0
-
02.03.2009, 15:13 #21
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
Сообщение от TURBOMAN
Вот только за его шумом не слышно откуда свистит.
Тут что-то малошумящее нужно.VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
03.03.2009, 00:06 #22
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от TURBOMAN
Сообщение от Oleg_ZhPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
03.03.2009, 00:13 #23
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0Сообщение от TURBOMAN
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Сообщение от Oleg_Zh
Добавлено спустя 40 секунд:
Oleg_Zh
Ты наверное про обычный компрессор?!?
-
03.03.2009, 08:25 #24
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Son@r
Я нашёл старую камеру от жигулёвского колеса.
Гораздо удобнее запаски. И легче и мягче
И объём большой, и с давлением сильно не размахнёшься - лопнет.
А накачивать её можно и твоим компрессором .VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.03.2009, 09:57 #25
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Сообщение от МаксимкаVW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
03.03.2009, 12:00 #26
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Oleg_Zh
А нафига цитировать неполный текст?
Как бы не так. Компрессор ЗАкачивает и останавливается. А потом с накопительного бака спускается воздух в нужном кол-ве
А что касается псевдомодернизаций приспособы... То основа-то у неё одна. Старый добрый топливный фильтр. Это и есть ноу-хау. А всякие там обвязки - это демонов тешить.
1. Никакой насос не заменит аккумулятор давления. При наличии больших дыр, как тут уже заметили, можно накачивать бесконечно.
2. Когда убедился в герметичности системы, давление желательно сбросить сразу. А в конструкциях со всякими обратными клапанами это сделать затруднительно. Поэтому проще пережать шланг.
3. Ну и напоследок. Вы что, опрессовки делаете по 5 раз в день?
-
03.03.2009, 12:27 #27
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0Bazarov
+1
Сообщение от Oleg_Zh
Я имел ввиду закачку воздуха в накопительный бак, чем укомплектован компрессор, а не во впускную систему
-
03.03.2009, 16:33 #28
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Сообщение от МаксимкаСообщение от Bazarov
А так, было ввдохновение вот и соорудил.
Ну и людям показал.
Думаю, для этого форум и существует.
Рад был бы, если бы и другие подобным опытом поделились.VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
03.03.2009, 16:45 #29
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от Oleg_Zh
Вот прототип, с которого всё начиналось.
[pic]5625[/pic]
[pic]5626[/pic]
Сейчас его единственное изменение - значительное удлиннение шланга. Чтобы можно было "прессовать" из переднего колеса.
-
03.03.2009, 16:55 #30
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0А как насчет краника в магистраль? Впрочем можно и пережатием ограничится...
04/AWT/GFY
-
03.03.2009, 17:01 #31
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0[quote=Чубук]
Сообщение от "Son@r":1v237bd8
Ну да, а регулятором давления на выходе я не умею пользоваться
Конечно покупать компрессор специально для опрессовки не рентабельно, но если он есть то вещь удобная.Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
03.03.2009, 17:25 #32
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от Mex@n!K
-
03.03.2009, 17:29 #33
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Сообщение от Bazarov
Я имел ввиду, что было бы полезно знать опыт учасников не только в области опресовки, но и в сооружении других приспособлений полезных для обслуживания и ремонта авто.VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
03.03.2009, 17:51 #34
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Bazarov
Можно бы. Вполне.04/AWT/GFY
-
03.03.2009, 17:55 #35
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от Mex@n!K
-
03.03.2009, 17:57 #36
- Регистрация
- 19.09.2007
- Адрес
- Тегусигальпа
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 742
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
0Блин прям культ какой-то!
-
03.03.2009, 17:58 #37
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0ПАН ДИМАН
Согласен, Диман, но приходить в магаз нужно подготовленным, я не мямлить "Мне пожалуйста краник для устройства опрессовывающее систему впуска воздуха в ДВС имени R&B (без обид)"04/AWT/GFY
-
12.03.2009, 14:35 #38
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0приблуда, приблуда...
мне вот интересно, насколько все заморочки лучше чем деды проверяют:
- снимаем патрубок с ДМРВ, глушим его наглухо (извините за тафтологию чтобы не подсасывался воздух, и пару раз стартером, чтобы съиммитировать вакуум (откачать остатки воздуха).
далее заводим авто - завелось? дырка.
можно постоять минутку, и еще раз завестись - накачался воздух? - дырка.
-
12.03.2009, 14:57 #39
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0SerV
Знать, что есть дырка, и слышать хоть приблизительно, откуда она - две большие разницы.
-
12.03.2009, 15:03 #40
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
ладно, для истории останется.
такая проверка, доступна любому кто догадается бутылку колы в патрубок запихать
Похожие темы
-
Приспособление для замены прокладки ГНЦ
от Denis71 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 41Последнее сообщение: 26.10.2017, 19:47 -
Иваново. Дымогенератор для опресовки.
от Yaroslav777 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 4Последнее сообщение: 29.03.2013, 22:14 -
Кто может одолжить приблуду для опресовки?
от пингвин в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 10.07.2009, 16:09 -
Для новичков и не только. Прочитать обязательно!!!!!!!
от Axl в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 08.05.2006, 21:23 -
VW набор для ремонта двигателя
от Lucky3D в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:59