0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Интересует вопрос про крыльчатку оригинальной помпы. Дело в том, что в родной помпе с завода крыльчатка пластиковая. В этом убеждаются многие после разбора, обнаружив либо развалившиеся, либо на грани развала лопасти. Тоже касается и Ауди, есть такое и у них, причем на А6. А у оригинальной помпы в магазине она металлическая и говорят, что пластиковых нет и не было, что все оригинальные с металлическими крыльчатками. Кто знает по этому вопросу? Может раньше ставили пластиковые, а теперь только металлические поставляют? Скоро менять буду, поэтому интересуюсь.
И может кто-то напишет пару слов о помпах HEPU?
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Ставь, ОК.Сообщение от emilius
пару слов о помпах HEPU?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Hepu поставил 25 тыс назад, полет нормальный. До этого стоял оригинал, крыльчатка пластиковая. Конечно до разрушения ей далеко было но трещины уже были в районе напрессовки на вал. Еще мне рекомендовали из помп РУВИЛЬ.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Раньше ставили пластиковые помпы! Все верно.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 1 |
Еще мне рекомендовали из помп РУВИЛЬ
Рувиль помпы не делает, а упаковывает. В коробочке может лежать УСЁ.
Раньше - 20 лет назад - крыльчатки на этих помпах были металлические.
Бери HEPU.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
emilius
себе когда менял поставил ХЕПУ!!
а родная была в отличном состоянии! пробег около 150 000км!
на заводской крыльчатка у меня была пластиковая!!
теперь валяется в гараже, хоть обратно ставь!!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
тоже ставил hepu,кореш официал подсказал,там крыльчатка из бронзы вроде на вид.