0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем доброго дня,и с прошедшим,не так давно я писал об этой проблеме,но кроме как продиагностировать ничего не подсказали,но беда в том что нет у меня шнурка,да и в сервис ехать не охота.Суть проблемы в следующем,при запуске двигателя на холодную,практически сразу обороты падают и машина глохнет,если добавить газу и подержать обороты пару секунд на 2000,то все работает штатно.Причем если дать заглохнуть и тут же завести снова,то обороты держит нормально.Проблемы эти начались после замены грм.Я по началу грешил на акум,но поставил новый а проблема осталась.Если кто что дельное подскажет буду очень благодарен![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Начни с проверки ГРМ.Сообщение от стас Л.
Всем доброго дня,и с прошедшим,не так давно я писал об этой проблеме,но кроме как продиагностировать ничего не подсказали,но беда в том что нет у меня шнурка,да и в сервис ехать не охота.Суть проблемы в следующем,при запуске двигателя на холодную,практически сразу обороты падают и машина глохнет,если добавить газу и подержать обороты пару секунд на 2000,то все работает штатно.Причем если дать заглохнуть и тут же завести снова,то обороты держит нормально.Проблемы эти начались после замены грм.Я по началу грешил на акум,но поставил новый а проблема осталась.Если кто что дельное подскажет буду очень благодарен
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Где менял ?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
Была похожая проблемка на ADR , решилась заменой свечей.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
проверь шланг от топливной рампы к ДЗ может быть подсос воздуха....
если он потресковшийся то -замена.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Нет просто интересно,что со второго раза все нормально,мне казалось что если проблемы с грм то всегда одинаково бы былоА свечи они же вроде больше на запуске отражаются,или плавающие обороты тоже от них могут зависеть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Все таки стоит хоть ошибки почитать, у меня было подобное, оказался датчик температуры охлаждающей жидкости!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
У меня свечи убил бензинв сервисе приговорили весь комплект+
заправится на другой АЗС.
Добавлено спустя 10 минут 24 секунды:
Их выкрутить и посмотреть не трудно.Главное не затягивай с этим как яДоездился до того,что машина на холостых глохнуть начала
... спешка и лень моя...
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Заправку поменяй.Сообщение от стас Л.
Суть проблемы в следующем,при запуске двигателя на холодную,практически сразу обороты падают и машина глохнет,если добавить газу и подержать обороты пару секунд на 2000,то все работает штатно.Причем если дать заглохнуть и тут же завести снова,то обороты держит нормально.
При первом запуске контроллер душит мотор для обеспечения максимальной экологичности. Если первый запуск неудачен - контроллер при втором запуске отключает всё "зеленые" фишки и пытается запуститься полюбому.