Масло в АКПП.

**Александр Первый** · 15.02.2009, 21:38

Подскажите какое масло должно быть в АКПП.пассат GLS 2002г.Американец.Необходима доливка,а может быть и замена.Потёк сальник.После того как открутил пробку для проверки уровня -выдавило прим.1.5л масла!!!!!!!!Кто что может посоветовать?????
Если нужен вин,предоставлю
За ранее спасибо!

**АнатоличЪ** · 15.02.2009, 22:34

Сообщение от Александр Первый

Необходима доливка,а может быть и замена.

В диф-ле и самой акпп масла разные - куда доливать-то надо?

**Александр Первый** · 15.02.2009, 23:40

В коробку!Из неё ведь масло вытекло.причём здесь диференциал?
поясните пожалуста!

**VoFFka417** · 16.02.2009, 00:56

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... t=#1123424

Вот я менял масло в дифференциале. Почитай. И машину в подпись с кодом мотора впиши а то хз что советовать... Пробки масла дифференциала у 01N и 01V по разные стороны находятся. Про АТФку в базе знаний есть инфа. ПОИСК рулит)))

Добавлено спустя 12 минут 7 секунд:

http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

Вот по уровню АТФки. С которой стороны сальник умер?

**АнатоличЪ** · 16.02.2009, 13:17

Сообщение от Александр Первый

причём здесь диференциал?

А причем тут тогда это

Сообщение от Александр Первый

Потёк сальник.

?

**Cucumber** · 16.02.2009, 13:34

С диффа 1.5 литра выбежать не может, значит ATF. Получается, что левый сальник потек. Сначала , наверное, нужно устранить проблему с сальником, только менять его хлопотно. Жижа оригинал VAG G 052 162 A6 или ESSO LT 71141.

**Александр Первый** · 16.02.2009, 19:32

небольшое уточнение!сальник то потёк(обратил внимание по следу на полу).Но масло ,те пресловутые 1.5литра выдавило именно в момент откручивания пробки!как так могло получиться????
И правильно ли я понимаю? дифф.и акпп.имеют разные "ёмкости" для масла?Почему масло выдавило через смотровую пробку?

**terco** · 16.02.2009, 20:13

Сообщение от Александр Первый

дифф.и акпп.имеют разные "ёмкости" для масла?

Сообщение от АнатоличЪ

В диф-ле и самой акпп масла разные

Сообщение от Александр Первый

Почему масло выдавило через смотровую пробку?

например не работал двигатель или температура масла была более 40гр.

**Александр Первый** · 16.02.2009, 21:45

т.е. это вполне обычный случай?Но не такой же объём????

**1967s** · 16.02.2009, 22:02

Сообщение от Александр Первый

Но не такой же объём????

а какой, по-твоему???

(уровень жидкости измеряется по достаточно точной технологии...)

Сообщение от Александр Первый

Почему масло выдавило через смотровую пробку?

его не "выдавило" - оно просто вытекло, как из открытого водопроводного крана...потому что при несоблюдении технологии замера - вся жидкость была в поддоне и ощутимо выше уровня внутреннего мерного стакана...вот и вылилась...

**COOLLER** · 16.02.2009, 22:05

Сообщение от 1967s

вот и вылилась...

И теперь в АКПП автора её недостаток, может сломатся...коробка в смысле.

**VoFFka417** · 17.02.2009, 15:26

Видимо автор не читал ни поиск ни хотябы мой пост. Потому и вылилось что двиг скорее всего был не заведен на момент контроля уровня.

**Гога** · 19.02.2009, 16:47

Если замер уровня производил при температуре АТФ ниже 40"град. то в полне возможен перелив!ДВС-заведен! АТФ в АКПП 01V-Esso 71141,Castrot transmax Z.Febi14738, Swag30914738!

Тема: Масло в АКПП.

Опции темы

Поиск по теме

Масло в АКПП.

Похожие темы

Хочу заменит масло в АКПП Типтроник 01V B5+.......

когда менять масло в АКПП

Масло в АКПП?

Принимайте!!! Сразу вопрос про масло в АКПП

про масло и АКПП

Ваши права