0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Нужно ли при замене передних тормозных колодок, при сжатии поршня цилиндра выпускать тормозную жидкость через штуцер прокачки, как написано в руководстве по ремонту во избежании поломки блока АБС или это необязательно???
______________________
VW Passat B 5+ 1.8T 2002
Спасибо: |
Получено: 27 Отправлено: 0 |
ну можно и так, но дабы н езавоздушить систему я не откручивал шруцер прокачки. Жижа уходит в бачок, главное н едопускать перелива.
Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Diman78
Достаточно из бачка откачивать излишки шприцом...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А если перельет, то что?Сообщение от SherKhan©
главное н едопускать перелива.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Грязь будет в подкапотном пространстве.Сообщение от yey
если перельет
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Нет,это не обязательно делать.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Я никогда этого не делал.. Вдавил, поставил... Нажал несколько раз на тормоз и поехал..Сообщение от Diman78
Нужно ли при замене передних тормозных колодок, при сжатии поршня цилиндра выпускать тормозную жидкость![]()
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
а я когда меняю откручиваю крышку у бачка. что бы облегчить ход поршня.Сообщение от zmeelov
Я никогда этого не делал.. Вдавил, поставил...
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©