0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Коллеги! Рассматривал ли кто-либо возможность установки на В5+ (2004г.в., с МКПП) такой "приблуды" от В6 как ""интеллектуальный ручник?? Это вообще реально, или В5+ ещё "не дорос"??
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Сергей Алексеевич
Это ты о чем?![]()
![]()
На В5 ручник, как ручник.А какой еще нужен?![]()
![]()
На В6 тоже ручник как ручник.![]()
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 15 |
Сева да не скажи,вещь прикольнаяСообщение от Сева
На В6 тоже ручник как ручник.Ручник на кнопочке,сцепление отпускаеш ручник сам скидывается
![]()
VW Passat Limosine B5 AFN уехал в Румынию /Vw Passat Variant B5.5 AVF / Audi A6 C7 Avant 2.0 TDI Ultra
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Имею ввиду Электронный ручник, "антиоткатная" система при трогании на горке вверх :-) У В6 это КНОПКА! (ну и куча, наверное, чего-то ещё к ней), кажется, это не исключает наличие и обычного ручника... Не путаю ничего??
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Heinz Viktor
У меня на А6 тоже кнопка, дебилизм скажу я тебе.![]()
Сергей Алексеевич
Это Холд кнопка называется, а не эл.ручник![]()
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 15 |
Ну не знаю Сева,мне понравилось
![]()
VW Passat Limosine B5 AFN уехал в Румынию /Vw Passat Variant B5.5 AVF / Audi A6 C7 Avant 2.0 TDI Ultra
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Heinz Viktor
У меня А6 на типтронике, поэтому перед P всегда ручник затягиваю, чтобы меньше нагружалась собачка в КПП, и всегда ищу ручкой ручку, чтобы потянуть, а тут кнопулька.Ручка удобнее
для меня покрайней мере.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
ИМХО это практически не реально, тк нужен электро привод ручника и управление завязанное с ЭБУ двигателем...
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сергей Алексеевич Оно вам надо, помощь при трогании в гору, часто в горы трогаетесь ? Приблуда для "чайников" ИМХО !
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
На Б-6 принципиально другая система ручного тормоза. На супортах установлены электроприводы а не трос. Кроме того установлен блок управления тормозом который общается по CAN-шине с другими системами автомобиля. Это позволяет как "снимать с ручника" при трогании, так и автоматическую постановку "на ручник" при остановке автомобиля и (или) при отстёгивании водительского ремня безопасности, удержание автомобиля от скатывания как назад, так и вперёд... На Б-5 (Б-5.5) втупую вживить систему не получится, хотя, как мне кажется, для тюнинговых ателье нет ничего невозможного.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
real DEMON
А не ничё "ёкает", когда в пробке кто-то спереди откатывается к тебе, ища передачу, или делает это по другой "неуважительной" причине?
Считаю, что МЫ, пассатоводы, должны быть свободны от таких недостатков :-) (ну, кроме недостатка денег на В6 с такой кнопкой!)
Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:
Прохожему: Да-а-а, при такой организации ручного тормоза в гараже "на коленке" (да и в стандартном а-сервисе) маловероятно "скрестить" его с В5+, а жаль :-( Ну а на ателье мы ещё не накопили![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня типтрон так что это мне уже не грозитСообщение от Сергей Алексеевич
real DEMON
А не ничё "ёкает", когда в пробке кто-то спереди откатывается к тебе, ища передачу, или делает это по другой "неуважительной" причине?
Считаю, что МЫ, пассатоводы, должны быть свободны от таких недостатков :-) (ну, кроме недостатка денег на В6 с такой кнопкой!).
Удобство от этой кнопки не сравнится с мудистицизмом и стоимостью её установки, так что лучше(наверно) отказаться от данной затеи, ну или В5 с акпп покупать как альтернативу В6 с кнопкой![]()