0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Езжу на хрустящем внешнем шрузе (аккуратно, до замены). Может эта неисправность провоцировать вибрацию а/м после 100 км/ч.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
Romario3000
колеса балансировать надо...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Romario3000
срочно меняй. Стыдно признаться, но моего хрустящего шруса хватило ровно на 1 месяц при аккуратной езде. А то потом может быть эвакуатор - с одним рабочим шрусом автомобиль никуда не поедет своим ходом.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Скорее всего это балансировка...
Но ты со ШРУСом тоже не затягивай... плохо все кончится может [-X
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 1 |
Если стоят литые диски,то почисти их внутренний обод.При мойке остаётся неравномерный слой грязи.Попробуй!!!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
+1 я после каждой мойки чищу иначе вибрацияСообщение от tmg64
Если стоят литые диски,то почисти их внутренний обод.При мойке остаётся неравномерный слой грязи.Попробуй!!!![]()
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
Это сезонная беда, как зима - все, понеслось![]()
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
+1 Таже фигняСообщение от tmg64
Если стоят литые диски,то почисти их внутренний обод.При мойке остаётся неравномерный слой грязи.Попробуй!!!
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Там столько грязи собирается, что не каждая мойка возьмёт.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
хм..Сообщение от Maks S.
Там столько грязи собирается, что не каждая мойка возьмёт.сколько езжу, такой проблемы не знаю. Люди, мойте машину по-чаще и будет вам счастье
![]()
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Mih@tlt
Может у Вас просто почище.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
Romario3000
ШРУС- шарнир равных угловых скоростей - с вибрацией скорей всего не связан, но лучше поскорей поменять, причина в том, что написано выше.
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ежжу тож на хрустящем уже тыс 20-25, сё ок!Если тапку в пол с рулём до упора в сторону не юзать, должен жить долго. Про вибрацию уже впринципе выше написали, но есть вероятность того что передние тормозные диски мальца покоробило и они дают о себе знать...Сообщение от Romario3000
Езжу на хрустящем внешнем шрузе (аккуратно, до замены). Может эта неисправность провоцировать вибрацию а/м после 100 км/ч.
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
езди езди..... пока балку не вырвет.... - потом будешь хвастаться как на скорости 100 км ты чудом остался жив и не угробил других участников дорожного движения! тебе машину то не жалко. позор ездить на такой машине и не найти 1800 рублей на шрузСообщение от dropcar
Ежжу тож на хрустящем уже тыс 20-25, сё ок!
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мой тебе ДЕЛЬНЫЙ совет! Почисть диски от грязи! Снаружи и внутри, но всё же не забывай чиниться!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 1 |
ИгорехаROLFВырвать ... Ну это надо совсем быть НАЕЗДНИКОМ!!!Надо следить(любить) своё авто. Чел. сказал.что будет делать(см. выше).но по бюджету
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да эт над еще постараться вырвать, от попадания грязи ниче такого произойти не должно, если шрус выдет из строя то машина просто должна потерять тягу в повороте.
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
вот как раз от попадания грязи это и происходит.Сообщение от dropcar
попадания грязи ниче такого произойти не должно
если шрус выйдет из строя, следующий твой транспорт - эвакуатор. Так как вращение передается на то колесо, которому легче вращаться.Сообщение от dropcar
если шрус выдет из строя то машина просто должна потерять тягу в повороте.
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я про балку имел ввиду =)Сообщение от Mih@tlt
вот как раз от попадания грязи это и происходит.
если шрус выйдет из строя, следующий твой транспорт - эвакуатор. Так как вращение передается на то колесо, которому легче вращаться.
Ну а про эвакуатор эт понятно...