторы,обманок не ставилось,стоит вроде бы 2 лямбды.И в общем вопрос,может ли изза этого машина кушать очень много бензина??Нужно ли отрубать в мозгах лямбды???У него при обычной езде,ну как дедушка,комп пишет расход 21л бенза на 100км.
    VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП

  7. #1847
    Lupo Аватар для eeprom
    Регистрация
    21.01.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    37
    Сообщений
    233
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dron842 Посмотреть сообщение
    Ребят привет.Слушайте такой вопрос про 2 машины)))
    Я когда то ставил пламягаситель в штатное место вместо катализатора родного.У меня 1 лямба.После установки нужно ли шить мозги?Нужно ли как то настраивать лямбду под пламягаситель???Кушает ли машина изза этого больше бенза?
    Второй вопрос: У меня у друга Туарег 2004г.в. 3.2 литра 220 коней и у него были вырезаны катализаторы,обманок не ставилось,стоит вроде бы 2 лямбды.И в общем вопрос,может ли изза этого машина кушать очень много бензина??Нужно ли отрубать в мозгах лямбды???У него при обычной езде,ну как дедушка,комп пишет расход 21л бенза на 100км.
    Не мешай машине ездить , а у твоего друга я считаю это нормальный расход для тяжёлого туарега такого объёма . Вообще на расход топлива очень много факторов влияет...

    --- Добавлено чуть позже ---

    По техническим характеристикам у туарега расход по городу 19 л
    http://avtomarket.ru/catalog/Volkswagen/Touareg/29185/
    B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98

  8. #1848
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    590
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 40
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По первому вопросу, на пламегас шить мозги не надо если у тебя одна лямбда. По второму, програмно придется отключать вторую лямбду!
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  9. #1849
    Lupo Аватар для eeprom
    Регистрация
    21.01.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    37
    Сообщений
    233
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aalleexxhome Посмотреть сообщение
    По второму, програмно придется отключать вторую лямбду!
    Там две лямдбы на V6 , если евро 2 каждая на 3 цилиндра идёт только , а на евро3 и далее 4 лямбды . Не надо путать с четырёх цилиндровым мотором где одна труба идёт на выхлоп .
    B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98

  10. #1850
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    590
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 40
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eeprom Посмотреть сообщение
    Там две лямдбы на V6
    Мы про что говорим? Я вообще то про двигатель APU.... Человек же говорит - стоит одна лямбда...
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  11. #1851
    Lupo Аватар для eeprom
    Регистрация
    21.01.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    37
    Сообщений
    233
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aalleexxhome Посмотреть сообщение
    Мы про что говорим? Я вообще то про двигатель APU.... Человек же говорит - стоит одна лямбда...
    Говорим про второй вопрос.

    Цитата Сообщение от Aalleexxhome Посмотреть сообщение
    По второму, програмно придется отключать вторую лямбду
    ???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от dron842 Посмотреть сообщение
    Второй вопрос: У меня у друга Туарег 2004г.в. 3.2 литра 220 коней и у него были вырезаны катализаторы,обманок не ставилось,стоит вроде бы 2 лямбды.И в общем вопрос,может ли изза этого машина кушать очень много бензина??Нужно ли отрубать в мозгах лямбды???У него при обычной езде,ну как дедушка,комп пишет расход 21л бенза на 100км.
    А вот и сам вопрос
    B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98

  12. #1852
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    590
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 40
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eeprom Посмотреть сообщение
    А вот и сам вопрос
    тогда не понял замечания... По первому ответил правильно, по второму - пусть хоть там их 6 будет стоять, программно не требуют отключения?
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  13. #1853
    Lupo Аватар для eeprom
    Регистрация
    21.01.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    37
    Сообщений
    233
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aalleexxhome Посмотреть сообщение
    по второму - пусть хоть там их 6 будет стоять, программно не требуют отключения?
    Если после катализатора стоит лямбда , она и следит за его эффективностью , поэтому нужно отключать программно, иначе будет ошибка в ЭБУ низкая эффективность катализатора при установке пламегасителей.
    B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98

  14. #1854
    Passat Аватар для dron842
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,411
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо ребят))Я понял))У него по трассе 21-22 расход))Буду советовать убирать програмно лямбду
    VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП

  15. #1855
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    590
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 40
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eeprom Посмотреть сообщение
    Если после катализатора стоит лямбда
    еще раз повторяю, двигатель APU (брат-близнец AEB), лямбда одна, установлена до ката, программного отключения не требует...
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  16. #1856
    Lupo Аватар для eeprom
    Регистрация
    21.01.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    37
    Сообщений
    233
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dron842 Посмотреть сообщение
    Спасибо ребят))Я понял))У него по трассе 21-22 расход))Буду советовать убирать програмно лямбду
    По трассе и правда много , сначала проверьте диагностикой хоть.
    B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98

  17. #1857
    Passat Аватар для dron842
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,411
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я проверял кабелем.Там была ошибка лямб и переобеднение смеси.Удалил,вроде не вылазит
    VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП

  18. #1858
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dron842 Посмотреть сообщение
    Я проверял кабелем.Там была ошибка лямб и переобеднение смеси.Удалил,вроде не вылазит
    класс, я тоже хочу так машину чинить
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  19. #1859
    Lupo Аватар для eeprom
    Регистрация
    21.01.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    37
    Сообщений
    233
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сразу и не вылезет, через 50-100 км опять может появиться .
    B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98

  20. #1860
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    36
    Сообщений
    76
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет!
    есть кантора cartuner, кто чиповался в ней?
    до москвы далеко, а она близго))

Страница 93 из 159 ПерваяПервая ... 43839192939495103143 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 188
    Последнее сообщение: 15.09.2005, 15:07
  2. чип тюнинг
    от mik- в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 98
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 17:02
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 14:07
  4. Чип-Тюнинг и расход топлива
    от Dentist в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19
  5. "Чип тюнинг"? Что это такое?
    от Ivan в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 09:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •