кондиционер умерает
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    19.01.2009
    Адрес
    США
    Возраст
    33
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию кондиционер умерает

    Passat B5 atw Usa последние время конд работает когда захочет или вообше не пашет место холодого дует теплый да и пол у водителя мокрый чё делать я в США так что нет желания 100 зелёных на диагностику давать...может у кого было такое?а ешё ктото сказал что гтето под капотом есть типа ванночки котороя сливает воду и мол если она переполнятся то вода идет в салон и конд перестаёт работать до тех пор пока эта ванна не сольёт воду! так что плиз помогите!!!!

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fircic, привет, друг по несчастью! У моего были точно такие симптомы. В один прекр. день кондиционер просто умер. Могу только посочувствовать, так как пока с ним не разбирался. А вот насчет воды на коврике - смотри в моторном отсеке сливные отверстия: под аккумулятором и под ЭБУ. Чисти их от грязи и листвы (её у вас всегда хватает). Удачи!

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fircic
    так что плиз помогите!!!!
    во-первых : Здравствуйте...

    во-вторых : на форуме ПОЛНО специальных тем именно про климат и кондиционеры....

    вверху есть ссылка ПОИСК!...воспользуйся...

    ванночек под капотом нет...там есть отсек АКБ - и сливы воды..которые частенько забиваются...вода скапливается - и попадает в салон под ковры...а там - блок комфорта, проводка, блок АКПП....и всё это начинает гнить и превращаться в труху...

    в-третьих : диагностику никто не отменял... по Интернету тебе кондиционер не починят...

    проблема - от низкого давления хладагента в системе и засоренных сот радиаторов и до неисправности датчиков, электровентилятора, проводки и тд...

    хотя бы - считай ошибки и выложи здесь их номера...

    Цитата Сообщение от fircic
    пол у водителя мокрый чё делать
    поднимать ковер - сушить там все...убирать воду..выяснять откуда она там (читай выше)..проверять отсек АКБ, сливы...

    ПОИСК и База знаний тебе в помощь...

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хотя бы - считай ошибки и выложи здесь их номера...
    Как это сделать самому написано тут:
    http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

    А тут расшифровка ошибок:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=206

    fircic
    А вот мокрый пол это ОЧЕНЬ плохо. Чисть дренажи, поднимай ковры, все суши. Особое внимание коробочкам под водительским и пассажирским сиденьям. Будешь тянуть - 100$ тебе покажутся мелочью... [-X
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  5. #5
    Phaeton Аватар для R011ka
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,499
    Спасибо +
    Получено: 265
    Отправлено: 245

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    поднимать ковер - сушить там все...убирать воду..выяснять откуда она там (читай выше)..проверять отсек АКБ, сливы...
    ну а также ревизия проводки к "подпольным" блокам управления и ее ремонт при выявлении дефектов...
    B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    37
    Сообщений
    386
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fircic
    конд работает когда захочет или вообше не пашет место холодого дует теплый
    По этому симптому можно предположить,
    что давление во фреоновой системе не достаточно для включения компрессора. Когда на улице температура повышается, повышается давление в системе до минимально допустимого, поэтому компрессор включается и даёт охлаждение, как становится холоднее, давление падает и компрессор не включается. Поэтому кондей то включается то не включается. Всё это из-за банальной недостачи фреона в системе. Нужно посмотреть давление в системе и дозаправить фреоном. Давление нужно замерять на всасывающей линии когда компрессор работет. Давление должно соответствовать температуре кипения приблизительно 5-7 градусов.

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Jim1
    не, там не совсем так все

    Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

    И кстати, если фреона мало - значит он где-то вышел. Простой дозаправкой проблему не решить. Надо ехать в сервис и искать...
    Начать надо с просмотра ошибок. Там все станет ясно...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    37
    Сообщений
    386
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    не фига там не так все
    Обоснуй,
    что там не так?
    а вот этим смайликом ты что имел ввиду?

    Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

    Цитата Сообщение от пингвин
    И кстати, если фреона мало - значит он где-то вышел.
    конечно, значит где то утечка, но бывает такая утечка, при которой можно и год и два проездить пока фреон стравится, а найти и устранить такую утечку будет всяк дороже упомянутых выше 100 $

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jim1
    что давление во фреоновой системе не достаточно для включения компрессора. Когда на улице температура повышается, повышается давление в системе до минимально допустимого, поэтому компрессор включается и даёт охлаждение, как становится холоднее, давление падает и компрессор не включается.
    Не согласен, я бы не стал делать такие выводы, а может там всё наоборот - давление в системе нормальное, но допустим забиты грязью радиаторы или не работает доп. вентилятор. Давление в системе превышает допустимое и происходит отключение компрессора.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    37
    Сообщений
    386
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Димыч
    давление в системе нормальное, но допустим забиты грязью радиаторы или не работает доп. вентилятор. Давление в системе превышает допустимое и происходит отключение компрессора.
    Да это тоже возможно, если забит конденсатор или не работает вентилятор, давление конденсации поползёт вверх и сразу упадёт холодопроизводительность.
    А в авто кондиционерах есть защита по высокому давлению? Я просто не в курсе.

    Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

    Хотя если есть по низкому давлению защита, то и по высокому тоже должна быть по идее

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jim1
    А в авто кондиционерах есть защита по высокому давлению? Я просто не в курсе
    есть..в остальном - ты поторопился...

    причин того, что написал автор - много...недостаток же хладагента - всего лишь ОДНА из возможных...

    Цитата Сообщение от 1967s
    проблема - от низкого давления хладагента в системе и засоренных сот радиаторов и до неисправности датчиков, электровентилятора, проводки и тд
    Цитата Сообщение от Jim1
    бывает такая утечка, при которой можно и год и два проездить пока фреон стравится, а найти и устранить такую утечку будет всяк дороже упомянутых выше 100 $
    ага...можно, но это редкость...а по твоему выходит - надо выбросить деньги на заправку системы на "авось", чтобы через день/неделю..., если что - ехать и всё-таки искать утечку...

    Цитата Сообщение от Jim1
    По этому симптому можно предположить,
    что давление во фреоновой системе не достаточно для включения компрессора
    по этому симптому можно предположить НЕСКОЛЬКО причин...зачем гадать...

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Клуб любителей лечения по фотографии.
    Чистим турбины, ВКГ. Ремонтируем ГБУЦ. АКПП. Недорого
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО, Динамо/Аэропорт
    Сообщений
    742
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Димыч
    +1
    было такое прошлым летом из-за поломки основного (V7) вентилятора. Компрессор то включался, то выключался. Была ошибка 00792 по датчику давления в контуре климатической установки-F129. После замены вентилятора и удаления ошибки все стало ОК.
    Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jim1
    давление конденсации поползёт вверх и сразу упадёт холодопроизводительность.
    Не просто упадёт, а вообще исчезнет, т.к. компрессор не работает
    Цитата Сообщение от Jim1
    А в авто кондиционерах есть защита по высокому давлению? Я просто не в курсе
    Есть и ошибка что по высокому, что по низкому давлению будет одна и та же - на дисплее климатроника "318".
    А ещё что самое интересное, ты вот человеку посоветовал дозаправить, а не диагностировать, а ведь при критическом повышении давления в системе, ещё и аварийный сброс фреона иногда происходит, тоже ни хрена не приятно.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    37
    Сообщений
    386
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Димыч
    ты вот человеку посоветовал дозаправить
    только после диагностики и проверки рабочего давления. Зачем дозаправлять если давление в норме либо выше нормы.

    Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

    Цитата Сообщение от 1967s
    надо выбросить деньги на заправку системы на "авось", чтобы через день/неделю..., если что - ехать и всё-таки искать утечку
    если в системе нет давления, утечку не найдешь.

    А вообще, если нет навыков по холодильным системам, лучше туда не лазить а обратиться к специалистам по холодильному оборудованию.


Похожие темы

  1. Можно ли установить кондиционер?
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 00:44
  2. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 20.05.2005, 15:59
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 15:09
  4. Вентиляция, Отпление и Кондиционер
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 12.12.2004, 14:52
  5. Кто где "гоняет" кондиционер зимой?
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 26.11.2004, 19:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •