ДТОЖ на AWT фотоотчет по замене.

[AND31]

Приветствую всех.
Долго собираясь и начитавшись этих тем решил сделать фотоотчет по замене этого "очень удобно расположенного" датчика

[/url]
[/url].

Прикупив новый датчик (059919501 A, стоимость в нашей деревне 1110 руб) и резиновую прокладку (N90316802, кольцо уплотнительное датчика температуры-10руб), стопорное кольцо мне не привезли, пришлось аккуратно демонтировать старое

[/url]

в общем мужики не знаю как вы подлазили к этому датчику ,я решил не испытывать судьбу (напомню, стопорной скобы новой у меня не было) и разобрать пол машины .
Мой "друг и помощник"

[/url]

Поехали, после перегона авто в гараж отца (машина прогрелась до 90 град.), загнал, заглушил, капот вверх, и аккуратно открыл крышку расширительног бачка, пшшш...давление сброшено,крышку закручиваем.Скидываю клему с аккумулятора и пока машина остывает - занимаюсь заменой трубки щупа и щупа (отчет напишу).
Ввиду неудобного расположения датчика, решаю демонтировать тройник ВКГ и открутить два болта крепящих металлическую трубку ВКГ с последующим отводом её в сторону

[/url]
[/url]
[/url]

уже удобней, не правда-ли .Берем отвертку и аккуратно вставляем жало в стопорную скобу (за фотки не бейте, я итак старался )

[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]

вроде получилось,скобу достали - демонтируем датчик с разьемом

[/url]

кстати, на остывшей машине ни капли охлаждающей жидкости не вылилось
снимаем разъем

[/url]

все, сравним ??? кажись похожи

[/url]

проверим место и разьем под новый датчик и ставим его на место

[/url]
[/url]
[/url]

устанавливаем стопорную скобу

[/url]

собирая все назад, обнаружил немного растрепанную оплетку шланга

[/url]

т.к. автомагазина под боком нет, решаю наложить бандаж из слоя изоленты (знаю что колхоз,а что делать-то ).

[/url]

ставлю на место

[/url]

собираем на место элементы ВКГ

[/url]
[/url]

все провода,шлангочки - крепим с помощью хомутиков

[/url]

все, готово

[/url]

Адаптация без ВАГ-КОМа, нет его у меня , позже заеду в сервис почищу ошибки от старого датчика и адаптируюсь по правилам.Уровень жидкость в бачке не изменился - все ОК .
Пробная поездка на 120 км. - стрелка на приборке работает как положено .

[САХА]

and31
молодца, провел аналогичную операцию по осени. Только могу сказать что стопорную скобу можно было и не доставать до конца, вытаскиваешь его на 6-8мм и датчик уже можно вытаскивать, и нет "геморроя" вставить стопор обратно.

[Bazarov]

and31
Отличный отчёт.
Только не надо больше с вакуумными трубками такой ерундой с изолентой заниматься. Их нужно просто менять.

[AND31]

САХА
Bazarov

Спасибо.

Только могу сказать что стопорную скобу можно было и не доставать до конца, вытаскиваешь его на 6-8мм и датчик уже можно вытаскивать, и нет "геморроя" вставить стопор обратно.

я наоборот его нежнее нежного доставал,боялся сломать или уронить - нового то небыло ,при установке нанес на направляющие VD -40

Только не надо больше с вакуумными трубками такой ерундой с изолентой заниматься. Их нужно просто менять.

Серег, да знаю я ,ну а что делать - ближайший магазин где они есть в наличии за 70 км.,а на машине-то ездить надо..., поменяю обязательно .

[Lexa914]

а я когда скобу ставил привязал её ниткой, чтоб если уронил просто было достать, а после установки просто оторвал нитку.

[САХА]

and31
Lexa914
ну вы кулибины, я тоже боялся потерять. Но похоже VAGовские инженеры это предусмотрели и скоба вроде как выходит и становится во второе положение которое не дает упасть скобе но дает достать датчик.
а нитка это +100

[AND31]

VAGовские инженеры это предусмотрели и скоба вроде как выходит и становится во второе положение которое не дает упасть скобе но дает достать датчик.

лучше б они предусмотрели ДТОЖ поставить поудобней , а скобу мы уже знаем как снять - поставить

[Иван Дулин]

На 13 фото сверху. Следы герметика в системе?

[AND31]

На 13 фото сверху. Следы герметика в системе?

нет , скорей всего упал мусор после того как датчик доставал, антифриз заменил весь на новый сразу после приобретения машины.В бачке такой каки нет.

[ICE17]

and31
Отличный отчет! Спасибо! Мне точно пригодится вскоре -
собираюсь менять ДОТЖ. Фотки - нормально - все нужное
видно.

[AND31]

ICE17

Да пожалуйста , рад если помог

[ICE17]

Всем привет! Вот я поменял дтож (заодно с заменой ож) ибо перестал он стабильно работать. НО! Теперь после запуска двиг мигает индикатор температ ож на приборке. Что делать? Если адаптироваться, то как? Расскажите, как это сделать и с VAGом и без него. Мигание ОЧЕНЬ раздражает, хотя VAG показывает темпер прогретого 93грд, а стрелка стоит ровно на 90грд.

[stalker-777]

про аддаптацию по подробнее пож-та, а то у меня ссылка не работает!

[Cezar35]

Пробная поездка на 120 км. - стрелка на приборке работает как положено

Обясни пожалуйста подробнее симптом умершего датчика, ато ссылки не открываются. У меня например в городе температура постоянно 90 град, а за городом охлождается на 75 где-то, а сейчас в холодное время вообще может 65 опустится. Может в етом проблема?. Термостат открывается я проверял. А может и норма это.

[terco]

про аддаптацию по подробнее пож-та, а то у меня ссылка не работает!

Обясни пожалуйста подробнее симптом умершего датчика, ато ссылки не открываются.

ссылки поправил

Термостат открывается я проверял.

но не закрывается, меняй его

[stalker-777]

а с ваг-сомом как адаптировать ДЖОТ?

[terco]

а с ваг-сомом как адаптировать ДЖОТ?

ДТОЖ не адаптируется, адаптируется дроссельная заслонка https://passatworld.ru/showthread.php/142726


stalker-777,
ты почаще в БЗ заходи, там много чего интересного можно почитать

[stalker-777]

спасибо, теперь доперло!
а вот почему у меня новы ДЖОТ не работает я не понимаю

[terco]

а вот почему у меня новы ДЖОТ не работает я не понимаю

проверь уровень ОЖ и подключение разъема к бачку ОЖ

[stalker-777]

уровень по минимуму, https://passatworld.ru/attachment.ph...4&d=1286691667 - это лог температуры