0
Тема: подскажите пожалуста
-
14.02.2009, 19:56 #1
- Регистрация
- 26.11.2008
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
подскажите пожалуста
подскажите пожалуста. У меня два вопроса: 1. как слить охлажд. житкость с двигателя 1,9 TDI AVB 100л/с, снял нижний патрубок радиатора вылилось от силы литра 3, сливных пробок я не нашел. Сливаю для плановой замены.
И вопрос №2. притащили в гараж машину приятеля б3, открутился шрус с правой стороны, причем все болты, хотя до этого емуменяли шрус на станции по этой же причине (тоже открутился), поменяли шрус прикрутили болты на герметике. Сегодня залез под свою, менял масло в двигателе (ELF EVOLUTION CRV 0W30 503.00 506.00 506.01), масло в гуре (оригинал), тормазную житкость (кастрол), так вот посмотрел на свой шрус такая же история правый шрус открученный, осталось полуоткрученных два болта, что за хрень такая. У кого было такое.
VW Passat B5+ 2005 г.в. европеец, 1.9TDI АVB, 100л, сарайчик, МКПП, климат, вебаста.
-
14.02.2009, 20:15 #2
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от Андрей Р
Сообщение от Андрей Р
-
14.02.2009, 23:06 #3
- Регистрация
- 26.11.2008
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0С радиатора я слис это понятно, а как слить с блока.
VW Passat B5+ 2005 г.в. европеец, 1.9TDI АVB, 100л, сарайчик, МКПП, климат, вебаста.
-
14.02.2009, 23:22 #4
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Андрей Р
1:оставшуюся ОЖ (охлаждающую жидкость=антифриз) полностью можно слить только разобрав всю систему охлаждения, но и при этом какая-то часть у тебя останется в блоке, поэтому, если хочешь гарантированно поменять ОЖ, сначала проливай систему дис. водой, пока у тебя не будет выливать она-же, засеки по мерной ёмкости, сколько у тебя остаётся дис. воды в системе при сливе через сливную пробку (см. выше ответ tecro) и затем готовь антифриз (G12+) в необходимой концентрации с учётом оставшейся воды в системе.
2: tecro причём обтягивается он в два этапа "градусником"
-
14.02.2009, 23:25 #5
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от Андрей Р
-
14.02.2009, 23:31 #6
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0Сообщение от tecro
Сколько не сливай антифриза, но при замене термостата все равно душ примешьОстались только дети.
-
14.02.2009, 23:48 #7
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0pavel
душ не душ, но руки помоешь. Относительно термостата, незнаю как на 1.9TDI АVB, но на VR5 снимал его часа 4, ставил примерно 6
-
14.02.2009, 23:59 #8
- Регистрация
- 26.11.2008
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Термостат находится на средине блока, + еще есть радиатор печки. А есть ли более простой способ слить охл. житкость.
Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
Термостат находится на средине блока, + еще есть радиатор печки. А есть ли более простой способ слить охл. житкость. Снять термостат не сложно, доступ нормальный, но если смысл.
VW Passat B5+ 2005 г.в. европеец, 1.9TDI АVB, 100л, сарайчик, МКПП, климат, вебаста.
-
15.02.2009, 00:03 #9
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0Сообщение от Александр_ru
Сообщение от Андрей РОстались только дети.
-
15.02.2009, 00:05 #10
- Регистрация
- 25.06.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 386
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня на B3 такая же история была , откручивались болты вроде правого шруса. Оказалось что они были посажены на какую-то смазку. Протер болты, плюс затянул с усилием которое выдержал китайский шестигранник и на протяжении трёх лет проблема не повторялась.
-
15.02.2009, 00:13 #11
- Регистрация
- 26.11.2008
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Просто не понятно почему именно правый откручивается и именно не случайно, два раза на б3 было и у меня именно правый.
VW Passat B5+ 2005 г.в. европеец, 1.9TDI АVB, 100л, сарайчик, МКПП, климат, вебаста.
-
15.02.2009, 00:27 #12
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0pavel
нда, мне тоже понравилось коллеге (в клубе здесь) на сервисе коробку снимали, они пошли другим путём, снизу
Jim1
согласись, что VAG хоть чем-то отличается от ТАЗа , а потому по возможности нужно соблюдать то, что ТАМ(VAG) придумали и просчитали и если сказанно например 70 Нм, то значит именно так, а трубу на ключ одеть, они не знают таких "инструментов". Это не смазка, а фиксатор резьбовых соединений, обычно синего(голубого) цвета, для разъёмных (без нагрева и прочая) обычным инструментом, и между прочим, весьма полезная штука, в особенности для редко разбираемых, но очень ответственных узлов.
Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:
Андрей Р
думаю,что дело в том, что неправильно обтягивали болты шруса( у меня внутренний трипод), 1-й обход по 10 Нм, естественно "крест на крест", второй окончательный, у меня по 70 Нм....посмотри по elsa, как у тебя, сегодня только снимал, остатки синего цвета на резьбе болтов, это и есть фиксатор.
-
15.02.2009, 00:34 #13
- Регистрация
- 02.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 224
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0По поводу слива ОЖ,почему то все дружно умолчали о крышке расширительного бачка,неужели она не влияет на данный процс?
-
15.02.2009, 00:41 #14
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0Сообщение от vezdelaz
неужели она не влияет на данный процсОстались только дети.
-
15.02.2009, 00:48 #15
- Регистрация
- 02.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 224
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel
-
15.02.2009, 03:50 #16
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
-
15.02.2009, 10:30 #17
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от Андрей Р
Открыть защитную крышку расширительного бачка.
Снять крепежную скобу -стрелка- нижнего шланга системы охлаждения и снять шланг с радиатора.
Дополнительно, для слива охлаждающей жидкости из двигателя, отсоединить шланги охлаждающей жидкости
от охладителя масла -стрелки-.
-
17.02.2009, 22:06 #18
- Регистрация
- 26.11.2008
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Окей спасибо tecro, я конешно и сам нашел это решение, но думал долго. но всетаки я его победил.
VW Passat B5+ 2005 г.в. европеец, 1.9TDI АVB, 100л, сарайчик, МКПП, климат, вебаста.
Похожие темы
-
подскажите пожалуста.
от _Игорь_ в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2Последнее сообщение: 13.05.2012, 07:19 -
подскажите пожалуста по vag com
от sandro---74 в разделе Архив 2010г.Ответов: 12Последнее сообщение: 11.10.2010, 13:56 -
Подскажите пожалуста про крепления детских сидений
от Андрей Р в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 05.04.2009, 16:28 -
Подскажите пожалуста какой это цвет.
от Lexa Nik в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 31.12.2007, 16:22 -
Подскажите пожалуста
от imported_Скорпион в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.08.2007, 18:11