Взлетаем?Чип 1.8Т :))

[Mr85]

КАК?

сними патрубок на входе турбины и пальцАми пошатай ротор в продольном и поперечном направлениях

[459010]

если эта правда умерла, шаманить не надо, лучше ставить новую

а как мне её тухануть совсем, пока куплю турбину?
сдернуть провода?

p/s/ какую взять 03 или 04??? есть разница?

[Maks S.]

459010, Для начала сделай опресовку.

[COOLLER]

вот поэтому я противник колхозного чип тюнинга...

У Леши не колхоз чип...а проверенный годами и сотнями людей, чип просто супер. Если мотор в хлам, то и ретард будет и ехать не будет.

З.Ы
Пассат в стоке овощь...

--- Добавлено чуть позже ---

koticka, У вас гавно бензин просто...уже обсуждали. У всех ретарды у вас 6-7...

[koticka]

koticka, У вас гавно бензин просто...уже обсуждали. У всех ретарды у вас 6-7...

Я не уверен что все дело только в бензине. Пока читаю, вот тебе "свежими знаниями" в соседней ветке мозг клюю ;)
Бензик не ахти, да, но надо разобраться с ВКГ окончательно, устроить глобальную мойку форсунок, ну и еще есть что поковырять, прежде чем списывать все на бензин или еще что то.

[COOLLER]

Я не уверен что все дело только в бензине. Пока читаю, вот тебе "свежими знаниями" в соседней ветке мозг клюю ;)
Бензик не ахти, да, но надо разобраться с ВКГ окончательно, устроить глобальную мойку форсунок, ну и еще есть что поковырять, прежде чем списывать все на бензин или еще что то.

Ты просто имей ввиду, что бенз у вас гавно.
У teas-а спроси, он с ретардом боролся и забил...бензин и все тут.

Пока читаю, вот тебе "свежими знаниями" в соседней ветке мозг клюю ;)

Да я вижу, осталось недолго

[koticka]

Ты просто имей ввиду, что бенз у вас гавно.
У teas-а спроси, он с ретардом боролся и забил...бензин и все тут.

Ну, я упертый. Если так, то леше надо клевать мозк и клянчить зашить углами"помягче".

Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
Пока читаю, вот тебе "свежими знаниями" в соседней ветке мозг клюю ;)
Да я вижу, осталось недолго

Оопс... мочить меня ненадо ;)

p.s.
ушел спать.

[itpb]

У Леши не колхоз чип...

ну хорошо, не чип, а чип-тюнинг колхозный. Проверенный сбалансированный надежный чип - это заводские прошивки. Все остальное, без персональной отстройки и многочисленных тестов (а не просто прокатиться чуток с вагкомом) - куета, на повезет. Глубочайшее убеждение.

У вас гавно бензин просто...уже обсуждали. У всех ретарды у вас 6-7...

почему у меня нет? На любом практически бензине. Да и бензин, самый обычный, ничем не худшее гамно, чем в Москве.

[koticka]

почему у меня нет? На любом практически бензине. Да и бензин, самый обычный, ничем не худшее гамно, чем в Москве.

С твоим бустом нет ретардов? Давай логи 20 группы снимем?

[itpb]

Давай логи 20 группы снимем?

можно при случае.

[kalex]

С твоим бустом нет ретардов? Давай логи 20 группы снимем?

Замечу, что сравнивать имеет смысл только с моторами ANB/APU
У AWT/AWM продвинутый по блок управления, степень сжатия ниже и широкая регулировочная лямбда
А у твоего мотора с этим похуже - узкий ЛЗ, старый блок, меньший размер таблицы опертивной адаптации угла и т.д. Ну и он, как ни крути, всегда старше по возрасту любого AWТ.
Вобщем у него гораздо меньше рычагов, чтобы тонко и плавно подстраиваться.
Поэтому ему и приходится делать откаты по углу с гарантированным запасом прочности. Это можно заметить и на сток прошивке, там тоже "некрасивые" цифры по ретарду не редкость.

PS: Порылся в своих архивах. Вот для примера лог с машины мотор ANB, с оригинальным немецким чипом ABT (для тех кто не в курсе, это придворный тюнер ВАГа)
Логи сняты после полной диагностики и устранения всех найденых косяков. Бензин 95-й

[COOLLER]

ну хорошо, не чип, а чип-тюнинг колхозный. Проверенный сбалансированный надежный чип - это заводские прошивки. Все остальное, без персональной отстройки и многочисленных тестов (а не просто прокатиться чуток с вагкомом) - куета, на повезет. Глубочайшее убеждение.

Фигню пишешь ты сейчас, чес слово.
Ты ездил на Лешином чипе? Если да, то, что тебе не понравилось?

персональной отстройки

Зачем? Это смысл имеет только в случае если у тебя железяки не штатные стояит, типа турбины, форсунок и т.д. На стоковом моторе это НЕ нужно.

С твоим бустом нет ретардов?

А что у него с бустом? Стоковый AWT больше 0.55 не дает, а на верхах вообще 0.45 дает.

[koticka]

Логи сняты после полной диагностики и устранения всех найденых косяков. Бензин 95-й

Алексей, спасибо, у меня все еще не так уж и плохо, по сравнению с этим, сейчас больше 7 не бывает, и тоже после 4 тысяч.

chip-95TNK-Novocherkassk.zip

[koticka]

А что у него с бустом? Стоковый AWT больше 0.55 не дает, а на верхах вообще 0.45 дает.

Ну про его пепелац пусть он сам пишет, но там не сток ;)

[COOLLER]

Логи сняты после полной диагностики и устранения всех найденых косяков. Бензин 95-й

Запрос прикольный в 0.81 на 6000 обм
А турбина не поздновато выходит на наддув?

[koticka]

Запрос прикольный в 0.81 на 6000 обм
А турбина не поздновато выходит на наддув?

Она вааще не ахти как быстро едет.

[COOLLER]

Она вааще не ахти как быстро едет.

Да не, 13с в 1500-5500 на 3-ей это нормально для 1.8Т с чипом.

[koticka]

Да не, 13с в 1500-5500 на 3-ей это нормально для 1.8Т с чипом.

Да, точно, не оттуда посмотрел, 13, у меня немного быстрее при меньшем бусте - 11

[COOLLER]

у меня немного быстрее при меньшем бусте - 11

11? С крутой горки чтоли и с попутным ветром?

[koticka]

11? С крутой горки чтоли и с попутным ветром?

ну может я не верно что то посчитал.... тока что выкладывал. Без ветра, дорога без уклонов (М4), температура на улице в районе +7
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2850058