Взлетаем?Чип 1.8Т :))

[Aalleexxhome]

есть кантора cartuner, кто чиповался в ней?

Попробуй у sergeynik, я тоже свой ЭБУ буду отправлять...

[COOLLER]

до москвы далеко, а она близго))

Почта России рулит или DHL в принципе до Леши

[сергей154]

Попробуй у sergeynik, я тоже свой ЭБУ буду отправлять...

когда примерно будешь отправлять?

[Aalleexxhome]

когда примерно будешь отправлять?

На днях дожидаюсь брата-близнеца своего ECU (заказал на разборке), после проверяю на авто, и если все Оk то ч/з неделю планирую отправить почтой Сергейнику.

[сергей154]

по деньгам что выходит?

[Aalleexxhome]

по деньгам что выходит?

Зайди на сайт к нему и сам спроси... http://turbo-quattro.com/showthread....80%9A&p=262618

[сергей154]

Зайди на сайт к нему и сам спроси... http://turbo-quattro.com/showthread....80%9A&p=262618

спасиб большое)))

[ykuznetsov]

Доброго времени,
подскажите, плиз, можно ли, лишь программным способом поднять наддув выше 1го бара не делая никаких физических изменений с актуатором или другими влияющими на надув узлами?
Заранее спасибо!

[FalconM]

подскажите, плиз, можно ли, лишь программным способом поднять наддув выше 1го бара

Можно, чип-тюннинг тебе в помощь

[Inna_Sweet]

А такой вопрос.. Кто-нибудь может написать программу для движка АСЕ от ауди 80 2.0 16v ездить будет на январе...

[ykuznetsov]

FalconM
ок )) а какой у вас пиковый наддув и на каких оборотах турбина его выдает (выходит на него)?

[eeprom]

А такой вопрос.. Кто-нибудь может написать программу для движка АСЕ от ауди 80 2.0 16v ездить будет на январе...

Январь обычно настраивают на инженерном блоке в режиме онлайн на ходу. Готовые никто не пишет, если только уже настраивали авто с таким мотором, то есть шанс найти прошивку.

[COOLLER]

eeprom, Мы тут все с Котом мучаем 75. не нравится тактовка, она скакать начинает немного. У тебя нет логов последний по гибриду со 114?

[eeprom]

COOLLER,вот самое последнее что было, можно и новые логи записать только с двумя группами

[Antoffka]

Народ , собираюсь чипануть своего коняшку , по мере возможности готовлю его ...

1- кат заменен на пламегас (ошибки по лямбде нет ) блок Евро2 DDK
2- клапан №249 закольцован , байпас напрямую от коллектора.
3- СВВ отключена и убрана (есть по ней ошибка хочется отключить ее проверку )
4- Утановлен дополнительный клапан в системе ВКГ, дублирующий стоковый Блидер
5- Установлены доп прибор для контроля давления надува и давления масла .
6- новые свечи , ремни ,ролики ,фильтра
7- клапан ВКГ перенесен ближе к КК

~ в плане летом поставить фронтальник и новый масляный насос (чутка уже не хватает )
а так же нулевик и блоу офф .. но последние это уже понт .

Ошибок по двиглу нет , по логам немного дольше раскручивается турбина , остальное все в норме.

Хочется прошить, полностью выключить диагностику и подогрев ката, 2-й зонд, думаю буду делать сам и для себя , ЭБУ подключал уже на столе , как переводить в режим прошивки знаю , шил не раз блоки от ТАЗОВ . хочется прошивку с чуть большим надувом чем у меня , до "1" где то и с отключенной проверкой СВВ. может кто что посаветует ?



Номер Контроллера: 4B0 906 018 DF
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0001
Программный код: 26001
Код Сервисцентра: WSC 00131

Адатив "-1.5" мульт "-3.5" (наверно из за калес (215-60-16))

Соклубники подсказыайте ) может купить микросхем памяти и панельку впаять в эбу ? или прямо так зашивать ?

[eeprom]

Antoffka, Фронтальный интеркулер очень полезная вещь, но нулевик и блоуофф кроме понтов, дают очень отрицательные побочные эффекты. Перед прошивкой не мешало бы ещё опрессовку делать , проверить байпас , проверить работу системы вкг.

--- Добавлено чуть позже ---

Если ты знаешь как прошить, родную прошивку хоть пробовал считывать и обратно записывать? а то глупые вопросы задаёшь про панельки и микросхемы. Если не знаешь то лучше пусть это сделает человек который занимается прошивкой профессионально , например KALEX .

[Antoffka]

Antoffka, Фронтальный интеркулер очень полезная вещь, но нулевик и блоуофф кроме понтов, дают очень отрицательные побочные эффекты. Перед прошивкой не мешало бы ещё опрессовку делать , проверить байпас , проверить работу системы вкг.

Насчет нулевика наслышан а вот по "блоу офф" еслиб не расходомер по которому мозги расчет воздуха делают было бы гораздо эффективнее его использование , закольцованная система воздуха тоже не очень хорошо , сброс давления происходит долго и удар все равно есть , где то читал что концерны ставят ее как раз чтобы лишних пшиков избежать. опрессовку делал недавно , бай пас рабочий вкг моется два раза в год , грибок новый и перенесен в верхнюю часть двигла .

--- Добавлено чуть позже ---

Если ты знаешь как прошить, родную прошивку хоть пробовал считывать и обратно записывать? а то глупые вопросы задаёшь про панельки и микросхемы. Если не знаешь то лучше пусть это сделает человек который занимается прошивкой профессионально , например KALEX .

Я незнаю как лучше просто , с Алексеем я уже списывался , еще в прошлом году но наступила зима и планы ушли .

[eeprom]

с Алексеем я уже списывался , еще в прошлом году но наступила зима и планы ушли .

Почему не хочешь снова к нему обратиться ?

--- Добавлено чуть позже ---

а вот по "блоу офф" еслиб не расходомер по которому мозги расчет воздуха делают было бы гораздо эффективнее его использование , закольцованная система воздуха тоже не очень хорошо , сброс давления происходит долго и удар все равно есть , где то читал что концерны ставят ее как раз чтобы лишних пшиков избежать.

Бред , у всех чётко всё работает на исправном байпасе и никаких ударов .

[Antoffka]

Почему не хочешь снова к нему обратиться ?

--- Добавлено чуть позже ---


Бред , у всех чётко всё работает на исправном байпасе и никаких ударов .

Списываюсь уже , насчет байпаса дело такое ... там ведь даже клапан сброса давления у нас в коробе воздушного фильтра есть , я так думаю специально скидывать воздух который в обратку может пойти при закольцованой системе .

[eeprom]

насчет байпаса дело такое ... там ведь даже клапан сброса давления у нас в коробе воздушного фильтра есть , я так думаю специально скидывать воздух который в обратку может пойти при закольцованой системе .

Хватит про кольцевые системы , в коробке воздушного фильтра клапан совсем для другого сделан.