0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
День добрый,народ,вот такая вот проблемка:после работы дворники останавливаются в вертикальном положении,согласен,мелочи,но как то не акуратненько,да и видимости не добавляют,можно сказать напрягают.С такой бедой раньше не доводилось встречаться.Вот и ломаю голову,с чего начинать,куда лезть.Или это двигатель провернуло на трапеции,или реле с ячейкой шалят? Пожалуйста,кто сталкивался с данной неакуратностью подскажите с чего начинать.Заранее спасибо.
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 9 |
ну для начала определится нужно как себя трапеция ведет,( в смысле не заедает- т.е. ход дворников должен быть плавным независимо не от чего )
Потом от исхода этого чудо теста![]()
1. если трапецию заедает или закусывает, то нужно разбирать ее чистить и смазывать.
2. ну а исправить остановку дворников по середине можно просто -
ослабить гайку от мотора и выставить в нужном положении ....![]()
p.s.
хотя нужно определиться из за чего они так встали ?![]()
![]()
а так вот в сдесь все есть подробно
![]()
http://www.passatworld.ru/index.php?...=164&Itemid=57
VW TOURAN 2006 2.0 TDI BMN 170 л.с. DSG ЧЕРНЫЙ КОНЬ ОГОНЬ
VW B5 1,9 TDI AHH 1999г (Y), -ПРОДАН
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
svist4
Благодарствуем,за инфу.Перерыл весь поиск,там болячки какие угодно кроме данной.В том то и дело,что к трапеции претензий нет,достойно работает во всех режимах,не скрипит не бренчит,скорость также на уровне.Сообщение от svist4
1. если трапецию заедает или закусывает, то нужно разбирать ее чистить и смазывать.Да.... делать нечего,будем определяться,как не лениво,а придётся снимать пластик у лобового. Радует то что нигде не упоминается электрика.Сообщение от svist4
хотя нужно определиться из за чего они так встали
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Ещё не вечер...возьми для проверки исправное реле и своё заодно поставь в исправную машину.Сообщение от vezdelaz
Радует то что нигде не упоминается электрика.
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ