ДТОЖ на AWT фотоотчет по замене. - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stalker-777 Посмотреть сообщение
    уровень по минимуму,
    долей

  2. #22
    Polo Аватар для stalker-777
    Регистрация
    31.05.2010
    Адрес
    22RUS г.Бийск
    Сообщений
    461
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    попробую и отпишу!
    B5 2002, 1,8T AWM, типтроник EZS, седан - был. Vag-Com311KKL
    Polo Sedan 2013 1,6 CFN, АКПП

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stalker-777 Посмотреть сообщение
    попробую и отпишу!
    ждем

  4. #24
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от terco Посмотреть сообщение
    но не закрывается, меняй его
    да нет, какраз если "открывается", то значит и закрывается. Если б не закрывался, я б написал " открыт".

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cezar35 Посмотреть сообщение
    да нет, какраз если "открывается", то значит и закрывается.
    может и закрывается, но открывается слишком рано, имхо замена термостата

  6. #26
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от terco Посмотреть сообщение
    может и закрывается, но открывается слишком рано, имхо замена термостата
    Версия интересная возможно даже правильная, надо подумать как определить. И еще вопрос к тем у кого AWT стоит. Есть хоть кто-то у кого такой движок и у кого температура в не зависимости от погоды, дорожних условий, в городе и по трассе при любой скорости езды стоит 90 градусов?

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cezar35 Посмотреть сообщение
    Версия интересная возможно даже правильная, надо подумать как определить.
    если бы ты был первый


    Цитата Сообщение от Cezar35 Посмотреть сообщение
    Есть хоть кто-то у кого такой движок и у кого температура в не зависимости от погоды, дорожних условий, в городе и по трассе при любой скорости езды стоит 90 градусов?
    при нормальном термостате у всех так, вне зависимости от двигателя

  8. #28
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А все интернет виноват. Я когда купил авто, сразу заподозрил термостат, но полез в дебри начитался версий что и 70 норма и 105(На всякий случай проверил патрубок на предмет открытия термостата, все в норме на 60- холодный, на 90- горячий) Мол у нас електрические термостаты и что так и должно быть, мол он сам определяет температуру, вот и успокоился а теперь вижу что зазря. Ведь месяц назад менял патрубок термостата мог и его поменять. Все эти версии некомпетентных людей.

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cezar35, поверь, замена термостата решит твою проблему

  10. #30
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо! Есть в твоих словах убедительность. В который раз убеждаюсь что толковые люди здесь собрались. Многое уже познал я с этого форума.

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cezar35,
    ждем результатов

  12. #32
    Phaeton Аватар для AND31
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,095
    Спасибо:
    Получено: 467
    Отправлено: 840

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Во дела, а я думал умерла тема в период ломки форума,а её модераторы оживили.

    Спасибо.

    Cezar35

    В словах terco можешь не сомневаться, 100 пудов термостат выкидывай,у меня так-же вел себя,заменил - все стало ОК ! Ставил Behr - рекомендованный комрадом terco.

    Отличный отчет по замене термостата
    А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...

  13. #33
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак только что поменял термостат, о результатах сообщу во вторник среду, посколько у меня сегодня день варенья, и кататься пока не буду. А менял я эще проще чем пишет етка и чем в отчетах . Воду акуратно слил из радиатора. там снизу есть пробка слива. потом открутил 3 самореза крепления разширительного бачка и прямо со шлангами его отставил в сторону.. потом просунул руку с длинным торксом 12-15 см вставил по очереди в болты крепления патрубка термостата и открутил его, потом акуратно снял резинку термостата и снял сам термостат. Собирал все в обратном порядке. На все про все пошло 15 минут.

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cezar35, Есть и такие только на AWM.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  15. #35
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем термостат работает проблемка ушла жаль плюсиков не могу поставить.

  16. #36
    Touareg Аватар для tosha2042
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,521
    Спасибо:
    Получено: 779
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня подверг себя этой экзекуции. Всё бы ни чего, только скоба убивает все силы чтобы вставить её обратно
    ФАЙЛИКИ ДЛЯ ЕТКА ПРЕДОСТАВЛЯЮ ПО СВОЕМУ ЖЕЛАНИЮ!!!
    для желающих помочь: ЮMoney
    410012189180668


  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2008
    Адрес
    Московская обл.
    Возраст
    47
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за отчёт, всё по делу. Так же присутствует проблема по ДТЖО так , что твоё руководство как раз вовремя.

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Форумчане, привет! У тоже меня есть вопросик по этой теме. На моем двигателе расположение датчика не вертикальное, как в начале на фотографии, а горизонтальное. По этому поводу вопрос - нужно ли сливать ОЖ, может хотя бы частично перед заменой ДТОЖ? Я человек здесь новый, поэтому заранее извиняюсь, если спрашиваю по вашему мнению какую-то глупость.

  19. #39
    Lupo
    Регистрация
    01.11.2009
    Адрес
    51RUS
    Сообщений
    244
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex_Mega Посмотреть сообщение
    Форумчане, привет! У тоже меня есть вопросик по этой теме. На моем двигателе расположение датчика не вертикальное, как в начале на фотографии, а горизонтальное. По этому поводу вопрос - нужно ли сливать ОЖ, может хотя бы частично перед заменой ДТОЖ? Я человек здесь новый, поэтому заранее извиняюсь, если спрашиваю по вашему мнению какую-то глупость.
    сливать не обязательно, если конечно не хочешь заменить ОЖ полностью, потом как поменяешь сколько выльется, столько и дольешь

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо! Вот только бы знать сколько, примерно, выльется? Хватит одних тряпок вокруг или надо тазик подставлять?

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.03.2012, 21:16
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.09.2010, 13:26
  3. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 18.05.2009, 15:59
  4. Фотоотчет о замене насоса ГУР, V6 2.8l, АНА.
    от FerrumB5 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 05.02.2009, 14:05
  5. Отчет о замене ДТОЖ на двигателе АРТ.
    от Kikif в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 01.02.2006, 09:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •