0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Всем Здравствовать!
Хотелось бы поговорить об оптимальной процедуре снятия свечей:
1. Когда их лучше выкручивать на холодном, горячем, остывающем или после небольшого прогрева моторе...
И ещё...на моторах с индивидуальными катушками колодцы получаются прикрытыми и грязи там нет.
2. Как лучше вычистить колодцы которые открыты, чтобы песочек на попал в цилиндр после выкручивания свечи и последующим заворачивании?
Итак...
1. На холодном, можно после небольшого прогрева.
2. Продуть компрессором, собрать влажной тряпочкой, иногда советуют мягким пластилином.
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Son@r,
1. на холодную
2. достаточно продуть
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Усложним задачу:
В колодце немного масла и нет компрессора...
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
1. Какая разница, главное - выкрутить. На пассате свечи прекрасно доступны, нет проблем использовать хороший рычаг.
2. Компрессор с продувочным пистолетом.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
берем запаскуСообщение от Son@r
В колодце немного масла и нет компрессора...![]()
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Доехать до сервиса и не пачкать руки. Если уж при заливке масла не удается попасть в горловину...Сообщение от Son@r
нет компрессора
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
TheTERMINATOR, ага, хороший рычаг и свечи в руках вместе с витками резъбы![]()
Son@r, тогда ещё дополнение: на улице ночь, проливной ливень, отсутствует ключ свечной, и тросик капота лопнул при попытке открытия![]()
![]()
![]()
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Сорвать резьбу при откручивании - это клиника.Сообщение от Михаил GE
хороший рычаг и свечи в руках вместе с витками резъбы
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 4 |
Бывает и такоеСообщение от TheTERMINATOR
Сорвать резьбу при откручивании - это клиника.Но все решаемо потом
Я не однократно делал резьбу не снимая гбц
![]()
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Это как, если свеча была нормально завернута?Сообщение от ПАН ДИМАН
Бывает и такое
Кто-бы сомневался!Сообщение от ПАН ДИМАН
Я не однократно делал резьбу не снимая гбц![]()
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 4 |
в этом то и дело что никто не знает как она была завернута иль не довернута когда газы прорываются и тд.Сообщение от TheTERMINATOR
Это как, если свеча была нормально завернута?
Раз приехал человек на бмв 525 и говорит мне надо 5 футорок поставить.В итоге я выкрутил все свечи вкрутил новые и он уехал.Хотя на другом сервисе приговорили на снятие гбц![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Задал вопрос на форуме ДЭКС. Было любопытно прочитать мнение Лемигова А.А. по теме.
03.03.2009 | Замена свечей
Вопрос:Хочется прочитать ваше мнение об оптимальной процедуре замены свечей на Пассат В5 двиг.1.8 АДР.
1. Когда их лучше выкручивать на холодном, горячем, остывающем или после небольшого прогрева моторе ?
И ещё...на моторах с индивидуальными катушками колодцы получаются прикрытыми и грязи там нет.
2. Как лучше вычистить колодцы которые открыты, чтобы песочек на попал в цилиндр после выкручивания свечи и последующим заворачивании?
Спасибо
ДЭКС: 1. Если их не закручивал какой - либо Илья Муромец, но без мозгов и опыта, но с огромной силой, то они должны выкручиваться в любом состоянии. 2. Продуть сжатым воздухом до выкручивания свечи.
Кое-что совпадает с мнениями форумчан.![]()
Passat B5 1.8 ADR Variant, АКПП, 1997 г.в.-продан
Passat B5+ 1.8T AWT Variant, АКПП, 2003 г.в.
Спасибо: |
Получено: 2,430 Отправлено: 439 |
"Как правильно выкручивать свечи?"
Ответ - против часовой стрелки![]()
На холодную проще, т.к. расширение металла свечи по-моему больше, чем у ГБЦ (как минимум потому, что у свечи толщина металлической части с резьбой намного меньше, чем сама ГБЦ).
1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 4 |
А чет мне кажется что коэффициент теплового расширения больше у алюминиевой гбц чем у стальной части свечиСообщение от FerrumB5
как минимум потому, что у свечи толщина металлической части с резьбой намного меньше, чем сама ГБЦ).![]()
Спасибо: |
Получено: 2,430 Отправлено: 439 |
Да, действительно у железа этот коэффициент меньше в 2 раза по сравнению с алюминием.Сообщение от ПАН ДИМАН
А чет мне кажется что коэффициент теплового расширения больше у алюминиевой гбц чем у стальной части свечи![]()
1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
афтор ты де, давай колись, зачем темку открыл![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
пассаты бывают с VR5Сообщение от TheTERMINATOR
На пассате свечи прекрасно доступны"колпаки" без спецключа снять сложно, пришлось изготовить его самостоятельно и о чёрт возьми
он оказался похож на оригинальный, как потом выяснилось
![]()
при замене свечей, вывернул и на "холодную", заменил на оригинал и завернул динамометрическим ключом.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Экзотика!Сообщение от Александр_ru
пассаты бывают с VR5
Даже на моем V8 свечи хорошо доступны. Вообще, считаю проблемы выкручивания свечей надуманной.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
TheTERMINATOR
а ключевое словоилиСообщение от TheTERMINATOR
моем?Сообщение от TheTERMINATOR
V8![]()
проблемы именно с выкручиванием могут возникнуть, если со всей дури завернуть свечи на "горячую", кстати можешь проверить на своём V8, но не советую этого делать. Свечи-то да, доступны, длинные магнитные головки никто не упразднял, а вот снять колпаки нормально, а не за в/в с большим риском вырвать их их колпака, вполне и зачастую возможны, если не пользоваться для этого специальным сьёмником. Впрочем, тема о "закручивании" свечей
![]()
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
У меня V8 5.2, см. подпись.Сообщение от Александр_ru
ключевое слово TheTERMINATOR писал(а):
моем
или TheTERMINATOR писал(а):
V8
?
Так понимаю, на VR5 тоже наличествуют ВВ провода, а не катушки на свечах, но 4-х цилиндровых?
На моей В-шке, свеча в металлической трубке, в которую внатяг вставляется колпачек. Но провод с контактом не слишком жестко закреплен, его можно выдернуть из колпачка без последствий.
Про сьемник именно для VR5 слышал.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.