0
-
21.02.2009, 01:50 #1
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,861
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
Почему выбивает маслощуп?
На днях окрывал капот и там случайно заметили болтающийся маслощуп, ну вставил обратно не придав большого значения.
Вчера опять выбило((( что энто может быть? вентиляция, цпг иль еще чего??дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
21.02.2009, 09:05 #2
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Какой пробег?, а так сам уже и ответил, в таком случае ВКГ должна или наглухо быть забита или приехали....
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
21.02.2009, 10:51 #3
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,861
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
0в смысле приехали?
пробег 140т.км, клапанную крышку менял у вас год два назаддизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
21.02.2009, 11:57 #4
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0ИМХО ВКГ забита, какие еще варианты?.....
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
21.02.2009, 12:32 #5
- Регистрация
- 27.11.2006
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Re: Почему выбивает маслощуп?
Вчера опять выбило((( что энто может быть? вентиляция, цпг иль еще чего??[/quote]
Больше нечему.
-
21.02.2009, 12:36 #6
-
21.02.2009, 13:57 #7
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от varera"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
21.02.2009, 15:12 #8
- Регистрация
- 01.09.2007
- Адрес
- Россия, Нягань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Когда у меня турбина умирала, сильно ела масло и ужасно дымил выхлоп, то, когда вытаскивал маслянный щуп было слышно как выходят газы из его дырки. Конечно не как из бутылки шампанского, но довольно ощутимый был "пшик". Не знаю - при крайних случаях могут ли они (газы) выбавить щуп или нет - но подумай еще в эту сторону. Да и пробег у тебя - как раз под замену тубрины.
-
21.02.2009, 15:28 #9
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от turbomotors«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
21.02.2009, 15:31 #10
- Регистрация
- 18.09.2006
- Адрес
- Финляндия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 181
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Happy_Khant
-
21.02.2009, 15:54 #11
- Регистрация
- 10.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 339
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если речь пошла о ВКГ,то я тоже решил вчера почистить,оказывается не простое это занятие,чтоб нормально подлезть,коллектор приходится снимать, в итоге когда дело дошло до Г-образной трубки,(котороя оказалась стоит 1200Руб ,выпускают только оригинал!!!!)она треснула на 2 части!!А в остальном дрыга по ощущениям даже по другому заработало!
-
21.02.2009, 16:02 #12
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Happy_Khant
Да и пробег у тебя - как раз под замену тубрины.
Причем здесь турбина к избыточному давлению в картере?????
[-X А с таким пробегом совсем непонятно, подозрительно мал."Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
21.02.2009, 16:22 #13
- Регистрация
- 10.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 339
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да я так,поделится впечатлениями с народом
-
21.02.2009, 19:24 #14
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,861
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
0пробег обычный московский-30т.км в годх5лет=150т.км, что не так??
дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
21.02.2009, 22:22 #15
- Регистрация
- 01.09.2007
- Адрес
- Россия, Нягань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0для turbomotors:
Причем здесь турбина к избыточному давлению в картере?????
Если я заблуждаюсь, то объясни следующий феномен: турбина дохнет, машина жрет масло, а ехать надо. Надо, потому что тайга кругом и зима (-30). Регулярно останавливаешься чтоб проверить масло (а на последние 10 км. этого приключения ушло 2 литра) и при каждом вытаскивании щупа отчетливо слышно, как из картера выходят газы. Это я не придумал, это на самом деле было.
-
04.03.2009, 01:02 #16
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,861
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
0вчера с Пашей Spaze проверили ВКГ -все в норме. Продувается хорошо там где надо и разряжение тож есть. Щуп оригинал сидит крепко, плотно.
Масло стало подъедать ощутимо.. куда еще смотреть?дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
04.03.2009, 19:42 #17
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,861
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
0кто-чего подскажет?
дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
04.03.2009, 21:36 #18
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Плюсадын
Наверное, надо таки в сервис дуть.... Ибо непонятно. Интересно, объем картерных газов или давление - есть ли какие-то методики измерения и пределы?Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
04.03.2009, 21:53 #19
- Регистрация
- 23.10.2007
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 39
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Проверяют специальной приспособой расход картерных газов. По крайней мере видел в Питере на Bosch-Service как это делали на дизельных моторах для диагностики плотности ЦПГ. Наверняка есть пределы расхода и для бензиновых моторов.
А приспособа-это что-то nbgf прозрачной колбы в которой поднимается поплавок и показывает расход (по деленям на колбе). Ставится прямо на горловину для залива масла.
-
12.03.2009, 17:22 #20
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,861
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
03 дня набдюдаю -щуп не выбивает.. масло-уровень в норме
дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
Похожие темы
-
Ну почему все по мелочи, но одновременно?!
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 75Последнее сообщение: 13.03.2005, 12:08 -
Ура, Ура!!! Я понял почему булькает.....
от Boris в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 05.03.2005, 21:52 -
Почему Гольф не дешевле Пассата?
от AntonP в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 31.01.2005, 12:52 -
3B53E5 и 3B23W8 почему разные?
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.11.2004, 19:09 -
Я вдруг понял почему текут пожилые рулевые рейки.
от Dmitry в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 10.11.2004, 23:31