Вопрос по АКПП

[Mavs]

Приветствую господа соконфетники!!!
До сего момента ни когда не было авто с автоматом, все были на ручных коробках, по сему как чего там не особо разумею.
Преамбула:
Машинка 2004 года, мотор AWT, пробег 112 тык. У предыдущего хозяина я ее забрал при пробеге 110 тык. Пробег реальный, машинка обслуживалась у ОД и последняя запись СТО стоит декабрём 2008 года при 105 тысячах.
За 2 тысячи пробега заметил такую особенность: на холодной машине при переходе со 2-ю на 3-ю передачу чувствовался лёгенький толчок (остальные передачи переключались без проблем), а после полного прогрева все толчки пропадали и коробка работала ровно ни давая о себе ни как знать на всех передачах.

Суть проблемы:
Сегодня по утру был большой снегопад. Я перевел коробку в ручной режим, передачи переключал в диапазоне 2000-3000 оборотов, пока не уперся в пробки (эти московский пробки ).
Спустя час вырвался из пробок, уже в режиме D, и при переходе со 2-й на 3-ю передачу машина очень сильно дернулась, передача при этом не переключилась. Потом еще пару раз было и коробка встала в аварийный режим (все буквы на приборке зажглись). Я остановился, заглушил машину. После того как завел аварийный режим пропал. Вся эта история повторялась несколько раз. Кое как добрался до Вернандского и там оставил машину.
Спустя час-полтора вернулся к машине и поехал - легкий толчек на холодной, а после прогрева ни каких толчков, все пришло в норму.
Сопсно вопрос - это был какой то глюк или решили проявиться будущие проблемы?
Господа знатоки, подскажите, поделитесь мыслями что это было

PS почитать ошибки нет возможности
предыдущий хозяин говорил что менял масло в коробке, но менялось не у официалов, все накладные по работам с рождения авто имеются.

[Эдуард П]

Это предвестники глобальных финансовых затрат. Судя по симптомаи тыщ 15-20 ( по Нижегородским расценкам неофициалов. Официалы запросят раза в 2-2,5 дороже). Можешь смело ехать ремонтироваться. Это не глюк.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

PASSATы вообще не любят езды "на холодную". Прогревать надо.

[Mavs]

PASSATы вообще не любят езды "на холодную". Прогревать надо.

я может не правильно объяснил, но на "холодную" имелось ввиду что температурная стрелка оторвалась от 50 но не достигла 90 градусов.
у меня установлен автозапуск, по сему от запуска ДВС до начала движения проходит от 5 до 10 минут, а иногда и больше.

[striker]

Надо диагностировать, не все ОД коробки делают у себя Я как раз сейчас себе коробку перебираю, так вот этому мастеру привозят коробки ОД
Тебе надо ехать к нормальному мастеру и смотреть, может насос накрылся, а может и масло погнала.

[Devinity]

PASSATы вообще не любят езды "на холодную".

Чем это они не любят?Ездят отлично.

[Mavs]

Тебе надо ехать к нормальному мастеру и смотреть, может насос накрылся, а может и масло погнала.

знать бы куда еще ехать. машин с автоматом у меня первый в практике.
до пассата был гольф 4, его обслуживал в AUTO-Z.
может кто знает, как у них там с обслугой автоматов дела обстоят, можно к ним гнать?
или мож кто другое место порекомендует?

[Devinity]

или мож кто другое место порекомендует?

в МАИ центр АКПП есть, умные ребята сидят.

[striker]

Mavs
Позвони 8-916-442-03-три восемь, Володя, скажешь от Андрея, он поможет. Мастер по АКПП.

[Mavs]

Mavs
Позвони 8-916-442-03-три восемь, Володя, скажешь от Андрея, он поможет. Мастер по АКПП.

Спасибо за контакт
созвонился, договорился.
во вторник повезу пациента на приговор, надеюсь не смертельный.
отпишусь потом тут как и чего.

[Mavs]

2 striker
Пасибки тебе огромнейшее еще раз за контакт!!!!!!!!

Короче Володя посмотрел моего пациента и сказал что жить будет
выражаясь его языком (походу любимое словечко) - она еще девочка
а то что был удар, после ручного режима по пробкам, это она передачи попутала, на этих коробках бывает такое.
так что все ГУТ!!!