Задергался на ХХ

**zem** · 14.02.2009, 16:38

Ездил сегодня пару часов - все было нормально. Но на одном светофоре почувствовал, что появились подергивания раз в 4-6 секунд. Обороты - 800. Сначала решил, что это коробка пытается куда-то переключиться - на нейтрали вроде не наблюдалось. Но потом появились подергивания и на нейтрали, только реже, раз в 8-10 секунд. Причем они почти не ощущаются, только по стрелке тахометра. Раньше такого никогда не было, бензина - полбака, заливался, как обычно, до полного, на проверенной заправке.
Посмотрел свечи, с виду - порядок. Перед закручиванием поменял изх местами, также как и катушки. Проблема никуда не делась.
При движении дерганий совсем не ощущается, но они слабые - наверное, можно и не почувствовать.
Скидывал клемму АКБ, чтоб мозги компутеру прочистить - не помогло. Лампа ЧЕК не загорается, аварийный режим коробки не индицируется. Компа и кабеля нет, ошибки не посмотреть.
Есть комплект похожих свечей от Тойоты, только обычных, не платиновых DENSO K16R-U. Попробовать их?

Завтра, как назло, надо ехать 700 км. Видимо, не поеду...

Что это может быть?

**Mex@n!K** · 14.02.2009, 16:46

zem
катушка

**zem** · 14.02.2009, 19:54

Сообщение от Mex@n!K

zem
катушка

Почему так без вариантов? Свеча не так дурит? Идти пробовать тойотовские свечи - бестолку?
Катушки вытаскивал - температура у всех была примерно одинакова. У трех верхняя металлическая трубка - с небольшими ореолами побежалости. У четвертой - нет. Но предыдущий хозя говорил, что по гарантии меняли. Только он не помнил, все меняли или только одну.

Ехать с такой неисправностью можно? Они, я слышал, не сразу умирают?

**zem** · 14.02.2009, 21:51

Кхм... Никто все-таки не подскажет:

Сообщение от zem

Ехать с такой неисправностью можно? Они, я слышал, не сразу умирают?

А то завтра утром рано надо ехать далеко, а по пути никаких магазов с катушками не предвидится

**WAWAN** · 15.02.2009, 00:59

я с такой проблемой уже 3 года катаюсь катушки здесь не причем менял весь комплект а вот когда меняеш свечи то тыс. 30 ездиш вроде все нормально а потом эти подергивания

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

да тойотовске свечи не суй они не подходят .....

**ИгорехаROLF** · 15.02.2009, 03:31

Так, а вариант засранной ДЗ не покатит?

**zem** · 15.02.2009, 03:42

Сообщение от WAWAN

я с такой проблемой уже 3 года катаюсь катушки здесь не причем менял весь комплект а вот когда меняеш свечи то тыс. 30 ездиш вроде все нормально а потом эти подергивания..

Тоже появилось так "вдруг"?

**ИгорехаROLF** · 15.02.2009, 03:52

Сообщение от zem

Тоже появилось так "вдруг"?

снять ДЗ 5 минут - мож всеж посмотреть ее стоит?

**heinzgabber** · 15.02.2009, 14:45

а у меня совсем недавно появилась похожая проблемка, но еще и при нажатии на газ на всех передачах идут "подергивания" и провалы +холостые немного гуляют. Когда заглушишь и сразу заведешь снова, подергивания пропадают минут на 20, потом тоже самое...
Свечи вроде в порядке, но собираюсь поменять, дз чистил 10 мес. назад.

**Cucumber** · 15.02.2009, 16:27

Zem, я кабель приобрел, сегодня попробовал, работает нормально. Диагностировать толком не умею, опыта нет. Но ошибки почитать можно. Так что, если есть желание, можно встретится, посмотрим ошибки.

**zem** · 16.02.2009, 09:34

na AWT v principe nel'za stavit NEplatinovye svechi? Pochemu?
Slishal, chto iz-za turbiny. Pri chem zdes turbina?

**zem** · 16.02.2009, 17:28

Вчера решил проверить свечи. Проверка закончилась тем, что одна свеча упала вниз, но насквозь не пролетела, осталась на защите. Где - не видно. Сама выпадывать не хотела, поддомкрачивал, отстегивал краешек защиты - бестолку, только ледышки оттуда выпадают.
Поскольку все происходило в темноте, на снегу, да еще и не у дома, то закрутил свечку от Тойоты и поехал до дому. Осталась свеча на поддоне или выпалапо пути - ХЗ. Ехал быстро, поворачивал резко - скорее всего - выпала...

Сегодня решил после работы разобраться со свечками, но по пути на работу наелась катушка! Та самая, что стояла на тойотовской свече. Первая мысль была: "Ага! Ну вот она и умерла окончательно. Покупаем катушку!" Отстегнул форсунку и потихоньку поехал на трех горшках с то мигающей, то ровно горящей лампочкой ЧЕК.
Поставил новую катушку. Завелось вроде нормально, но лампа не погасла. Погасил, скинув на время клемму АКБ. Проехал полкилометра и понял, что подергивания никуда не делись! Значит они не из-за катушки...

Тогда почему сдохла катушка? Из-за "неправильной" свечи? Свечка с виду в норме, не коротит, сейчас на ней другая катушка, цилиндр работает.

Сообщение от Cucumber

Zem, ... если есть желание, можно встретится, посмотрим ошибки.

Есть, кинул тебе на аську и в личные сообщения. Но без ответа. Стукни, ПЛЗ, в аську 175066223! Есть знакомый спец по ВАГКОМу, могу познакомить.

**Rihovich** · 16.02.2009, 17:35

zem
Вкорячивая свечи, не подходящие по спецификации нужно готовиться к смерти катушек. Что за свеча-то хоть была?

**Mex@n!K** · 16.02.2009, 17:41

Вернее какой зазор у свечи был?

**zem** · 16.02.2009, 19:31

Сообщение от Mex@n!K

Вернее какой зазор у свечи был?

Из тем я вычитал, что зазор должен быть 0,8. Но у родных платиновых, как мне показалось - ощутимо больше, около 1 мм. Такой же примерно был и на вставленной свечке DENSO K16R-U
Изменений в работе мотора с "неправилной" свечкой я не заметил - так же ровно работает с редкими подергиваниями. Хотя... подергивания были, пожалуй, пореже.

То есть, свечой с "большим" зазором я убил исправную катушку и убъю следующую, если не выставлю зазор?

**Mex@n!K** · 16.02.2009, 20:08

zem
Я полагаю да, т.к. при большем зазоре катушке придется "напрягаться" больше, отсюда перегрев, пробой и т.д.

**zem** · 17.02.2009, 19:24

Ну вот, что и требовалось доказать... В итоге имеем потерянную свечку, мертвую катушку и оставшийся дефект!
Две тыщи с лишним наскреб, катушку и свечку заменил, что делать дальше?

Тема: Задергался на ХХ

Опции темы

Поиск по теме

Задергался на ХХ

Похожие темы

Типтроник задергался на морозе при движении на передаче

Ваши права