АКПП после ремонта

[SerV]

Проверил уровень ATF, не хватает. Когда откручивал пробку слилось грамм 80 , пока проверял ,ATF отстоялось и стало как слоёный пирог.

если вылилось, то как же не хватает?
при какой темп. проверял? надо при 35 - 45
слоеный пирог - т.е. разделение? фигово имхо.

[hih]

вылилось при заглушеном ,а при заведённом не каплет
слоёный пирог как то не однородно,
и ешё вопрос коробку перебирали, трансформатор мыли ,с радиатора сливали вопрос откуда могло остатся красная ATF

[hih]

добрый вечер. Подскажите по поводу смешивания ОРИГИНАЛА и ESSO

[Максимка]

в какую коробку? точнее какого типа.
как правило код 00000 или 7-ми значный для Б6 - это просто "база"

SerV спасибо!

АКПП 5-ступ. тип-трон, код:FHV. Движ:AZX.
Чувствую иногда толчоЧки с 1на2 или 2на3. Но не всегда, редко. Может придираюсь...
ДМРВ и ДЗ новые.
При покупке поддон АКПП "потел". У спеца с нашего форума промыл "муравейник" и поменял ATF на оригинал с фильтрами и прокладками.

На AEB нет таких толчков. Вообще нет никаких!

Грешу на то, что ДО меня с АКПП что-то делали с помощью кодинга...

Вот думаю как перестраховаться и установить "базу".

Добавлено спустя 56 секунд:

Подскажите по поводу смешивания ОРИГИНАЛА и ESSO

Насколько мне известно это одно и тоже только в разных тарах и по разной цене

[SerV]

добрый вечер. Подскажите по поводу смешивания ОРИГИНАЛА и ESSO

лучше - не надо.
на этот вопрос нет однозначного ответа, поскольку он кроется в химической формуле масел. что есть оригинал и что за эссо...
я не знаю ктобы ответил тебе на этот вопрос точно,
но опыт подсказывает что такие "жидкости" лучше не мешать, либо одно либо другое.

в какую коробку? точнее какого типа.
как правило код 00000 или 7-ми значный для Б6 - это просто "база"

SerV спасибо!

АКПП 5-ступ. тип-трон, код:FHV. Движ:AZX.
Чувствую иногда толчоЧки с 1на2 или 2на3. Но не всегда, редко. Может придираюсь...
ДМРВ и ДЗ новые.

ну подъедь, давай побалуемся. узнаем.

[Максимка]

ну подъедь, давай побалуемся. узнаем.

Спасибо огромное за Приглашение!

У меня собссно имеется Ваг-Ком...моЖ сам пока. Мне бы кодировочки

[alex15rus]

Спасибо огромное SerV, за расшифровку групп, можно ли создать файл с названиями и внедрить его в ВАГ-Ком?
Вот померил, пишу(условия те-же, машина стоит, двигло заглушено, смотрим на зажигании)
гр. 1-е окно 2-е окно 3-е окно 4-е окно
001 Р 0,2V 0,0 00000111
002 0,993A 0,996A 11,87V 2,48V
003 0km/h 90/min 0 0,0%
004 101000 0 P 0,0km/h
005 65 C 0011001 0 90/min
006 0 C 0,0 0,0 0,0
007 0 0/min 90/min 0,0
Вот как-то так, получается на стоячей машине с выключенным двигателем вал в коробке вращается со скоростью 90об.\мин?

[1967s]

трансформатор мыли

это как? - ты случайно не путаешь ГДТ и гидроблок?

вылилось при заглушеном

мерять нужно строго "по правилам"...

откуда могло остатся красная ATF

из гидроблока или из ГДТ (гидротрансформатора)...

по поводу смешивания ОРИГИНАЛА и ESSO

какая спецификация у ЭССО, которое ты собрался доливать???

[Mex@n!K]

Максимка
http://wiki.ross-tech.com/index.php/...n_(01V)#Coding

[Максимка]

Mex@n!K

Спасибо! Разобраться бы ещё что к чему

[Mex@n!K]

Максимка
А что там разбираться?
00101 - Полный привод
00103 - Передний привод

[Максимка]

Mex@n!K

Т.е. перепрограммировать можно 4-ю цифру?

0xx?x: Dynamic Shift Program (DSP)
0 = DSP active
1 = DSP inactive

Что такое Dynamic Shift Program (DSP) ?



У меня передний привод.

Добавлено спустя 19 минут 17 секунд:

Mex@n!K
Во нашёл! Сейчас у меня Кодирование: 01103

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

Следовательно :
0 = пусто
1 = Tiptronic Buttons/Paddels installed
1 = New Strategy (Automatic Up/Down Shift before RPM Limit & Down Shift at Kick-Down)
0 = DSP active
3 = Front-Wheel-Drive (Rest of World)

Что выходит? Перевести бы правильно


А вот что это значит, не понимаю:
Non-DBW (Drive-by-Wire) Cars:
00000 = Standard (DSP active)
00010 = Standard (DSP inactive)

[Mex@n!K]

Максимка
Выходит то, что у тебя кодировка вроде как учитывает кнопки типтроника на руле, коих у тебя вроде нет:

1 = Tiptronic Buttons/Paddels installed

В остальном все правильно.

[Максимка]

Выходит то, что у тебя кодировка вроде как учитывает кнопки типтроника на руле, коих у тебя вроде нет

Их точно нет и небыло

Значит всё ок с кодировкой и возврата "к базовым" быть не может?

[hih]

SerV
добрый вечер,если дома не получится разобраться можно будет с Вами
договориться подъехать?

[SerV]

Спасибо огромное SerV, за расшифровку групп, можно ли создать файл с названиями и внедрить его в ВАГ-Ком?

да,
вот немного объяснений на англ.,
http://www.ross-tech.com/vag-com/labels.html
а вобще все просто.
1) заходишь в папку vag-com \ labels
2) открываешь в блокноте

и соблюдая синтаксис (это ВАЖНО!) переводишь
3) ну например, открыл файл
[code]; measuring block information
;
;---------------------------------------------------
;
;
000,0,Basic Function
000,1,Coolant Temperature
000,2,Engine Load
[/code]

его превращаешь в:
тебе нужно собственно то что в строках после 000,1,
все остальное значения не имеет и лучше оставить.
000, - группа
1, - окно
и т.д.
а далее переводишь.

можешь даже расширить свой лейбл, если знаешь какая у тебя спецификация, обычно это узнается из ЭЛЬЗА и просто добавляется в файл, сиснтаксис тот-же. пример

[code]; measuring block information
;
;---------------------------------------------------
;
;
000,0,Basic Function
000,1,Температура ОЖ,Норма: 170...204 (80..105 °C)
000,2,
000,3,
000,4,
000,5,
и т.д.
[/code]

(не пропусти запятые и точки! это важно.

вот тут можешь взять недостающие в станд. версиях лейблы
http://www.ross-tech.com/vag-com/download/label-files/
только помни, что доп. лейблы должны лежать в
vag=com\labels\user

Вот как-то так, получается на стоячей машине с выключенным двигателем вал в коробке вращается со скоростью 90об.\мин?

выходит что да
мдя что-то в сказке не так, думал колобок дожевывая остатки лисицы.
забавно, а ошибок нет? сам датчик проверял?

Добавлено спустя 16 минут 12 секунд:

Mex@n!K

Т.е. перепрограммировать можно 4-ю цифру?

0xx?x: Dynamic Shift Program (DSP)
0 = DSP active
1 = DSP inactive

Что такое Dynamic Shift Program (DSP) ?

угу. динамик шифт(т.е. "переключение" с англ.) это умная электроника которая адаптирует переключение коробки под запросы ушастой прокладки, варьируя оборотами и субективно скоростью перехода.
набери по инету - полно чтива.
в реаьности - это добавляет расхода, но коробка ведет себя более динамично. я отключил.

У меня передний привод.
Во нашёл! Сейчас у меня Кодирование: 01103

Следовательно :
0 = пусто
1 = Tiptronic Buttons/Paddels installed
1 = New Strategy (Automatic Up/Down Shift before RPM Limit & Down Shift at Kick-Down)
0 = DSP active
3 = Front-Wheel-Drive (Rest of World)

Что выходит? Перевести бы правильно

а должно быть 00103
или 00113, или 00013, а возможно даже 00003 есть...

про вторую цифру - лентяй!
https://passatworld.ru/phpBB2/topic13550.html
я кстати проделывал, и согласен, что "старая" стратегия переключения лучше, и коробку меньше насилует и понятна водителю. но это лично имхо.

А вот что это значит, не понимаю:
Non-DBW (Drive-by-Wire) Cars:
00000 = Standard (DSP active)
00010 = Standard (DSP inactive)

Drive-by-Wire - интелектуальная система (сервоприводы), управления автомобилем. это НЕ твой вариант, хотя частично это реализуется в ABS, ESP и управление тягой и торможением в гибридных автомобилях.
у тебя как раз Non-DBW.

Добавлено спустя 9 минут:

а про "базу" не путай, ты о кодах, а я про переобучение коробки.
т.е. базовые установки, и сброс адаптационных данных.

SerV
добрый вечер,если дома не получится разобраться можно будет с Вами
договориться подъехать?

в л/с ответил, подъехать конечно можно, но
1) не близко, тут сам решай
2) мы можем посмотреть электронику, и сплясать шаманские танцы, но если проблема механическая то тут - я пас, ни знаний ни условий для разбирания нет, тебе будет нужен Малянин.

[hih]

SerV
СПАСИБО понял,буду думать.

[Максимка]

SerV
Спасибо, будем пробовать

[Максимка]

Максимка писал(а):
Сейчас у меня Кодирование: 01103

Заменил на 00103 , изменений нет

[SerV]

Максимка писал(а):
Сейчас у меня Кодирование: 01103

Заменил на 00103 , изменений нет

а чего ожидал?
01103 означает - "нет у меня подрулевых переключалок типтроника"
так их и раньше небыло )

ты поведение коробки не менял, ты просто правильную кодировку поставил.

а чтобы поменять "поведение" коробки надо 00113 или 00013