0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здравствуйте! Имеется проблема: при прогреве мотора из-под капота доносится неприятный звук, напоминающий работу циркулярки. Особенно отчетливо он слышен на прогревочных оборотах (1200-1300). На оборотах холостого хода практически не слышен. Звук полностью пропадает после поездки на 2-3 км - с работой СВВ звук, видимо, не связан. Локализация - район генератора. При прослушке палочкой, по-моему, все гудит более-менее одинаково... В бачке гура жидкость есть (правда, минимум). На вой подшипника в принипе не похоже. Подскажите что-нибудь, пожалуйста...
B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Скорее всего натяжной ролик ремня генератора. У меня при тех же симптомах прослушался именно он. Уже почти купил новый, но решил в праздники родной снять, посмотреть состояние,промыть, смазать подшипник и механизм натяжения. Перекоса пока вроде бы не видно, но вскрытие покажет. Надеюсь не получится как в том анекдоте что "вскрытие показало, что больной умер в результате вскрытия".
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Schtoss Натяжной ролик. Было такое один в один. Только на 1.6
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
Schtoss
Чтобы точно локализовать источник, можно снять последовательно оба ремня - прослушивать изменения... (эт если не лениццо)
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Возможно звенит крыльчатка охлаждения генератора из-за её близости к корпусу самого генератора. Проходит из-за прогрева металлических деталей. Прокрутите шкив генератора и убедитесь в наличии зазора между крыльчаткой и корпусом. Возможно при плавном вращении будет задевать. Ещё звук похожий на циркулярку может издавать лопнувший маховик на коробках автомат.
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
С генератором лучше не шутить. У меня был какой-то непонятный звук с района генератора при прогреве машины, дело осенью было, как холода пришли. Месяца полтора забивал на этот звук, кончилось всё тем, что подшипник генератора заклинил намертво. Ремень тут же засвистел и т.д. и т.п. Поехал в сервис пассажиром на эвакуаторе.
От цены оригинального генератора обалдел - 44т.р. в автоганзе, генератор бош) У меня правда 2.8 мотор, там 120A генератор стоит. В итоге нашёл восстановленный валио за 7т.р. с гарантией на год, поставили его. Пришлось ещё для этой работы всю морду машины разбирать, но это о5 же по-моему из-за моего 2.8...
Так что лучше заранее займись вопросом.![]()