0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Захрустели у меня передние ШРУСы на В5.![]()
Дело в том, что мой Пассат был раньше с 1ВЕ подвеской, ввиду непригодности для России я поставил пружины от 1ВА, т.е машина поднялась почти на 2.5см.
Я что хочу узнать.Одинаковые ли ШРУСы для подвесок Пассата?Ведь 1ВЕ и 1ВВ работают совсем в иных условиях, разница 4-см между нейтральным положение шарнира, должны же чем-то отличатся конструкционно они, или нет?![]()
Растолкуйте мне об этом.![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Имхо пофиг.Сообщение от Сева
Растолкуйте мне об этом.
Обычно приводы привязаны к мотору, кпп, году издания
Хотя может у тебя W8 - про них хз;)
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
2004г, 2.5TDI, АКПП, 4х4Сообщение от АнатоличЪ
Обычно приводы привязаны к мотору, кпп, году издания
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
АнатоличЪ
В ЕТКА вроде бы нет отличий по ШРУСам для 1.8Т и для 2.5TDI, хотя крутящий момент 210нм и 370нм соответственно.![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
По етке именно по твоей нет привязки к подвеске, если я пральна понял.Сообщение от Сева
2004г, 2.5TDI, АКПП, 4х4
Для переднеприводных вроде есть разница заниж/стандарт и для плохих дорог (1ВВ).
С 1,6 сравниСообщение от Сева
В ЕТКА вроде бы нет отличий по ШРУСам для 1.8Т и для 2.5TDI![]()