Можно ли ставить шайбы-проставки на диски с большим вылетом? - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    52
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот я и собираю этот самый материал, но он что-то диаметрально противотоложный бывает

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,329
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 343

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хозяин барин! можно и увеличить вынос!
    Шайбы актуальны если есть дешевые диски. А если покупать новые , то не вижу смысла!
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  3. #23
    Passat Аватар для vwagenist
    Регистрация
    05.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,704
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Greger
    В ссылке телефон есть по которому можно узнать наличие проставок!Ты звонил?Может на заказ можно?
    B5;АЕВ;1997.

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Kidont
    Регистрация
    27.12.2008
    Возраст
    40
    Сообщений
    24,768
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 3,257
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию По вопросу проставок под диски...

    Есть нюанс...
    НАДО ИСКАТЬ VAGовские (если они ВООБЩЕ в природе есть, т.к. нахрена делать проставку, когда изначально можно заказать и УСТАНОВИТЬ штатный вылет ПРЯМО на заводе), ибо иначе будет ПИНДОС...
    Проставки должны быть ЧЕТКО из той же стали, что и основной СТУПИЧНЫЙ ДИСК, либо из того же металлу с покрытием, что и литье...
    Дело в том, что есть такое понятие как электрокоррозия (потому под ЛИТЬЕ идут Хромированные болты), чтобы ЛЮМИНЬ диска не корродировал со сталью болтов...
    Если сделаете гамбургер из разных сталей, получите ДВА очага электрокоррозии... Первый - Ступица-ПРоставка... Второй - Проставка-Литье...
    VW B5, 1997, AHL, 1.6,
    Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с) Цитирование платное 18+

  5. #25
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,329
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 343

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а ты спец по металловедению??? Чо то ступица ниразу не защищенная!!!!
    Конечно же лучше поставить оригинальные диски с положенным вылетом, но вопрос был не в этом! Если товарищ спрашивает значит у него скорее всего есть в наличии диски с бюольшим значением ЕТ!!!
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  6. #26
    Lupo Аватар для Silent_Man
    Регистрация
    22.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не надо гадать, какие у него диски, надо читать. у него нормальный родной 45-й вылет.

    у меня лето на 45-х, зима на 37-х - никаких проставок - полет нормальный.
    Продам гранату без чеки, СРОЧНО!
    Passat B5 variant 1.9 TDI AFN `98. На мешалке тр-трр-трррактор.

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    52
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Silent_Man
    Не надо гадать, какие у него диски, надо читать. у него нормальный родной 45-й вылет.

    у меня лето на 45-х, зима на 37-х - никаких проставок - полет нормальный.
    Я в первом посте написал же какие купил диски.
    А у тебя лето наверно не 15, по этому и хиляет ЕТ45, а у меня 15, а их больше 37-и после 2001-го года производителем "не велено" ставить [-X

    После тщательных замеров ступицы и диска, всё-таки, заказал токарю вставки на 7 мм. так как выступ ступицы оказался 13.5мм. то остаётся 1,5-2 мм. для зацепления (центровки) диска. В воскресенье выложу результат

  8. #28
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Greger
    ты мне на вопрос не ответил в другом посте. Какой размер шинв, старый и новый, ширина дисков, так же старые и новые, и какая шина стоит, до и после, ну менялась он вообще или нет?
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    52
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стояли штатные стальные 6 х 15 х ЕТ37
    Поставил кованые такие же, но с большим вылетом 6 х 15 х ЕТ45
    Из за этого, я в сумме в колее потерял 16 мм.

    Резина и там-и там 195х65х15

  10. #30
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а по шине, изменения были какие-нибудь

    Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

    всмысле марка менялась?

    Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:

    Цитата Сообщение от Greger
    так как выступ ступицы оказался 13.5мм
    Цитата Сообщение от Greger
    заказал токарю вставки на 7 мм
    Цитата Сообщение от Greger
    то остаётся 1,5-2 мм.
    вообще то 6,5 я думаю более чем предостаточно
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    52
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет, летняя Нокиа Хакка.

    Тебя интересует, почему она стала проходить хуже «лосиный» тест? Так при изменении колеи, устойчивость к сносу и заносу (это разные вещи), меняется в геометрической пропорции. Плюс к этому, способность к «надламыванию» у резины при уменьшении колеи, так же резко растёт

    Сейчас тут могут начать обсерать резину, но я свои выводы делаю только в сравнении. В обоих случаях резина была одна.

  12. #32
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не мне просто было интересно, что менялось. т.к. ты изменил только колею, то да больше ничего не сделаешь, как увеличить вылет. Есть еще - поменять резину
    Цитата Сообщение от Greger
    Сейчас тут могут начать обсерать резину
    да шина не айс
    Ну так как заказ сделан, мудрить больше нечего кстати, что по деньгам встало? если не секрет.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  13. #33
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    52
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пока не знаю, просто токарь свой, но там ещё и шлифовальщик нужен. Наверно отдам штуку, это за всё.

  14. #34
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Greger
    Наверно отдам штуку, это за всё
    ваще халява
    шину смени ЭТА шина не предназначена для лосиных тестов
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  15. #35
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    52
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да ты опять непонял, я не ежу так, просто провёл тест КОЛЕИ, а не резины!

  16. #36
    Golf
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    38
    Сообщений
    751
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    длинные болты
    +1
    у меня летние катки на длинных шпильках иначе никак

    Земеля привет!!!!!!!

  17. #37
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andreyvw
    длинные болты
    +1
    зачем, если старые болты (от дисков с ЕТ 37) остались, и они прекрасно встанут. Только нужно будет посмотреть сами болты. На оригиналах VW болты идут сферообразные, а вот как у аудюхи я не знаю.
    Greger
    так что посмотри на новых дисках, что там сфера или конус. Одно с другим ставить не рекомендую, потом может оказаться так, что просто не сможешь открутить болты.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    52
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Старые (штатные) болты держали стальной диск (он тонки), так, что придётся искать по длиннее

  19. #39
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Greger
    держали стальной диск
    а блин, простите слепого
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Kidont
    Регистрация
    27.12.2008
    Возраст
    40
    Сообщений
    24,768
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 3,257
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SERegaSV
    а ты спец по металловедению??? Чо то ступица ниразу не защищенная!!!!
    Конечно же лучше поставить оригинальные диски с положенным вылетом, но вопрос был не в этом! Если товарищ спрашивает значит у него скорее всего есть в наличии диски с бюольшим значением ЕТ!!!
    Электрохимический ряд напряжений
    В присутствии воды между различными
    металлами, находящимися в соприкосновении,
    возникает поток электрического тока. На
    подобном принципе работает аккумуляторная
    батарея автомобиля.
    Вследствие прохождения этого потока
    разрушается один из металлов. Если металл
    разрушается относительно легко, то такой
    металл называют неблагородным; если
    металл разрушается с трудом, его называют
    благородным.
    Если выстроить металлы в один ряд от
    неблагородных к благородным, то получим так
    называемый электрохимический ряд напряжений.
    Чем дальше друг от друга расположены металлы
    в электрохимическом ряде напряжений, тем
    выше величина возникающего электрического
    тока и тем самым больше степень разрушения
    неблагородного металла.

    Алюминий - Железо - Свинец - Медь - Золото

    Контактная коррозия на примере
    резьбового соединения
    Например деталь из магниевого сплав
    привернута болтом из легированной стали. Если
    на поверхности контакта имеется вода, возникает
    электрический ток между металлами. Это ведет
    к появлению контактной коррозии. При этом
    разрушается магниевый сплав.

    Контактную коррозию можно предотвратить,
    для чего следует прекратить возникновения
    электрического тока между металлами путем
    нанесения изоляционного покрытия на болт. Это
    изоляционное покрытие состоит из специального
    изоляционного материала.

    Инфа взята с SSP 192 "Passat 1997 Техника"
    P.S. Это физика... Я же говорил, именно поэтому болты под ЛЮМИНЬ идут с ХРОМИРОВАННЫМ покрытием...
    Я не сказал, что ступица не расчитана...
    А вот кто расчитает из какого МЕТАЛЛУ слесраь наточит проставку???
    и вероятность того, что он не угадает либо со ступицей, либо с литьем ОФИГЕТЬ какая ненулевая...
    VW B5, 1997, AHL, 1.6,
    Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с) Цитирование платное 18+

Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.01.2010, 21:54
  2. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 16.01.2007, 19:28
  3. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 23.10.2006, 18:10
  4. Такой термостат ставить можно?
    от pavel1 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 25.03.2006, 15:10
  5. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 16.04.2005, 12:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •