0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Извиняюсь,что влажу сюда,у меня наддув в 115группе максимум 1500 т.е. 0,5бар это нормально или мало? Просто по моим ощущениям машина стала менее резвой. ошибок по наддуву нет.
Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
Кстати кто нибудь сравнивал преимущества 2.8 V6 над 1.8T с чип тюнингом? При прочих равных т.е одинаковая коробка передач и передний привод.
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
маловато....Сообщение от andru108
1500 т.е. 0,5бар
Спасибо: |
Получено: 467 Отправлено: 842 |
Заедь с COOLLERомСообщение от Sartori
Как узнать чипована тачка или нет![]()
А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Pirogoff, мне при прошивке программно отключили вторую лямбду (вроде как правильно сказал Куллер - контроль ката), тож подумываю выбить/снять кат, единственное бытует мнение что будет глушак гореть
![]()
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Турбина умирает?Сообщение от teas
маловато....Сообщение от andru108
1500 т.е. 0,5бар
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
блин везет вам что есть kalex... А что делать трактористам?![]()
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 467 Отправлено: 842 |
+1 и нам БелгородцамСообщение от пингвин
блин везет вам что есть kalex... А что делать трактористам?![]()
А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Не знаю как Калекс, а Сергейник дизеля чипует![]()
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
Михаил GE
контакты плиз![]()
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
пингвин, это в Питере![]()
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Вот решил сегодня снять видео с датчика давления турбины.
Снимал на телефон, так что качество не особое но разобрать можно все.
Нагрузка была неравномерная всвязи с выпавшим снегом, машину постоянно в букс срывало.
Кому не жаль трафика можно глянуть:
http://photofile.ru/users/pirogoff2005/ ... 59c5/view/
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 1 |
Сообщение от COOLLER
расход 16.2-16.6л, раньше было тоже самоеу меня с тапкой в пол 15.2... максимум...
TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Pirogoff
Я покатался в буком, у меня наддув плавнее набирается, на практике чувствуется, что поперла где-то около 2500-2700, но очень плавно.На том же Апсолюте она просто рывком вырывается.А максимум где-то 0.95атм.Но по сравнению с Апсолютом, который дает пинок, а потом тяга ослабляется, тут она есть и даже после 5000.![]()
Q3D_ALEX
Тут смотря что понимать под "тапка в пол".![]()
Ты сбрось MFA1 и покатайся по пустому Ленинскому, с каждого светофора жмешь в кик и до 140-150 кмч, а потом почти в пол тормозишь и так 5-7 световоров проедь и скажешь какой расход.Я не уверен, что у тебя будет ровно 15.2л
![]()
![]()
![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
где сделать то можно ??? в питере
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Антон84
В Апсолюте или у Сергейника.![]()
Ещё можно в Сигме но цена 40000![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Скачки наддува из за того что заснеженная дорога была вперемешку с читым асфальтом, отсюда и скачки, потом свободного пространства мало и приходилось топать нормально так, кикдаунился на две вниз и переключался на повышенных оборотах.Сообщение от COOLLER
у меня наддув плавнее набирается, на практике чувствуется, что поперла где-то около 2500-2700, но очень плавно
У меня наддув чувствуется всегда, но особо ощущается после 2500 тык оборотов, но также набор идет плавно но уверенно, чем сильнее прижимаешь тем увереннее.
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
тык скоко???
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Чуть больше недельки езжу.
Вот чего сказать.![]()
Очень нравится то, что при малых и средних нажатия на педаль типтроник не перескакивает ниже или не выходит на пробуксовку(обороты "висят", а скорость растет), она легко разгоняется.Покатавшись с Ваг-комом понял, что даже при малых нажатиях и даже на низких оборотах турбина дует, хоть 0,2-0,25атм, но она дует.Стоковая прошивка дула, когда уже прилично надавишь на газ, видимо из-за этого она и тянет с низов.Дует в среднем 0,8атм, на низах 0,9, на верхах 0,7атм.
Турбояма по логам заканчивается на 2200 об/м, но на деле подхват очень мягкий, нет рывка или толчка, мягкий и быстрый разгон![]()
Расход упал.По трассе где-то на 1л.При скорости 140 км/ч кушает 9л, при скорости 100 км/ч расход 7л.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А у кого-нибудь стоит прошивка от WETTERAUER. впечатления наверное как и от любых других,но все же. и еще, где ее в Питере можно поставить кроме Точки тюнинга ?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
COOLLER
СКОЛЬКО???????ДЕНЕГ??