Взлетаем?Чип 1.8Т :))

[itpb]

Интуиция штука полезная, но только когда она основывается на правильных базовых знаниях.

ты себе нимб пририсовал или на самом деле безошибочен? Любой известный мне мастер делает кучу ошибок. И я делаю ошибки в тех областях, где знания выходят далеко за пределы базовых.

.. чтобы понять, что ликбез будет слишком длинным

Попробуй почитать сам как регулируется наддув, основные принципы PID-регулирования и как влияют изменения в механических свойствах системы на результат и поведение регулятора.
После этого я готов ответить на твои КОНКРЕТНЫЕ вопросы.

ты видимо неправильно понял. Мое авто едет до 3000-3500 абсолютно обычно. Срыв колес в букс на второй, как после твоего чипа у одного моего знакомого- у меня нет. Но я считаю это наоборот, полезным для мотора. Зачем напрягать его лишней нагрузкой в зоне низких оборотов.
И что столь сокровенного в регулировании наддува? Есть карта нагрузки, соответственно есть взаимосвязь потребленного топлива (длительность впрыска), расхода воздуха, состава смеси на выходе, положение ДЗ. Ко всему этому плюсуется поправки на температуру , угол опережения зажигания и т.д.
Или как ограничивается наддув? Ну тупо открывается - закрывается соленоид сброса давления с необходимой частотой и длительностью. Что есть такого, что я не могу понять?

--- Добавлено чуть позже ---

В противном случае она заведет туда же, куда завел поляков Иван Сусанин...

ну знаешь, мой авто у меня 200 тыс.км. И состояние его мне нравится. Если хоть чуть включишь воображение, то поймешь, что любой Автолюбитель, будет знать его (свой авто) и диагностировать не менее точно мастера ВАГ.

[kalex]

ты себе нимб пририсовал или на самом деле безошибочен? Любой известный мне мастер делает кучу ошибок. И я делаю ошибки в тех областях, где знания выходят далеко за пределы базовых. .

Мне нечего сказать, кроме банального - не ошибается тот, кто ничего не делает.
И чуть подумав, решил - комментариев больше не будет.
Зачем навязывать их кому-то, кто считает, что все прекрасно знает сам.
Пусть остается при своем мнении.
Мне стало откровенно жалко тратить на это свое время.

[kalex]

глюк инета..

[itpb]

Зачем навязывать их кому-то, кто считает, что все прекрасно знает сам.

дело твое. Я лишь логически мыслю, не принимая ничего на веру. В любом случае, я благодарен тебе за ту информацию, которую ты предоставлял. И извиняюсь, если чем нечайно обидел.

[Maks S.]

itpb, Заинтриговал, давай лог по надуву, ещё бы нагрузку посмотреть и данные ДМРВ с детонацией.

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, У меня на 3й при 5500об где то 135км, как у вас 120 получается? может ГП покороче?

[COOLLER]

У меня на 3й при 5500об где то 135км, как у вас 120 получается? может ГП покороче?

140 кмч при 5500 на 3-ей при 205 на 65 на 15 колесах.
На АКПП порядка 155 кмч на этих же оборотах.
ГП не причем, у меня и у тебя DHW стоит на палке.

[Maks S.]

COOLLER, Просто пару страниц назад, было обсуждение про 120км/ч

--- Добавлено чуть позже ---

Да, что то около 120,

Вот оно

[koticka]

COOLLER, Просто пару страниц назад, было обсуждение про 120км/ч

--- Добавлено чуть позже ---

Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
Да, что то около 120,
Вот оно

Э... да не помню я ;) посмотрю спецально.

[koticka]

5500 что то вроде 132..135
6000 ровно 140

[itpb]

давай лог по надуву, ещё бы нагрузку посмотреть и данные ДМРВ с детонацией.

ну разве что Костя логи снимет как-нибудь при случае. У меня проблема с ноутами, летят батарейки.

может ГП покороче?

в принципе, в моей книжке для моего двигателя указано две или три мех.коробки, не помню. не говоря уже о различиях по ауди-фольц

[koticka]

ну разве что Костя логи снимет как-нибудь при случае. У меня проблема с ноутами, летят батарейки.

ВС, в первой половине дня - самому жуть как интересно.

в принципе, в моей книжке для моего двигателя указано две или три мех.коробки, не помню. не говоря уже о различиях по ауди-фольц

коробки те же, моя EHV на многих фольксах стоит

[Maks S.]

itpb,
koticka,
С логами не затягивайте ПЛЗ

[koticka]

itpb,
koticka,
С логами не затягивайте ПЛЗ

Ок. Если ниче не изменится то в воскресенье выложу. Ты как человек более умудренный, дай расклад какие группы с какими снимать.

[Maks S.]

koticka, 114 c 115 с 206(211) . 115 c 206(211) . 020 c 115 c 206(211) . 031 . и данные 32гр. Для начала думаю хватит

[koticka]

koticka, 114 c 115 с 206(211) . 115 c 206(211) . 020 c 115 c 206(211) . 031 . и данные 32гр. Для начала думаю хватит

Откладывается н аслед неделю.

[itpb]

Откладывается н аслед неделю.

жаль! на след.вых. я скорее всего поеду к родителям. Я кста, еще ни разу не снимал логи в движении на своем авто.

Это жесть: сегодня менял масло, фильтра и т.д. Вобщем, воздушный я последние годы менял без снятия короба. Года три назад меня ДРМВ у нашего диллера Гедон. Сегодня чтот настроение было повозиться, снял короб. И это ужас! Корпус датчика был приркучен всего на один саморез и то лишь слегка наживлен. То бишь корпус болтался в коробе. Есстественно сосало и чуток мимо фильтра.... Все исправил. Турба перестала так часто сбрасывать воздух в диапазоне средних оборотов (определял по звуку вестгейта).

[koticka]

жаль! на след.вых. я скорее всего поеду к родителям. Я кста, еще ни разу не снимал логи в движении на своем авто.

Давай на неделе, только не завтра, ты днем бываеш в радиусе 50км от Новочеркасска на трассе? Я бы подскочил...

Мне самому нужно, но нет "оператора", а одному жуть как не удобно.

[SparXXX-11011985]

Ребят всем привет !!! Плскажите сколько щас у леши чип стоит ??? еще хочу у него сразу катализатор снять и поставить пламягаситель...

[Dune]

Чипует кто нить в Волгограде?
И вообще чиповка,это добавление приблуд каких то?ну типа железок?
Или просто програмно?До скольки можно мой чипануть програмно.

[COOLLER]

Dune, Сначала машину проверь, прежде чем чиповать