0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 20 |
У меня такая же хрень на днях была с передней пассажирской дверью. Сначала не захлопывалась, потом я над механизмом поколдавал, пошевелил его, захлопнул и... ПИПЕЦ! Не изнутри, ни снаружи не открывается. И уже жена с детьми спускается, в парк ехать надо. Пришлось ей на заднем сиденье ехать, между 2-х автокресел. Пока гулял с детьми по парку, тема двери мне не давала покоя. Так как начинку двери представляю прекрасно, то понимал, что надо курочить обшивку. Закончив прогулку, вернулись к машине. И о чудо, дверь открылась!!! Хотя у подъезда я закрывал и открывал машину раз 10...
В общем меня пронесло. Хлебнул жути...
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 4 |
Владимир_SPb,все у тебя ...впереди,вскрывай обшивку двери и пока не поздно смотри замок,разбирай и пропаивай,все не так просто,это первый сигнал и подведет совсем когда не надо....
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
zem
и наверно не получим...жизнь ...прекрасна и удивительна,....не правда ли?![]()
В5+.2004..проданTouran.2012
Можете делать в этой жизни все что угодно - живым из нее все равно не выбраться...
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
Ну вот краткая инструкция о том, как дверь вскрывали официалы:
1. Снять уплотнительную резинку стекла над наружной ручкой двери. Между дверью и стеклом с трудом можно разглядеть замок. На фото 1 замок уже снят, но я думаю, понятно.
2. Изготовить из проволочной вешалки спицу с крюком на конце. Потянуть за наружную ручку открывания двери и изготовленным из вешалки орудием зацепиться за маленький крючек
3. Тянуть вверх до упора. Дверь открыта![]()
Операция довольно сложная, т.к. тяжело выполнить п.2. У мастера, который знал куда лезть и за что тянуть ушло 15-20 мин. на открытие. Скорее всего потребуется помощник с хорошим фонариком.
PASSAT B5, 2000 г. 1.8 ARG, универсал, чёрный, CLIMA, кожа. Был.
PASSAT B6, 2008 г. 2.0 BVX, FSI, 4MOTION, универсал, черный, "жирный"
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
forest
И что, тянули за тросик внешней ручки?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
TheTERMINATOR
При открывании двери не снимали тросик с внешней ручки, просто тянули за ручку как в штатной ситуации. Потом тянули за маленький крючек находящийся под основным (фото 2)
PASSAT B5, 2000 г. 1.8 ARG, универсал, чёрный, CLIMA, кожа. Был.
PASSAT B6, 2008 г. 2.0 BVX, FSI, 4MOTION, универсал, черный, "жирный"
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Именно плетенка.Сообщение от иван41
Да именно ,про этот тросик и говорю,во внутрь не должен,он из проволоки,а не плетенка....![]()
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
forest
По бишь, все-таки, рычаг тянули свыше хода тросика. Забавно.
А внешний уплотнитель стекла нормально вынулся?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
Совершенно верно- рычаг тянули выше хода тросика. Замок заменили (спасибо приятелю- отдал мне свой б/у) В чем причина моей поломки я так и не понял. Хотел подробнее распросить механика, но он был занят уже другой машиной, а у официалов в ремзоне долго не походишь. Что он успел мне сказать, то и выложил. Еще сказал, что мой замок работал со снятой личинкой. Ставишь личинку обратно- дверь не открывается. Пришлось поменять замок. Отдали мне обратно в пакете старые запчасти. Дома посмотрел, кроме замка была еще маленькая пластмассовая деталь с обломанными фрагментами. Может в ней делоСообщение от TheTERMINATOR
forest
По бишь, все-таки, рычаг тянули свыше хода тросика. Забавно.
А внешний уплотнитель стекла нормально вынулся?Фотку выложу. А про уплотнительную резинку отдельная история. После ремонта захотел посмотреть что там видно. Пытливый ум млин
Резинку с краю (у ручки) с трудом, но снял. Обратно- хрен. Дальше- хуже. Снял резинку всю и понял- жопа. Скорее всего придется снимать зеркало
чтобы установить резинку
PASSAT B5, 2000 г. 1.8 ARG, универсал, чёрный, CLIMA, кожа. Был.
PASSAT B6, 2008 г. 2.0 BVX, FSI, 4MOTION, универсал, черный, "жирный"
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня таже хрень с замком.Только не водителя,а пассажира и заднего пассажира.
Дергаешь и за одну ручку и за другую - нуль реакции.![]()
Я открыл другим путем - ладонью руки , сильно нажал на дверь , чуть выше замка.Там произошел щелчок.Снова дернув за ручку - дверь открылась.
Вот так каждый день и открываю.![]()
![]()
![]()
Может ,кто знает - что это такое??????????????? Может че-то подкрутить надо или замок менять???????????
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Fray_ker
Еще один!![]()
Поиск - найдется все! Уже все, кому надо, знают эту проблему и лечат ее за 3 минуты.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
без снятия зеркала можно поставить только саму резинку - но поставить плотно ее все же нельзя. Лучше снять зеркало, снять затем и железку, на которую крепится герметиком резинка, продеть эту железку в паз ( сечение железки напоминает перевернутую латинскую )и так уже закреплять на место. Пардон, если объяснил не доходчиво.![]()