Взлетаем?Чип 1.8Т :))

[Меркурий]

Так вот до каких температур не стоит беспокоится?

чему быть того не миновать) а беспокоиться...ну..... "не нужно"

[urok1940]

[Vorobey]

Для чего это? Нужно чипануть?

[Bazarov]

Уже не нужно, деньги ушли на новые ДМРВ и Бензонасос.

[FLYTs]

Уже не нужно, деньги ушли на новые ДМРВ и Бензонасос.

ничего страшного, со следующей зарплаты еще чтонибудь починится или чипанется таки наконец

тут одинь товарищь год ходил во круг да около... в итоге апр залил... через пару дней калитка улетела... старость однако

[Doxtur]

тут одинь товарищь год ходил во круг да около... в итоге апр залил... через пару дней калитка улетела... старость однако

Однако его даже предупреждали что не получится сделать болид формулы 1 или 20 летнего пассата
Не поверил... результат не заставил себя ждать. И там по моему не пара недель, а дней 5-7 прошло

[ALEX K.]

Приехали наконец микросхемы atmel всё.скоро чипанусь и понесется.новая турба+бензонасос,фронтальник

[ALEX K.]

А нет.все не так просто.at29 c 1024 не шьются.от мля

[kalex]

А нет.все не так просто.at29 c 1024 не шьются.от мля

В чем проблема то? Никогда не было с этим вопросов - флешка и флешка.
А вот то, что паять (или ставить в панель) в блок AEB ее надо с "хитростью" это да.
Если установить ее "один в один" вместо родной TMS27C210 даже с полностью правильной прошивкой блок не заработает.

[ALEX K.]

Программатор не хочет 29ю читать.заказал постель чтоб не возиться с микрухой и 27е микрухи.
В программаторы почему то нет 29х.только 27е.хотя проги обновили.

[kalex]

В программаторы почему то нет 29х.только 27е.хотя проги обновили.

У флешек 29Сxxx используется алгоритм программирования "29page" и он отличается от алгоритма программирования стандартных 29Fxxx и уж тем более от однократных 27Сxxx.
Нужен программатор, который знает именно о них. На обновления можно не надеяться - протокол очень старый и редкий. Даже не знаю использует ли его кто-то еще, кроме атмель.

[ALEX K.]

А вот программатор и не знает их.и в обновах нету.ну да ладно.все равно 27е заказаны.

[ALEX K.]

Вот и случилось всё.поставили прошивку от BC Consalting.Поставили Stage 2 а это 210 лошадей.хотя я просил 1й.теперь валит как умолишенная

--- Добавлено чуть позже ---

Терь надо тормоза 312 и фронтальник.а то что нить отпадет.хотя и это не проблема.и колеса на 16.а то буксует просто адски зимой.не навалишь.

[FLYTs]

Семнадцатые летом тоже буксуют даже на дизельной коробке... смирись

[ALEX K.]

Так лето у меня и так 17е.зиму надо 16 искать.

[kalex]

Вот и случилось всё.поставили прошивку от BC Consalting.Поставили Stage 2 а это 210 лошадей.хотя я просил 1й.теперь валит как умолишенная

--- Добавлено чуть позже ---

Терь надо тормоза 312 и фронтальник.а то что нить отпадет.хотя и это не проблема.и колеса на 16.а то буксует просто адски зимой.не навалишь.

Фронтальник конечно не помешает, но вот банальный вопрос - форсунки на более производительные то хоть поменяли?
Без них реальных 210 сил получится только на бедной смеси и с закритическим значением EGT.
Плюс примерно 210 сил это предел для адекватных измерений ДМРВ - он упирается в свой лимит.
Дело хозяйское, но стоит иметь в виду, что для мозга M3.8 уследить и вовремя остановиться большая проблема - он "краев" не видит и затормозить не сможет
В таком конфиге не тормоза, а датчик температуры выхлопа или на крайняк индикатор смеси на ШДК первые в очереди на установку просятся.

PS: IMHO, но прошивок от Бруно, я бы постерегся. Сколько их видел везде используется "стиль" уберем на фиг все защиты и задавим чувствительность к детонации.
Основная деятельность этой конторы добывать и продавать дамосы и a2l файлы, а всякие прошивки это у них побочный продукт.
Рекомендую проделать хотя бы колхозный способ оценки. В сумерках или ночью едем километр-полтора с тапкой в пол, быстро к обочине, открываем капот и смотрим на шейку турбины.
Если цвет будет ярче чем темно-малиновый, значит не все гладко..

[ALEX K.]

Прошивку можно и поменять.но вот турба сказала ой.не могу дуть.что было ожидаемо.форсы от собаки можно поставить.буду разбираться.

[ALEX K.]

Куплена новая турба.до н.г.поставлю.видать вестгейт отрыгнул.нет наддува.и прошивку поменяю на 1й stage.поглядим что выйдет.

[Адамс]

.теперь валит как умолишенная

Теперь засекай время, ей не долго осталось валить.

--- Добавлено чуть позже ---

Без них реальных 210 сил получится только на бедной смеси и с закритическим значением EGT.

Мне вот интересно, выступит ли кто-то с критикой в адрес этого предположения, или авторитеты в любых комментариях непререкаемы?

M3.8 уследить и вовремя остановиться большая проблема - он "краев" не видит и затормозить не сможет

Но это же можно сказать про любой мозг, у которого со временем свечи в моторе чернеют.

--- Добавлено чуть позже ---

датчик температуры выхлопа или на крайняк индикатор смеси на ШДК первые в очереди на установку просятся.

Всё это отображает истину медленно и нереально - как в кривом зеркале, поэтому кроме сервоуправления ничто не способно (фазированно к угловому интервалу времени) образовывать ТВС строго адекватно производимому крутящему моменту.
Только в этом случае мощность мотора может значительно превышать паспортную, без малейшего намёка на детонацию в мгновенных режимах нагрузки.

--- Добавлено чуть позже ---

Если цвет будет ярче чем темно-малиновый, значит не все гладко..

Верный совет, когда с эффективностью цикла бывает всё гладко, то полный дроссель моторам не требуется вообще.

--- Добавлено чуть позже ---

но вот турба сказала ой.не могу дуть.что было ожидаемо.

Ожидаемо то, что ты отказываешься прислушиваться к мнению профессионалов.
Турбины не дуют сами по себе, им для этого нужны высокие перепады давления при газообмене в двигателе. А эти требования вытекают опять же из определённых условий настройки цикла сгорания.

[ALEX K.]

Блин.Адамс отвали а?Не до тебя сейчас