НЕ едет Ошибка 17958 диапозон ругулирования давления наддува
  1. #1
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию НЕ едет Ошибка 17958 диапозон ругулирования давления наддува

    Всем привет.
    после переборки выскочила проблема.
    не едет машина и все.
    как будто там не 90 лошадей а 5-6.
    особенно в горку.

    будут какие нибудь советы?


    ошибку сбрасывал, но не помогает, опять появляется.

    грешу на патрубки до турбины и 75 клапана, может что не верно подключили

    есть у кого схема подключения патрубков?

    + может турбина не работать если вакуумный насос не сосет?

    help!

    Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:

    если погазовать на холостых слышен звук турбины. (свист)
    но при езде дует примерно 0.1 бар. (есть замеритель давления турбы) т.е стрелка сдвигается совсем чуть чуть.

    может через вагком померить давление наддува?
    правдо я не знаю как.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  2. #2
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,791
    Спасибо +
    Получено: 213
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denisk@

    1 - К клапану системы рециркуляции ОГ
    2 - Вакуумное подключение
    для климатической установки
    3 - Вакуумное подключение
    для усилителя тормозов
    4 - Вакуумный насос
    5 - Клапан регулировки давления наддува
    6 - Вакуумное подключение
    на вакуумном ресивере
    7 - Вентиляционный трубопровод
    к воздушному фильтру
    8 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува -N75-
    9 - Вакуум-ресивер
    10 - Вакуумное подключение
    к клапану регулировки давления наддува
    11 - Вакуумное подключение
    к обратному клапану
    12 - Обратный клапан
    белый штуцер к электромагнитному клапану ограничения давления наддува → Поз. и вакуумному ресиверу
    13 - Вентиляционный трубопровод
    14 - Вентиляционный трубопровод
    q от клапана рециркуляции ОГ -N18-
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tecro
    спасибо друг. пошел проверять правильность подключения.
    все вставитьк как на схеме и сбросить ошибку верные действия ?
    что на счет вакуумника ? из-за него может не дуть турбина ?
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  4. #4
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,791
    Спасибо +
    Получено: 213
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisk@
    что на счет вакуумника ? из-за него может не дуть турбина ?
    думаю нет, проверь клапан N75
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1.Запускаешь Vag-com, заходишь в "двигатель", "измерения", 11 группа, во втором и третьем окне будет запрошенное и измеренное давление.
    2. Проверь EGR, может забит полностью, и свежего воздуха не идет совсем.
    3. Катализатор, возможно он забит и турбина не будет давать необходимого давления.

  6. #6
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tecro
    как его проверить?
    с помощью VagCom'a можно это сделать?
    или достаточно вот этой статьи:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic11679.html
    ?

    Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Проверь EGR, может забит полностью, и свежего воздуха не идет совсем.
    где его искать? в каком месте ?
    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Катализатор, возможно он забит и турбина не будет давать необходимого давления.
    у меня его нет.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  7. #7
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,791
    Спасибо +
    Получено: 213
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisk@
    достаточно вот этой статьи:
    более чем...
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisk@
    tecro
    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Проверь EGR, может забит полностью, и свежего воздуха не идет совсем.
    где его искать? в каком месте ?
    Я не помню точно как, но в Ваг-ком можно посмотреть кол-во воздуха и кол-во выхлопных газов. И там еще есть процентный показатель участия выхлопных газов. Заходишь в "двигатель", "измерения", и там в каких то первых группах, не ошибешься.
    А вообще его не трудно снять, думаю у тебя там будет что почистить для профилактики.
    P.S. Все вышесказанное применимо к тракторам, не знаю как на бензинках, но думаю что принцип такой же самый

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    22.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    531
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denisk@ у меня в точь точь такая ошибка была и симптомы. Вылечилось чисткой турбины!
    B5 2000 1.9TDI,АКПП

  10. #10
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    летом турбина была вычещена , была аналогичная проблема ... просто какойто шланг слетел ...
    бабло победит зло .

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    n75 не успел проверить.
    стемнело уже.
    патрубки до него все проверил. все верно подключено.
    так же как на схеме.

    вот снял логи.
    и еще какой то график.

    xedin посмотри плиз фото, правильно все шланги на память стоят?
    у тебя какой шланг слетал летом ?

    EGR и n75 постораюсь завтра посмотреть.
    кстати вспомнил. мог он сдохнуть если его бензином мыли? может попало внутрь?

    Добавлено спустя 15 минут 1 секунду:

    еще пара фоток.

    скажите еще вот что. датчик давления наддува как проверить его?

    Добавлено спустя 50 минут 17 секунд:

    @ndrey
    а как чистил турбину ?
    есть отчет или инструкция.

    я вот что подозреваю, когда наступил момент капиталки и двиг затроил не могло ли ее забросать маслом? может действительно почистить надо?
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня вопрос - а собственно что за логи ты снял? Что ты там хотел увидеть?

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    22.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    531
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не чистил, мне Паша(Spaze) чистил. У меня руки не из того места растут
    Проверь геометрию, как шток ходит!
    B5 2000 1.9TDI,АКПП

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    У меня вопрос - а собственно что за логи ты снял? Что ты там хотел увидеть?
    х.з я не спец в это. что то да снял.
    сильно не пинайте.
    Цитата Сообщение от @ndrey
    Я не чистил, мне Паша(Spaze) чистил. У меня руки не из того места растут

    Проверь геометрию, как шток ходит!
    если у самого не получится придется в личку ему писать.
    спасибо за наводку.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик


Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 16.12.2013, 10:28
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.12.2010, 11:25
  3. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.01.2009, 10:50
  4. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 05.12.2005, 12:29
  5. Датчик давления наддува
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.02.2005, 17:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •