Взлетаем?Чип 1.8Т :))

[kalex]

Сейчас насос сильно гудит, сегодня по трассе был расход 12л (100-120км.ч) машина на 4-ой больше 3000об ехать не хотела.

Давление топлива проверил?
Одними разговорами дело с мертвой точки не сдвинешь...

[max_tr6]

REDLINE61 Кончай кататься, пора ремонтировать. Что б лишних проблемм не получилось.

[Maks S.]

С таким мультиком ездить нельзя.
По мимо топлива глянь ещё маркировку ДМРВ. Бывали случаи, с таким расходом воздуха, когда ДМРВ не родной, нармер от 10ки.

[max_tr6]

Maks S в начале было все нормально, так что ДМРВ мог только умереть, но скорей всего основная причина не в нем

[COOLLER]

REDLINE61, С наддувом какая-то лажа на верхах, всего 0.3 дует, это меньше стока. Но и при таком наддуве ИМХО расход воздуха нормальный.
С мультиком тебе уже сказали...еще раз убеждаюсь в том, что Румми говорит всегда, что чиповать надо только исправные двигатели

Вот тоже в тему разговор.
Летом у меня мульт уплывал до +3%, сейчас уже 3 недели стоит 0.0. Мерял давление топлива естественно(и летом и сейчас), все ОК, ДМРВ тоже. Вот думаю почему это?

И заметил такую вещь, после 5300 где-то оборотов, тактование 75 упирается в 99%, но наддув порядка 0.7 или чуть даже больше на 6000 обм. Как думаете - ТРК скоро кирдык?
Думаю на выходных проверить блидер, может в картер сдувает Дырок конечно же нет в системе.

[Maks S.]

COOLLER, ТРК просто работает на пике своих возможностей. С 029 пик немного повыше. У меня 5500 где то около 0,8 дует.

--- Добавлено чуть позже ---

Maks S в начале было все нормально, так что ДМРВ мог только умереть, но скорей всего основная причина не в нем

Ну тогда точно надо топливную проверять. Мульт отрицательный, отсюда аварийный режим со всеми вытекающами.
ЗЫ 5,5б на пробку - это минимум для чипванной машинки.

[COOLLER]

ТРК просто работает на пике своих возможностей. С 029 пик немного повыше. У меня 5500 где то около 0,8 дует.

Заказал обратный клапан в ВКГ, по методу Румми в общем, блидер продувается у меня достаточно прилично, хотя стоит новый, он и при покупке продувался даже ртом, зараза такая ((

[Maks S.]

COOLLER, Я поставил дополнительно обратный клапан, и КМК надёжность блидера выросла в разы. Хотя сам блидер, после промывки, держал отлично.
Тут на днях даже замерил что творится в картере под нагрузкой, получилось где то -0,05 - -0,1, что на мой взгляд очень хорошо.

[COOLLER]

Тут на днях даже замерил что творится в картере под нагрузкой, получилось где то -0,05 - -0,1, что на мой взгляд очень хорошо.

А как ты мерял?
Я новый блидер к колесу подключал, так свистит ог безбожно, а в колесе 1.8атм всего (((

[Maks S.]

Мановакумметр с большой точностью, масленная крышка со штуцером и соединительный шланг. у товарища на КИА мерели через направляйку щупа, искали почему масло гонит, так вот намерили +0,15, что и оказалось причиной маслогона. После доработок ВКГ тоже появилось разряжение под нагрузкой.
Блидер я проверял компрессором, держал гуд, качал где то до 2б. но всё это только после промывки, до промывки сифонил.

[COOLLER]

Мановакумметр с большой точностью, масленная крышка со штуцером и соединительный шланг. у товарища на КИА мерели через направляйку щупа, искали почему масло гонит, так вот намерили +0,15, что и оказалось причиной маслогона. После доработок ВКГ тоже появилось разряжение под нагрузкой.
Блидер я проверял компрессором, держал гуд, качал где то до 2б. но всё это только после промывки, до промывки сифонил.

Ого, где бы мне достать ваккуметр, а то ходил по рынку 4 часа и не нашел, еле раздабыл манометр до 1.5 атм в большой шкалой, как блюдце, а вакуметров вообще не нашел.

[Maks S.]

COOLLER, ХЗ Я даже продажи мановакумметров через нет встречал, причём Московские фирмочки приторговывают.
ЗЫ Я тут как то в выходные к нам на Юнону попал (по выходным это самая настоящая барахолка, продают всё подрят), так затарился там все возможными манометрами, советского ещё пр-ва, по 30 или 50р за шт.

[COOLLER]

ЗЫ Я тут как то в выходные к нам на Юнону попал (по выходным это самая настоящая барахолка, продают всё подрят), так затарился там все возможными манометрами, советского ещё пр-ва, по 30 или 50р за шт.

Так дешево...блин, надо у нас поискать. Я как-то давно хотел разряжение померять в коллекторе, так ваккуметры по 5-6 тысяч рублей, грабеж средь белого дня.

[Maks S.]

ОФФ

Так дешево...блин, надо у нас поискать. Я как-то давно хотел разряжение померять в коллекторе, так ваккуметры по 5-6 тысяч рублей, грабеж средь белого дня.

Ну это грабёжь, у меня самый дорогой, купленный в каком то научном институте, обошелся 700р.

[kalex]

Ого, где бы мне достать ваккуметр, а то ходил по рынку 4 часа и не нашел, еле раздабыл манометр до 1.5 атм в большой шкалой, как блюдце, а вакуметров вообще не нашел.

Могу дать на время попользоваться...
Кстати, про грабеж это точно сказано - этот экземпляр я покупал за 100р
Правда года два назад, но первый попавшийся на глаза...

PS: Это вообще очень полезный прибор. Есть даже старый дедовский способ, как по поведению стрелки оценить степень забитости выхлопа.

[Maks S.]

kalex, Можно подробнее про дедовский способ?

[REDLINE61]

Пытаюсь замерить давление,но в сервисах кот. занимаються в основном VAG нету переходников для того чтобы подключить манометр. Говорят едь к официалам - но я догадываюсь сколько это будет стоить. Но все на сервисах грешат на насос.... Сказали разбери-почисти,не поможет замена.

[Maks S.]

REDLINE61, Отсоедини резиновый шланг от пластиковой трубки и тогда хитрый инструмент не понадобится

[COOLLER]

REDLINE61, Отсоедини резиновый шланг от пластиковой трубки и тогда хитрый инструмент не понадобится

Гы, или просто взять 2 шланга от ТАЗа + напильник, как делаю я, и вуаля девайс аля дилерский.

--- Добавлено чуть позже ---

PS: Это вообще очень полезный прибор. Есть даже старый дедовский способ, как по поведению стрелки оценить степень забитости выхлопа.

Да, можешь описать подробнее!

Хотя у меня забиваться нечему, если только дети на площадке картошку не засунут в трубу

сейчас уже 3 недели стоит 0.0.

Дохвастался...-0.8%

[REDLINE61]

Гы, или просто взять 2 шланга от ТАЗа + напильник, как делаю я, и вуаля девайс аля дилерский.

А поподробней ? Что именно за шланги ?
P.S снял бензонасос чтоб почистить сетки, нижняя чистая, сильно грязная та что встроенная в стакан вон что вылилось