Много вопросов по Passat в одной теме!! - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    30.10.2008
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    41
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aztek
    Почти, там есть распиновка, нет нет цветов проводов, которые подходят к мафону.
    Эмм... Я так понимаю, Машина то у тебя есть... Сними фишку с магнитолы, и распиши по цветам...

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aztek
    GERCULES913
    Мне не к байпасу надо, а в самый низ.Короче доступ ко всем шлангам.Сверху даже без фильтра это не сделать, как и поменять байпас сверху без фильтра тоже низзя, просто не подлезть.
    Оч странно. Может речь не о АЕВ???
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  3. #23
    Golf
    Регистрация
    03.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    916
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa914
    тогда тебе проще найти теплый бокс и снять турбину
    ты издеваешься?Я этого делать никогад в ЖИЗНИ делать не буду.
    Цитата Сообщение от sansa
    Эмм... Я так понимаю, Машина то у тебя есть... Сними фишку с магнитолы, и распиши по цветам...
    Машина есть...даже 2.
    Фишку я сниму, цвета скажу...а какой цвет к чему относится?

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Может речь не о АЕВ???
    А о чем?1.8Т АЕВ, конец 97г.

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О!
    Живенькое обсуждение вырезания гланд через жопу автогеном?!

    Цитата Сообщение от Aztek
    Сверху даже без фильтра это не сделать, как и поменять байпас сверху без фильтра тоже низзя, просто не подлезть
    Это ты расскажи хозяину APU, которому я в субботу как раз так и поменял байпас.

    С Витей уже не один десяток раз обнаруживали, локализовывали и в итоге устраняли "подсосы" во впуске со стороны турбины и её обвязки. И ни разу для этого не пришлось лезть под авто, или снимать "морду". Нужно просто терпение для последовательной проверки всех вариантов.

    Если долго теоретизировать без каких-либо проб руками, то не подлезть будет ко всему и в любой позе.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    04.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тебе проще найти где нить эстакаду или что то в этом роде и не мучиться.Снимаешь защиту и вот тебе счастье. У меня приемный патрубок тоже был с дыдочкой , то есть там щель была примерно 5см .Я его пока скотчем реанимировал, но шипит как злобный котенок .Хотя если честно у меня дизелек AJM, но вроде система подачи воздуха от интеркулера к турбе у них мало чем отличается. И лучше его сними, так как визуально я не отпределил.А когда начал сжимать рукой то .

  6. #26
    Golf
    Регистрация
    03.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    916
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    С Витей уже не один десяток раз обнаруживали, локализовывали и в итоге устраняли "подсосы" во впуске со стороны турбины и её обвязки. И ни разу для этого не пришлось лезть под авто, или снимать "морду". Нужно просто терпение для последовательной проверки всех вариантов.
    У меня рука просто не пролезает.Там вентилятор, куча шлангов.Даже со снятым коробом фильтра, я пробовал не раз уже.
    Тем более шипит шде-то вообще внизу, вохможно это хомут на металической трубе, короче долехть нужно почти до низу.А это сверху сделать нельзя.

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aztek
    А это сверху сделать нельзя.
    Хозяин - барин.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    04.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aztek
    На самом деле поспрашай у знакомых гараж с ямой, сними защиту и вот он будет перед тобой твой патрубок.И внимательно посмотри, от твоей ли он модели двигателя.У меня стоял от AHU В наличии моего в Москве нет.Заказал из за бугора Мой по цене даже дешевле чем АХУшный на цельную 1000 тугриков .

    Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

    Если что, то щас Эльзу докачаю и могу посмотреть точнее что и как. Если конечно все установится.

  9. #29
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aztek
    Цитата Сообщение от Bazarov
    С Витей уже не один десяток раз обнаруживали, локализовывали и в итоге устраняли "подсосы" во впуске со стороны турбины и её обвязки. И ни разу для этого не пришлось лезть под авто, или снимать "морду". Нужно просто терпение для последовательной проверки всех вариантов.
    У меня рука просто не пролезает.Там вентилятор, куча шлангов.Даже со снятым коробом фильтра, я пробовал не раз уже.
    Тем более шипит шде-то вообще внизу, вохможно это хомут на металической трубе, короче долехть нужно почти до низу.А это сверху сделать нельзя.
    Все делают, а ему нельзя .
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  10. #30
    Phaeton Аватар для Dune
    Регистрация
    07.05.2008
    Адрес
    Россия, Астрахань
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,299
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОФФ:
    Вот сижу и смотрю темы там движки какие то странные AHL AUG .... а у меня какой движок?Если можно скажите сколько у мну клапанов.
    VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8T - продан MMC Pajero Pinin 2002г. MPI 1.8
    Mazda Axela 1.5 2004г.

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dune

    1.8т, AWM, 20V.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Пара-тройка вопросов в одной теме! :))
    от COOLLER в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 16.06.2009, 17:08
  2. Много вопросов и все по одной машине!
    от malЫchok в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.09.2007, 21:58
  3. Есть много вопросов касательно Б5 и Б5+.
    от Тойотовод в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 18.05.2006, 13:03
  4. Народ, много вопросов по газу
    от BaraNeo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:37
  5. Прошу помощи очень много вопросов
    от WHITE в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 14.06.2005, 08:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •