Взлетаем?Чип 1.8Т :)) - Страница 47
  1. #691
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,263
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    .... А зачем на стоке фронтальник?
    Только что ж обсуждали, что из за температуры не едет....
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  2. #692
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Accelerator Посмотреть сообщение
    Только что ж обсуждали, что из за температуры не едет....
    В стоке он по-моему нафик не нужен, там наддув всего 0.5
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #693
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,263
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    В стоке он по-моему нафик не нужен, там наддув всего 0.5
    ну во первых 0.7, а во вторых дело ведь не только в надуве...
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  4. #694
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Accelerator Посмотреть сообщение
    ну во первых 0.7
    0.7 - это на 170лс AWM и то в пике, а на АЕВ 0.5. Ну в пике 0.6. На чипе-то 1.1 вообще, больше сжатие - больше нагрев.
    Я думаю со штатным наддувом 2 кулера подряд вызовут ППЦ какую турбояму...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #695
    Polo Аватар для REDLINE61
    Регистрация
    02.03.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    32
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    0.7 - это на 170лс AWM и то в пике, а на АЕВ 0.5. Ну в пике 0.6. На чипе-то 1.1 вообще, больше сжатие - больше нагрев.
    Я думаю со штатным наддувом 2 кулера подряд вызовут ППЦ какую турбояму...
    На стоке в жару пипец как чувствуется снижение лс, а если ещё с кондёром вообще жесть, едет как Gets 1.2, я по-этому в раздумьях на счёт фронтальника, если он реально решит проблему с перегревом, то нах тогда тот чип,буду ставить фронт и стоковых 150лс за глаза.ИМХО
    VW PASSAT B5+ variant 2004 AWT мкпп, климат,хром,R16. chip Kalex. cat-back.FMIC

  6. #696
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от REDLINE61 Посмотреть сообщение
    На стоке в жару пипец как чувствуется снижение лс, а если ещё с кондёром вообще жесть, едет как Gets 1.2, я по-этому в раздумьях на счёт фронтальника, если он реально решит проблему с перегревом, то нах тогда тот чип,буду ставить фронт и стоковых 150лс за глаза.ИМХО
    С чипом в пробках с кондером едет как без чипа и без пробок т.е никак не едет
    Я тему создал, видел твою тоже про этот же Аудевый куль...я не знаю что делать. Буду примерять на даче завтра, доску найду и вырежу и буду крутить её туда сюда...проблема с пайпингом. Из чего? Из Камазовских шлангов или водопроводных?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #697
    Polo Аватар для REDLINE61
    Регистрация
    02.03.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    32
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Конкретно нужно будет внутренности резать,это ясно даже при простом прикладывании рулетки, вот отчёт по установке на A3 http://www.audi-a3.ru/forum/index.php?topic=3089.8 /
    VW PASSAT B5+ variant 2004 AWT мкпп, климат,хром,R16. chip Kalex. cat-back.FMIC

  8. #698
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    REDLINE61, Читал я уже. У нас же не А3. МаксС ничего не резал при установке кулера толщиной 60мм, а этот 64мм.

    https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2143598

    Там места хватает в бампере, я думаю влезет без проблем.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #699
    Polo Аватар для REDLINE61
    Регистрация
    02.03.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    32
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хочеться конечно поставить, но с пайпами надо что-то думать (резина не проблема,а вот металл ???) + надо площадка под датчик вваренная в мет. трубу
    VW PASSAT B5+ variant 2004 AWT мкпп, климат,хром,R16. chip Kalex. cat-back.FMIC

  10. #700
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от REDLINE61 Посмотреть сообщение
    ,а вот металл ???
    А зачем он там упал? Резиной ельзя сделать чтоли патрубки?


    Цитата Сообщение от REDLINE61 Посмотреть сообщение
    + надо площадка под датчик вваренная в мет. трубу
    У меня нет датчика

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я короче завтра меряю размеры...и если ОК по длинне и между кондером и бампером есть 64мм то буду заказывать. Патрубки ХЗ...от турбины можно штатный оставить, туда переходник металический и до входа в кулер. От кулера опрять же попробовать найти длинный резиновый шланг и до ДЗ, ну может опять же с каким-то переходом!
    Этот пайпинг силиконовый стоит 4кр, слишком дохрена!!! Колхоз рулит!

    --- Добавлено чуть позже ---

    По поводу труб...надо на строй рынок заехать!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #701
    Polo Аватар для REDLINE61
    Регистрация
    02.03.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    32
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    По поводу труб...надо на строй рынок заехать!
    Их как-раз можно использовать как переходники между резинками, глянь что гольфоводы мутят ,
    VW PASSAT B5+ variant 2004 AWT мкпп, климат,хром,R16. chip Kalex. cat-back.FMIC

  12. #702
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, Фронтальник от БМВ дизельной с переваринными ушами. Он короче чем в соседней теме. Пайпинг собирали совместно с Сергейником.
    Там надо пару уголков(гнутые трубы) и одна прямая труба, остальное дополняется родными патрубками ,и патрубками с разборки.
    Accelerator
    Тоже думал о фронтальнике+родной, но пришёл к выводу что родной настолько не удачно установлен, что в пробке(плотном движении) , он будет только подогревать воздух.
    Ваня, учитывая производительность турбины, большой турбоямы не будет, возможно даже не заметишь.
    В стоке фронтальник тоже не повредит, поскольку он будет установлен в более удачном (прохладном) месте. Я ездел на стандартной прошивке с фронтальником, негатива не замечено.)

    --- Добавлено чуть позже ---

    REDLINE61, Это не выдержит давления.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  13. #703
    Golf Аватар для Иля
    Регистрация
    08.11.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    44
    Сообщений
    627
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет
    Принимайте в ряды чипанутых!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Сегодня проехал 550 км туды обратно и чипанулся у нашего одноклубника Kalex , не знаю сколько сил стало но точно не 150, динамика разгона супер, по расходу хз.
    Kalex спасибо тебе огромное, твое здоровье

    VW B 5+ 2001 AWT 150 л/с + kalex, Webasta, ручка, климат, ксенон.

  14. #704
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    От кулера опрять же попробовать найти длинный резиновый шланг и до ДЗ, ну может опять же с каким-то переходом!
    ну как со шлангами? Какие подобрал?


    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Я ездел на стандартной прошивке с фронтальником, негатива не замечено.)
    а позитив был?

  15. #705
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,452
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эхххх ..... тоже хочу, НО .....

Страница 47 из 212 ПерваяПервая ... 3745464748495797147 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 188
    Последнее сообщение: 15.09.2005, 15:07
  2. чип тюнинг
    от mik- в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 98
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 17:02
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 14:07
  4. Чип-Тюнинг и расход топлива
    от Dentist в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19
  5. "Чип тюнинг"? Что это такое?
    от Ivan в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 09:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •