0
Тема: проблема с ГУР насосом?
-
12.02.2009, 23:47 #1
- Регистрация
- 30.12.2008
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 170
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
проблема с ГУР насосом?
Выручайте советом, проблема -
http://rapidshare.lv/wos/4471/12022009.mp4.html
РОЛИК проблемы!
Фоновый звук, это прыгает натяжной ролик и создаёт такой ужасный фон, проверил,вышла из строя генераторная мувта, которую не заменили при замене ГРМ (рабочий в сервесе долго мне говорил что она в ОТЛИЧНОМ состояние - козёл)
а вот что по поводу насоса гидравлики? Тот свист ремня, от того когда крутишь колёса! Когда я снимал, мне помогли, вращали колёсами!
Как только крутишь колёса, тем более если упираешь до упора, то он начинает свистеть как бешенный - вообщем там не так хорошо видно, но я поясню, при вращение, ремень ВИДНО как ослабевает в отрезке ГЕНЕРАТОРА и НАСОСА гидравлики, и соответственно в какой то момент его двигатель выбирает и мы слышем свист!
Масло в норме, что делать? Куда поддаться? Кому отдаться?
-
13.02.2009, 23:08 #2
- Регистрация
- 30.12.2008
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 170
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Благодарю читателей!
Но сегодня решил свою проблему простейшим путём - замена Обгонной муфты на генераторе, замолкло сразу всё, и ГУР и звук ПРЫЖКОВ натяжителя ремня! Лепота!
Кстати по поводу замены муфты! Не так то просто снять генератор. Из 2-ух болтов крепления генератора, тот который нижний, не выходит.... из за его длины не плохой он упирается в термомуфту и усё! Думал ... думал... открутить термомуфту пусть в кожихе валяется, а я болт вытащу! Не тут та было, открутить её не получилось, так как не было на месте большого ключа для того чтобы её заклинить!
Сделал просто, вытащил один верхний болт крепления Генератора, а нижний вытащил максимально что позволяет место до термомуфты! Потом отвёл генератор с верхнего крепления, взял ЛОМ (против лома нет приёма) И стал просто гнуть болт, дулая упор на обгонную мууфту генератора (так и так её менять)
Самое интересное! Я этот же болт обратно поставил Засунул до места сгиба,и сверху мучаясь молотком настучал, пусть не идеально, но почти получилось, а там уже дело техники!
-
09.07.2010, 11:28 #3
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
-
09.07.2010, 11:54 #4
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0DRaGeR,я в ухе гены сделал пропил, для снятия теперь достаточно вывернуть болт из гайки.
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
09.07.2010, 13:39 #5
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0на ATW есть специальная боковая прорезь
Похожие темы
-
Проблема с ГУР на горячую.
от xbond007 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 59Последнее сообщение: 04.10.2017, 16:59 -
очень большая проблема с ГУР
от alazarfr в разделе Архив 2011г.Ответов: 0Последнее сообщение: 09.07.2011, 19:48 -
Проблема с ГУР, куда копать?
от V6 4motion BBG в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 15.06.2010, 21:00 -
Проблема с топливным насосом VW Passat B5 1,9 TDi (руковод.)
от vladuha в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 16.11.2008, 21:43 -
Проблема с вакуумным насосом усилителя тормозов...
от Teether в разделе Архив 2008г.Ответов: 29Последнее сообщение: 09.10.2008, 18:47