Взлетаем?Чип 1.8Т :))

[di2on]

Собрался делать чип (1.8 awt ручка) я так понял, что kalex гуру в этом деле, а спортек и kalex это одно и тоже?

[itpb]

а если увеличить наддув до 1.0 - 1.1 с типтроном ничего страшного не случится????

случится. Типтрон твой и так доживает оставшиеся 10-20 процентов ресурса. Или он у тебя без пробега?

--- Добавлено чуть позже ---

Описание с сайта adact :
В прошивках - существенно улучшена динамика, увеличено на безопасную величину давление наддува, устранены все провалы, минимизирована т.н. "турбо-яма", произведены изменения всех базовых калибровок системы (УОЗ и его динамические коррекции, топливоподача во всех режимах, моментная модель, калибровки системы E-GAS и пр.) Основная идеология модификации - дать уже не новому мотору второе дыхание, увеличив мощность не уменьшить ресурс, при этом сохранив возможность эксплуатации авто на не очень качественном топливе.

в общем, врут.

[COOLLER]

а из за забитого катализатора может быть такое??

Конечно...из-за забитого выхлопа турба не раздувается и т.д.

а если увеличить наддув до 1.0 - 1.1 с типтроном ничего страшного не случится????

На чипе 1 дует ТКР на полке. На хвосте меньше.

случится. Типтрон твой и так доживает оставшиеся 10-20 процентов ресурса. Или он у тебя без пробега?

Не говорихи херни всякой.
У отца уже 100 тык на чипе, 1 дует, общий пробег 200, акпп в идеале.

[itpb]

общий пробег 200

общий пробег 200 - это ни о чем :-) Срок службы типтроника средний до 300 тыс (при грамотной эксплутации со стоковым моментом). Пассатов b5.5 с пробегом 200 крайне мало, единицы. Ну и будет у твоего отца пробег 250 и будут кранты. Это как бы статистика.

[TurboKoT]

Срок службы типтроника средний до 300 тыс

Откуда такие цифры

[itpb]

Откуда такие цифры

стастистика с этого форума.
срок службы 1.8t до капиталки 300-320. Но если ездить до того момента, когда двига просто не сможет даже чихать, то разумеется больше... Как и типтроник. Когда ему будет хана, так же можно "проехать" еще почти столько же. Как и на стучащих рычагах многие умудряются разменять сотню-другую тыс.км.

[TurboKoT]

стастистика с этого форума.

Мне в это с трудом верится

[itpb]

Мне в это с трудом верится

вера - дело сугубо индивидуальное. Переубеждать не собираюсь

[COOLLER]

общий пробег 200 - это ни о чем :-) Срок службы типтроника средний до 300 тыс (при грамотной эксплутации со стоковым моментом). Пассатов b5.5 с пробегом 200 крайне мало, единицы. Ну и будет у твоего отца пробег 250 и будут кранты. Это как бы статистика.

У тебя все ни о чем ты не заметил это?

срок службы 1.8t до капиталки 300-320.

Сказочник, 500 тык легко. Но у тебя 300 с твоим обслуживанием да.

--- Добавлено чуть позже ---

Откуда такие цифры

Вань, у Рушана больше 300 пробег. АКПП накрылась вот в том году, втулка и т.д. Но авто до этого ездила с бустом в 1.4 пиком на Апсолюте и года 4 на Лешином с тапкой в пол

[Doxtur]

срок службы 1.8t до капиталки 300-320.

Это почему это?

[COOLLER]

Когда ему будет хана, так же можно "проехать" еще почти столько же.

Пипец, куда ты уедешь на коробке которой хана? Ну провернуло втулку, проедешь ты 10км пути и масло вытечет. Сказочник ты все-таки или троль.

--- Добавлено чуть позже ---

Это почему это?

Потому, что в Ростове Пассаты больше не ездят...

[itpb]

Пипец, куда ты уедешь на коробке которой хана?

коробке хана когда начинаются тычки, неадекватные переключения. А не тогда когда уже авто прост о стоит на месте. Как и смеханикой - хана, когда заедают синхронизаторы, появляется шум.

Это почему это?

потому что это ресурс, заложенный производителем. А производитель, поверь на слово, умнее и грамотнее COOLLER.

--- Добавлено чуть позже ---

Потому, что в Ростове Пассаты больше не ездят...

а я вообще видел мало пассатов, которые ездят. В основном это хлам, который купили за внешность, но через месяц мечтают продать.

[Doxtur]

ЗАЧЕМ ВЫ флудите сразу в двух темах????? Модераторы устанут вычищать!

[COOLLER]

коробке хана когда начинаются тычки, неадекватные переключения. А не тогда когда уже авто прост о стоит на месте. Как и смеханикой - хана, когда заедают синхронизаторы, появляется шум.

Ты хоть раз имел дело с типтроником?
Она едет без толчков и рывков, как новая коробка и тут резко втулку проворачивает и масло потекло. Ау, очнись. Почитай про автомат на Пассате. Ты ни разу не сталкивался, а рассуждаешь. Изучи устройство АКПП для начала так же.

потому что это ресурс, заложенный производителем.

Это тебе сорока принесла на хвосте про 300 тык? Или сам догадался? У новых моторов, которые сейчас идут, я думаю 300 тык потолок, но не у наших на Б5.

--- Добавлено чуть позже ---

а я вообще видел мало пассатов, которые ездят. В основном это хлам, который купили за внешность, но через месяц мечтают продать.

Я вот все хочу что-то покрутить в Пассате. На позапрошлой неделе протер крышку пластиковую на моторе, на прошлой неделе протер пробку и уровнемеров для ГУР, резьбу почистил на крышке и продул пыль под капотом.
В эти выходные и делать нечего

[itpb]

У новых моторов, которые сейчас идут, я думаю 300 тык потолок, но не у наших на Б5.

150 тыс. Но судя по проблемам у дилеров - на самом деле меньше. Я имею ввиду не толко поршневую.

Ты хоть раз имел дело с типтроником?

в личном юзании нет. На автоматах вообще-то ездил :-) Как они ломаются тоже наслышан от друзей, которые их имеют. Или они их.

и тут резко втулку проворачивает и масло потекло.

а кроме втулки нет естественного износа? То есть если бы не втулка - ходил бы вечно?

--- Добавлено чуть позже ---

Это тебе сорока принесла на хвосте про 300 тык?

у меня даже книжка есть буржуйская. Как раз по ремонту 1.8t

--- Добавлено чуть позже ---

В эти выходные и делать нечего

приклей наклейку