Чистка ДЗ на AHL 1.6
  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    16.11.2008
    Адрес
    Германия
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,002
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Чистка ДЗ на AHL 1.6

    Всем привет
    В поиск не посылайте уже все перечитал но конкретного что меня интересует не нашел
    А вопрос вот в чем!!!
    ДЗ нужно снимать однозначно это я понял.Какую прокладку нужно после этого менять??И как вопше разбирается это все дело.Может у кого нибудь есть фотки как и что??
    Пожалуйста поставьте сюда и отпишитесь.
    Заранее спасибо.

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    30.11.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    35
    Сообщений
    480
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Там особо чистить то, лично я просто снимал все шланги (воздушные) и трубку по которой воздух идет. После во все отверстия прызгал болончиком для снятия нагара с карбюраторов. Помогает отлично. Шланги с антифризом советую не снимать так как ни чего там нет для чистки. А вообще если приходится чистить часто заслонку то следует уже посмотреть состояние двигателя. в часности на расход масла!!!

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    16.11.2008
    Адрес
    Германия
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,002
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Просто мотор уже 90000 км прошел и неразу не чистелась заслонка.А решил по тому что обороты на холостом ходу стали плавать.

  4. #4
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,581
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ничего сложного-в поиске есть инструкция.Антифриз слить(не весь-ниже уровня ДЗ),ее снять(доступ будет лучше).Прокладку новую ненадо-родную не отковыривай просто..
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    30.11.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    35
    Сообщений
    480
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что-то маловато прошел!!! А ты единственный хозяин??

  6. #6
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,581
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что еще?Спрашивай,дружище

    Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:

    нет,не единственный-донашиваю..
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    41
    Сообщений
    329
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Евгений2008
    Я менял прокладку http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic61024.html . Может и у тебя такая же как у меня
    B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП - все просто до безобразия - Уехал в Крым
    В8 Highline, 1.8 CJSA, 2015 г.в., 7DSG белий

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    30.11.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    35
    Сообщений
    480
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зачем сливать??? Если уж на то пошло то просто две пробочки деревянные в шланги!!!! Там что бы слить нужно шланг в низу у радиатора скинуть, а это геморно и потоп будет. Лично у меня трубка есть вместо пробок, шланги на концы трубки одеваю. Да вообще там просто шланги вверх поднять если есть еще пара рук и нормально.

    Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

    Да кстати двигатель то какой?????

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    41
    Сообщений
    329
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня вытекло антифириза грамм 50. Правда я перед снятием шлангочек с ДЗ стравил давление, открутив крышку расширительного бачка
    B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП - все просто до безобразия - Уехал в Крым
    В8 Highline, 1.8 CJSA, 2015 г.в., 7DSG белий

  10. #10
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ООО бривет братья
    по теме: сам снимал, предварительно никакой литературы не штудировал. Разбирал по принципу: откручиваем все что мешается сложного абсолютно ничего.
    Цитата Сообщение от Serg-80
    прызгал болончиком для снятия нагара с карбюраторов
    хм... не уважая я этот метод, эт так на отъеб... ничего личного, просто мое мнение. Ни одно ср-во не лучше чем снятие и чистка. Антифриз я не сливал, просто купил литр, больше не прольешь.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2009
    Адрес
    Россия, Псков
    Возраст
    40
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет друзья. А адаптацию после снятия ДЗ делали или самоадаптировалась?

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет! Была предыдущая- 1,6 AHL 99гв, сейчас- 2,0 AZM 02гв. Была спорадическая ошибка по 1,6- дроссель заедание... На сервисе сказали- пока не достает- не лезь. Баллончики и прочее- ерунда, снимать, разбирать и мыть, плюс вся шелупонь летит в горшки и под клапана. У нас вся процедура стоит 70 уёв и часа четыре времени+обязательная адаптация через ВАГовскую програму. А потом сама ошибка пропала...так и продал. А вообще- съезди на компьютерную диагностику, прежде чем в дроссель лезть, может это или вакуум или свечи или еще черт его знает что.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg-80
    Лично у меня трубка есть вместо пробок, шланги на концы трубки одеваю
    или же можно свечёй закрыть, я так делал, только не забудь дать остыть машинке, иначе можешь этим антифризом руки обжечь, или еще чего.
    инструкцию с фотками поищи в БЗ на двиг АДР, почти тоже самое.
    как адаптировать без ваг кома - тоже есть инструкция, но вроде на АХЛ так нельзя...

  14. #14
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,581
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот это интересно-можно на AHL или нет самому адаптировать?По инструкции РУММИ..
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  15. #15
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DaveG30
    а у тя че разве не тросик?
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  16. #16
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,581
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тросик-и что?В смыле не понимаю.....(хотя начинаю догонять ).....

    Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

    Выходит однозначно к настройщикам?Они механически будут адаптиаптировать-болты крутить?Или компом?
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  17. #17
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DaveG30
    да нет. все гораздо проще если тросик, то ни о какой адаптации речи быть не может. Адаптировать нужно только электронную педаль
    Как там твой "синий слоник" поживает?
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  18. #18
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,581
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет,Mih@tlt!Вот решил его сжечь-достал меня этот Слоняра Вчера пыльник менял на гранате..6 часов мучался-там кольцо пластиковое непонятное какое-то..Да и жрет конь..Как жип прям..

    Добавлено спустя 11 минут 8 секунд:

    заслонку мыл,ДТОЖ и ДМРВ поменял..Вот надо прочитать ошибки и катализатор проверить(может здох)Передняя подвеска гремит,амортизаторы капота и багажника в хлам(спасибо морозам -38) А так все хорошо ...
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt
    да нет. все гораздо проще Mr. Green если тросик, то ни о какой адаптации речи быть не может. Адаптировать нужно только электронную педаль Mr. Green
    Адаптировать все равно надо, я када написал отчет по поводу чистки ДЗ и адаптации по инструкции Румми, кто-то мне сказал, что на моем движке такая адаптация не катит и нужно делать ВАГ-комом... но и без адаптации результат был отличным

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    42
    Сообщений
    32
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поиском облазил форум, но до сих пор остались сомнения. Лезть самому или отдать в сервис для чистки и адаптация ВАГ-комом? Шнура пока нет. Дайте совет плиз.
    Стоит тросик и причем адаптация?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. чистка ВКГ на AHL
    от vik1980 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.10.2011, 17:09
  2. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 09.10.2011, 18:54
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.06.2011, 16:36
  4. Чистка ВКГ на AHL
    от AIDS3 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.06.2011, 12:00
  5. чистка вкг на AHL
    от Demir в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 07.03.2011, 12:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •