0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Решил почистить ДЗ. Когда заглянул, увидел бела-желтый налет в виде в желе. Мои домыслы привили меня только к тому что плохой воздушный фильтр и попадала влага. При замене масла не чего похожего не обнаружено!!!???
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Смесь конденсата с маслом. Ни разу не встречал его в ДЗ...Сообщение от andrej.l.s.
бела-желтый налет в виде в желе.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
машина на газу, может это как влияет?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
При детальном рассмотрении этого майонеза. Решил описать это дело, ведь так и не получил ответа.
На патрубке 058133356D(номер 10), который стоит непосредственно перед дроссельной заслонкой, снизу есть два ответвления для двух резиновых трубок, которые крепиться хомутами. Вот именно в них этот майонез даже нет просвета! Одна трубка тонкая другая толще, вот именно в толстой нет просвета, да и в другой тоже есть этот налет.
Что это за трубки, куда они идут, может, это как ни будь, поможет?
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
andrej.l.s.
Милок. ТЫ бы движок уточник...
Судя по описанию, это простой 1,8?
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Да, у andrej.l.s. двигатель ADR. Пора бы в подпись поставить.
andrej.l.s., это выход вентиляции двигателя. Проверил бы ты цвет масла по внимательней, боюсь туда попадает охлаждающая жидкость. Сам уровень в разширительном бачке не падает?
Сам клапан в этом патрубке тоже должен быть и быть исправным.
Рассказывай подробнее какое масло льёшь. Цвет выхлопа какой?
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мотор Adr.
Уровень в бочке не падает, посторонних примесей нет. При замене масла тоже не чего странного не обнаружено. На заливной крышке масла тоже нет не каких налетов! Масло лью Esso 10w40 пробег у машины 165000.
Цвет выхлопа свело серый почти прозрачный не знаю, как объяснить.
Про какой клапан идет речь, как его найти и проверить? Что еще нужно посмотреть?
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Это что значит? Будешь молчать как партизан?Сообщение от andrej.l.s.
????
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сижу на нескольких сайтах, исправил вверху.
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Это масло не под твой мотор...если Esso то Ultron 5W-40.Сообщение от andrej.l.s.
Масло лью Esso 10w40
Или любое другое 5W-40 с допуском 502/505
Сделай опрессовку и ревизию/замену ВКГ. Клапан находится внутри патрубка 058133356D(номер 10) про который ты сказал
Может у тебя каким-то образом, например воздушным потоком создается пена из масла...
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Тогда понятно.Сообщение от andrej.l.s.
Мотор Adr.
Однозначно. Это решит вопрос и с белым налётом на ДЗ. Этот "майонез" - смесь кокса в ВКГ с конденсатом.Сообщение от Son@r
ревизию/замену ВКГ.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Проблема решена заменой патрубка 058 103 213 вентиляция картерных газов. От старости весь разлетелся на части.