Взлетаем?Чип 1.8Т :))

[Antoffka]

Ребят, можно ли без выпаивания вычитать и перезаписать данные в EEPROMке на ME7.5? Если да то подойдет ли чиплодырь? ЭБУД переводить в БУТ? Или только в программатор?

все прекрасно считывается методом на столе переводом эбу в сервис режим .

[Xameleon]

Antoffka,

все прекрасно считывается методом на столе переводом эбу в сервис режим

Спасибо, Интересует именно ЗАПИСЬ, причем не FLASH, а EEPROM. Опыт считывания галетой имел, влил правленный дамп, изменения видны до момента передергивания зажигания, потом все данные возращаются как до перезаписи, будто бы данные вливаются не в ПЗУ а во временную оперативную память. С чиплодырем удастся влить правленный дамп в EEPROM на постоянку?

[EDD XXI]

влить правленный дамп в EEPROM на постоянку?

в ней хранятся данные иммо, вин, кодировки, данные адаптаций, и коды ошибок. И ее содержимое всегда обновляется в момент выключения зажигания, когда ЭБУ уходит в спячку. Процесс этот длится в течение 25 секунд, в течение которых не стоит скидывать клеммы с АКБ.
Калибровки же хранятся как раз во флеш памяти, и ее содержимое самим блоком не меняется.

[Artem_735]

Приветствую всех.
А как проверить, какая у тебя прошивка, стандарт или нет, vag com можно это сделать?

[Antoffka]

Приветствую всех.
А как проверить, какая у тебя прошивка, стандарт или нет, vag com можно это сделать?

снять логи надува при тапке на 3й , видно будет сразу )

[Artem_735]

снять логи надува при тапке на 3й , видно будет сразу )

понял, будем побывать снять логи!
да и еще вопросик, нужна ли другая прошивка, если как уже писали здесь, сделано это:

1- кат заменен на пламягас (ошибки по лямбде нет ) стоит обманка
2- клапан №249 закольцован , байпас напрямую от коллектора.
4- Установлен дополнительный клапан в системе ВКГ, дублирующий стоковый Блидер

[kalex]

снять логи надува при тапке на 3й , видно будет сразу )

Чип или сток прошивка можно понять без логв и езды.
На стоячей машине несколько раз резко погазовать.
Если в 114-1 при этом будут мелькать цифры выше 138% значит машина чипованная.
Указанное справедливо для AWM. Для других моторов пороговая цифра будет немного отличаться.

[Artem_735]

цифры выше 138% значит машина чипованная

благодарю

и все же, нужно ли перепрошивать, если внесены эти изменения, может улучшения какие будут?

1- кат заменен на пламягас (ошибки по лямбде нет ) стоит обманка
2- клапан №249 закольцован , байпас напрямую от коллектора.
4- Установлен дополнительный клапан в системе ВКГ, дублирующий стоковый Блидер

[kalex]

благодарю

и все же, нужно ли перепрошивать, если внесены эти изменения, может улучшения какие будут?

1- кат заменен на пламягас (ошибки по лямбде нет ) стоит обманка
2- клапан №249 закольцован , байпас напрямую от коллектора.
4- Установлен дополнительный клапан в системе ВКГ, дублирующий стоковый Блидер

1. Желательно перепрошить, так как обманка не решает таких задач, как бессмысленный подогрев несуществующего ката, подрегулирование смеси для нормальной работы физически отсутствующего ката, диагностики исправного состояния 2-й лямды, утратившей смысл своего существования. К тому же с обманкой все равно, хоть и реже, будут появляться ошибки и загораться чек.
И еще попутно можно отключить полностью систему СВВ, чтобы в последствии не заботится о содержании ее в исправном состоянии.

2. Если чиповать, то лучше убрать этот "тюнинг" и вернуть все как было. Иначе это будет укорачивать жизнь турбине.
3. Потерялся где-то....
4. Сделано и хорошо. При чипе совсем не помешает.

[Antoffka]

1. Желательно перепрошить, так как обманка не решает таких задач, как бессмысленный подогрев несуществующего ката, подрегулирование смеси для нормальной работы физически отсутствующего ката, диагностики исправного состояния 2-й лямды, утратившей смысл своего существования. К тому же с обманкой все равно, хоть и реже, будут появляться ошибки и загораться чек.
И еще попутно можно отключить полностью систему СВВ, чтобы в последствии не заботится о содержании ее в исправном состоянии.

2. Если чиповать, то лучше убрать этот "тюнинг" и вернуть все как было. Иначе это будет укорачивать жизнь турбине.
3. Потерялся где-то....
4. Сделано и хорошо. При чипе совсем не помешает.

Алексей если есть такая прошивка был бы рад ее у вас приобрести , давайте свяжемся и обсудим .

[Morfei]

Всем привет!Подскажите добрые люди, вырезал катализатор,поставил пламягаситель. Теперь надо перепрошить или обманка? Где взять прошивку и где это делают и сколько это стоит? и влияет ли пламягаситель на расход а то расход что то подрос.

[Antoffka]

Народ , тема как то заглохла , неужели кроме Алексея никто прошивками не занимается ) дайте хоть какую нить для awt мкпп , охота перед зимой поиграться , а то уже весь движок вылизал и снаружи и внутри мальт и адд в ноль уже вывел , причем в реальный без сброса ошибок и без ошибок по движку. собираюсь на днях байпас подключить обратно к 249 му , но без прошивки смысла особого нет.

[booblik]

2. Если чиповать, то лучше убрать этот "тюнинг" и вернуть все как было. Иначе это будет укорачивать жизнь турбине.

А я шланг тонкий уже подрезал Надо все вернуть как было, все равно не заметил изменений в поведении машины...

[floyd]

Надо все вернуть как было, все равно не заметил изменений в поведении машины...

Аналогично, никаких изменений. Пару-тройку месяцев так поездил и переподключил всё обратно.

[bounty]

все прекрасно считывается методом на столе переводом эбу в сервис режим .

Привет! Есть время расписать процедуру?Или тыкнуть?Через какой кабель надо сие творить?

[Antoffka]

Привет! Есть время расписать процедуру?Или тыкнуть?Через какой кабель надо сие творить?

http://chiptung.narod.ru/Bosch_ME_7_5.html

Почитай там все понятно , себе кстати сегодня залил чип от sergeynika
, ну что я могу сказать , опасное это дело ) вплане поднятия надува , нужно сереьезно следить теперь за всеми шлагами и патрубками , когда делаешь опрессовку качаешь в систему 0.7 очка , патрубки расширяются и уже просто трещат а тут турбина качает 1.2 в пике , я так полагаю что это из за отсутствующего клапана 249 буду его возвращать завтра , просил прошивку до 0.9 . вообщем меняю подпись господа) удачи)

[EDD XXI]

я так полагаю что это из за отсутствующего клапана 249

нет, это чип такой.

[Antoffka]

нет, это чип такой.

Да мне уже рассказали , 249 ставить не буду .

[CYXOB]

kalex, приветствую! Имеем авто в подписи. Говорят что проблему дерготни и провала при трогании сейчас можно устранить с Вашей помощью. Жду ответа!

[Morfei]

kalex, хотел прошить машину после замены катализатора на пламягаситель, к вам же можно обратиться?