Взлетаем?Чип 1.8Т :)) - Страница 92
  1. #1821
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    40
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Надумал сделать себе чип-тюнинг. Сейчас проверяю мотор, нашел уже умерший байпас. Уже заказал, как придет, поменяю и буду опрессовку делать. Еще проверил топливный насос, вроде все в норме, я правда видел своими глазами только давление которое он выдает на холостом ходу, а когда я газовал то тут уже только диагност смотрел. Он сказал что под нагрузкой все тоже в норме.
    Почитал эту тему, да и не только эту. Для себя понял что чип надо делать у Kalexa, но уж больно я далеко от Москвы живу. Поискал тут у нас тех кто занимается чипованием. Нашел 3 конторы. 2 из них предлагают считать мою родную прошивку, отправить ее в Германию, и через несколько часов залить мне прошивку которую пришлют оттуда. Но в обоих этих конторах их совсем не заинтересовало состояние моего двигателя, мол приезжайте, мы вас чипанем без проблем. И только в третьей конторе человек сказал что прежде чем меня чиповать он хотел бы посмотреть логи и что если есть проблемы то сначала их надо устранить. Эта третья контора, вернее даже третий человек, говорит что никуда он отправлять ничего не будет, а считает мою прошивку, поколдует с ней день-два и зальет уже измененную мне.
    Кто что думает про такие прошивки? Вот думаю раз он сам будет ее менять то может попросить у него чтобы сделал ровную полку, чтобы не было рывков типа как "с 3000 до 4000 тысяч ураган, а потом так себе тяга". Подскажите какие есть еще моменты о которых стоит его попросить или на которые стоит обратить внимание.

  2. #1822
    Polo
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    69
    Сообщений
    472
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Полка зависит от турбины. так что просит надо ее: чтоб подула и не развалилась.
    Просит логи -это хорошо, но делать два дня там нечего. Люди которые могут сами написать все на слуху и хорошо известны. Причем уровень этого "сами" очень разнится.
    Уровень тюнера примерно можно определить по цене используемого оборудования
    Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.

  3. #1823
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,803
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DEL... ошибся...
    VW Passat B-55 - был...
    Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
    Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....

  4. #1824
    Pointer
    Регистрация
    26.03.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    87
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а я в REVO побывал... у меня стоковая турбина теперь 1,35 в пике наддувает, жесть нах))))
    B5+ 1.8T 2004

  5. #1825
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TFC Посмотреть сообщение
    у меня стоковая турбина теперь 1,35 в пике наддувает, жесть нах))))
    Хватит на недолго тебе её
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #1826
    Pointer
    Регистрация
    26.03.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    87
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да и хрен с ней)) потом 04 поставлю
    B5+ 1.8T 2004

  7. #1827
    Lupo Аватар для SimWhite
    Регистрация
    05.02.2013
    Адрес
    Орел
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый ВСЕМ !!!
    Посоветуйте мастера для чип-тюнинга. Лучше Питер, хотя можно и в Москву сгонять.
    1,8Т Passat 5+2004 г.в.
    Желательно с ценами (хотя бы ориентировочными).

  8. #1828
    Polo
    Регистрация
    09.01.2011
    Адрес
    Р.К г.Ухта
    Возраст
    46
    Сообщений
    446
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SimWhite Посмотреть сообщение
    Добрый ВСЕМ !!!
    Посоветуйте мастера для чип-тюнинга. Лучше Питер, хотя можно и в Москву сгонять.
    1,8Т Passat 5+2004 г.в.
    Желательно с ценами (хотя бы ориентировочными).
    Аудитория Сергей Никифоров SergeyNik 8труб

  9. #1829
    Pointer Аватар для imram
    Регистрация
    24.12.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    76
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую.
    На шкодовском форуме никто не отвечает на мой вопрос, закину сюда. Знатоки подскажите:

    Часто от чип-тюнеров звучит фраза мол "вот, мы сольём вашу стоковую прошивку, поколдуем над ней, скорректируем и зальем обратно, обкатаем, ещё раз скорректируем и будет вам счастье".
    В моем понимании, если брать исправные стоковые моторы одной модели, то у них будут одинаковые характеристики (плюс-минус).
    И в таком случае ничего изобретать не надо, достаточно залить шаблонную чип-прошивку для этого мотора, что в принципе можно сделать самостоятельно.
    Другое дело - когда мотор имеет механические модификации, другую турбину и прочее, тогда действительно нужно подстраивать прошивку индивидуально.
    Так, не?
    PS. Есть мысль прикупить себе кабель MPPS.
    SuperB AWT 2007г.Tiptronic

  10. #1830
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,261
    Спасибо:
    Получено: 3,032
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от imram Посмотреть сообщение
    Так, не?
    Ага
    Два пассата было

  11. #1831
    Polo
    Регистрация
    09.01.2011
    Адрес
    Р.К г.Ухта
    Возраст
    46
    Сообщений
    446
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от imram Посмотреть сообщение
    Так, не?
    Ага, главное не накосячить, а то исправлять косяки оно посложнее задачка(ну и сумма соответственно), если вообще будет возможность исправить ... автонейрохирурги блин...

  12. #1832
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от imram Посмотреть сообщение
    Приветствую.
    На шкодовском форуме никто не отвечает на мой вопрос, закину сюда. Знатоки подскажите:

    Часто от чип-тюнеров звучит фраза мол "вот, мы сольём вашу стоковую прошивку, поколдуем над ней, скорректируем и зальем обратно, обкатаем, ещё раз скорректируем и будет вам счастье".
    В моем понимании, если брать исправные стоковые моторы одной модели, то у них будут одинаковые характеристики (плюс-минус).
    И в таком случае ничего изобретать не надо, достаточно залить шаблонную чип-прошивку для этого мотора, что в принципе можно сделать самостоятельно.
    Другое дело - когда мотор имеет механические модификации, другую турбину и прочее, тогда действительно нужно подстраивать прошивку индивидуально.
    Так, не?
    PS. Есть мысль прикупить себе кабель MPPS.
    Мою подпись посмотри и езжай к Калексу.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  13. #1833
    Pointer Аватар для imram
    Регистрация
    24.12.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    76
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что в подписи надо увидеть? Про Алексея слышал стопицот раз ) Если ушатаю мозги придется конечно обратиться к профи.

  14. #1834
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей сохраняет у себя твои мозги, и заливает новую прошивку, наддув решулируется. Вернуть оригтнальные не проблема.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  15. #1835
    Pointer Аватар для imram
    Регистрация
    24.12.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    76
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну тк я тоже свою ориг. прошивку солью и сохраню.

  16. #1836
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от imram Посмотреть сообщение
    Ну тк я тоже свою ориг. прошивку солью и сохраню.
    Тогда ответ на твой вопрос: да. Ибо на awt ставились разные турбины.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Хотя суть вопроса мне не понятна.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  17. #1837
    Passat Аватар для office219
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,353
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    Ибо на awt ставились разные турбины.
    Можно поподробнее про это?
    Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.

  18. #1838
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    0029 последняя турбина, она расчитана до 190 л.с., предыдущая до 170 л.с.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  19. #1839
    Passat Аватар для office219
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,353
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    0029 последняя турбина, она расчитана до 190 л.с., предыдущая до 170 л.с.
    Как понять последняя или предъидущая? Я всегда считал там 029 стоит и нрикакой др. Мож я ошибаюсь? А да, и чип от Калекса вроде на 192л.с. идет-что получается турбина не расчитана а Калекс чипует?-бред. Разубеди.
    Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.

  20. #1840
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Слушай че говорят, и все. У тебя 0029 вот и радуйся, мотор проверь и делай чип. Слишком много шумихи и вопросов, когда 95% 1.8 т уже ездят с чипом.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Откуда данные что чип Алексея на 192 л.с.? Выше возможностей технических не получиться добиться результата.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

Страница 92 из 159 ПерваяПервая ... 42829091929394102142 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 188
    Последнее сообщение: 15.09.2005, 15:07
  2. чип тюнинг
    от mik- в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 98
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 17:02
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 14:07
  4. Чип-Тюнинг и расход топлива
    от Dentist в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19
  5. "Чип тюнинг"? Что это такое?
    от Ivan в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 09:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •