0
-
02.03.2009, 20:58 #1
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
Вакумная трубка с обратным клапаном
Форумчане добрый вечер.
Такая проблемка, при опрессовке сифонило из обратного клапана под №5 .Трубка с клапаном идёт от впускного колектора на ГТЦ (в клапане непонятный отросток который обломлен), для чего он нужен?
вот это отверстие
Я его заглушил т.е заклеил. Чем может грозить, как влияет на тормоза, как проверить сам клапан. Ваше мнения?Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
02.03.2009, 21:04 #2
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Вроде это клапан для удержания вакуума в вакуумном усилителе. Что скажешь про поведение педали при торможении? Проверить продувкой в обе стороны...
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
02.03.2009, 21:06 #3
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0купи новый стоит около 600-800 рублей и поменяй! особо это тебе ничем не грозит!!
1.8T 02, AWM
-
02.03.2009, 21:11 #4
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0Сообщение от Son@rСообщение от ИгорехаROLFPassat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
03.03.2009, 10:18 #5
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0GERCULES913
На месте этой дырочки должен быть шток а на него надевается заглушка. Заткнул и правильно сделал. Клапан должен продуватьтя только в одну сторону.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
03.03.2009, 10:43 #6
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Сообщение от GERCULES913
Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:
Хотя, судя по твоей схеме - у тебя его вообще не должно быть - у тебя другой двигатель! ))) поэтому если шланга нет - смело ставь заглушку! и все будет ГУУД!1.8T 02, AWM
-
03.03.2009, 17:55 #7
- Регистрация
- 03.03.2009
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0К этому отверстию подключается шланг. С другой стороны шланга электромагнитный клапан (N18) для управления механичесским клапаном "EGR" (грибком). Этот крибок обвечает за перепуск выхлопных газов в впускной коллектор (экология).
-
03.03.2009, 18:01 #8
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0SergeyLTD
Вот на AEB еще этой лабуды не хватало только...04/AWT/GFY
-
03.03.2009, 18:09 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от SergeyLTD
Сообщение от Mex@n!K
-
03.03.2009, 18:10 #10
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0GERCULES913
Если это то о чем я думаю, то там должен быть штуцер с зеленым колпачком (заглушкой), вот:
[pic]939[/pic]04/AWT/GFY
-
03.03.2009, 18:19 #11
- Регистрация
- 05.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,697
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 67
0Mex@n!K
+1 сто пудово.на АЕВ оно так и есть.B5;АЕВ;1997.
-
03.03.2009, 18:19 #12
- Регистрация
- 03.03.2009
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да я не гадал я просто пыталя объяснить для чего изначально было это отвестие. Все что я рассказал на 100% справедливо для двигателей 1.9 SDI и 1.9 TDI
-
03.03.2009, 18:47 #13
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0Сообщение от Mex@n!K
Изночально я так понял у меня этот отросток был отломлен, пока не сделал опрессовку.
Так для чего этот штуцер? Я просто заклеил это отверстие.
Так вопрос, нужно ли менять эту вакумную трубку с клапоном или забить?
Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Mex@n!K
вот как выглядело.
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
03.03.2009, 20:24 #14
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0GERCULES913
Вот это система! Проще не придумаешь! Если клапан исправен, и вся эта "система" герметична, можно все оставить как есть...Или заменить для успокоения души.04/AWT/GFY
-
03.03.2009, 20:43 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от SergeyLTD
-
03.03.2009, 22:11 #16
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0Сообщение от Mex@n!K
Забью, будет время заменюСообщение от Mex@n!KPassat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Похожие темы
-
Топливная трубка AFN
от AK71 в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 23.05.2006, 09:35 -
Нужна трубка подводящая масло к турбине (в Питере)
от Sila в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 25.01.2006, 16:46 -
странная трубка.
от Jaymz в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 23.12.2005, 22:15 -
Топливная трубка лопнула
от vadmore в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 22.09.2005, 09:07 -
Топливная трубка
от Vid в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 06.07.2005, 18:52