0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Уважаемые гуру, сунулся на эксист и ничего не понял, надо крыло левое переднее и дверь левую переднюю, на эксисте вот что
Kрыло
подогн. с пом. инстр. автосер.
при необх. использов. с: лев.
>>3B-VB005449
>>3B-VE020316
3B0 821 135 A
Kрыло
подогн. с пом. инстр. автосер.
при необх. использов. с: прав.
>>3B-VB005449
>>3B-VE020316
3B0 821 136 A
Дверь
использовать с: лев.
>>3B-V-075000
3B0 837 477 A
(B41)
3B0 837 901 D
(041)
Дверь
использовать с:
при необх. использов. с: лев.
3B0 837 477 C
(B41)
3B0 837 901 F
(041)
N 908 005 01
N 011 008 30
Дверь
для а/м с дополнительным
уплотнением
F >> 3B-Y-350 000* лев. PR-6U1:"ZA."
( 5/99 - 3/00 )
Дверь
для а/м с дополнительным
уплотнением лев. PR-6U1:"ZA."
Дверь
для а/м с дополнительным
уплотнением
использовать с:
при необх. использов. с: лев. 3B0 837 477 C
(B41)
3B0 837 901 F
(041)
N 908 005 01
N 011 008 30
ЧТО ВСЕ ЭТО ЗНАЧИТ, КАК ПОДОБРАТЬ ЖЕЛЕЗО???
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Что вообще никто не в курсах,манагеры ексиста меняются как перчатки, обратитесь то к одному то к другому то запрос по вин киньте и тишина.Надо ведь лечить железного друга.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Paramount
Есть специальная тема - "Узнать номер детали можно здесь". Там тебе помогут.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
Кста, для справки, кузовные запчасти по каталогам идут НЕОЦИНКОВАННЫЕ...
IMHO, Лучше купить Б/У... только гемор с цветом будет...
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
Сообщение от Kidont
Кста, для справки, кузовные запчасти по каталогам идут НЕОЦИНКОВАННЫЕ...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Точно это я упустил, я как то на бмв крыло покупал новое, было черного цвета, заводская грунтовка-защита от коррозии как мне объяснили.Мастер увидел взвыл, рекомендовал лучше крыло с разбора взять и перекрасить.Так и сделал, нареканий не было.Сообщение от Kidont
Кста, для справки, кузовные запчасти по каталогам идут НЕОЦИНКОВАННЫЕ...
IMHO, Лучше купить Б/У... только гемор с цветом будет...
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
правильно, разборкам тоже жить надоСообщение от Paramount
Мастер увидел взвыл, рекомендовал лучше крыло с разбора взять![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от tecro
правильно, разборкам тоже жить надоСообщение от Paramount
Мастер увидел взвыл, рекомендовал лучше крыло с разбора взятьтем более хозя разборки - очень хороший товарисч
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
А я так и сказал - НЕОЦИНКОВАННЫЕ... а не НЕГРУНТОВАННЫЕ...Сообщение от tecro
Сообщение от Kidont
Кста, для справки, кузовные запчасти по каталогам идут НЕОЦИНКОВАННЫЕ...
В грунте - запросто купить с завода запчасть, а оцинковать - это другой процесс, хотя и такой-же электрохимический [-X как и катафорезная грунтовка но другим "металлом"...
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+