0
-
10.02.2009, 00:14 #1
- Регистрация
- 08.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Медленное вращение вентилятора
Сорри, что не про пассат, но знаю, что на форуме есть опытные люди.
Вобщем непонятка возникла на Астре ОПЦ.
Неделю назад установил фронтальный кулер (пришлось полморды разобрать, чтоб поменять стоковый на мощный фронтальник, машина попёрла ого-го)...
Но почему-то сегодня заметил, что вентилятор радиатора(основной) вращается не очень быстро, т.е. медленне на половину где-то (сравнивал с другой астрой опц), срабатывает он также как и всегда на 95 градусов, но спускает температуру до 91-90 (раньше спускал до 87 где-то), собственно и заметил таким образом, что ниже 90 не опускалась температура, открыл капот в момент срабатывания вентилятора и увидел, что не на всю мощность он крутится.
Так же одновременно с основным вентилятором включается и вентилятор кондея. Вентилятор кондея работает в нормальном режиме (как и было раньше). Когда притормаживаешь основной вентилятор(жёсткой перчаткой) кондёрный крутится ещё быстрее.
Так вот, из-за чего может такой косяк быть??? Куда копать??? При установке кулера основной вентилятор не трогали, снимали только кондейный, а вот релюшки снимали и те и те.
Спасибо.
-
10.02.2009, 07:43 #2
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0nickart
Покрути руками, если ходит тяжело - ремонт мотора. Пощупай провода когда мотор работает, если ощутимо теплые - ремонт мотора.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
10.02.2009, 08:06 #3
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0nickart Да, TheTERMINATOR прав на все 100 . У меня так приговорили вентилятор кондея на Пассате.
-
10.02.2009, 10:52 #4
- Регистрация
- 08.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо, гляну сегодня...
-
10.02.2009, 17:14 #5
- Регистрация
- 08.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Посмотрел, вроде крутится нормально (если рукой крутить), провода особо не греются....
Выяснил, что у меня вентилятор основной на 2 скоростях работает. Т.е. сейчас он работает на минимальной, а вот максимальную почему-то не развивает....
Ошибок нет, предохранители целы........
-
10.02.2009, 19:49 #6
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Управление вентилятором по шим? Термостат электронный? Если да, то как правило при наличии ошибки по термостату вентилятор включается постоянно на 1ую скорость (скважность порядка 10-20%), но это все справедливо для VAG тем более, что:
Ошибок нет, предохранители целы........04/AWT/GFY
-
11.02.2009, 09:34 #7
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от Mex@n!KМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
11.02.2009, 10:19 #8
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 362
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от nickart
Сообщение от TheTERMINATOR
-
13.02.2009, 13:48 #9
- Регистрация
- 08.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Только с диагностики...
Подключили тэк2 и в режиме теста прогнали все вентиляторы на разных скоростях.... Можно так на опеле сделать с помощью тэка на не заведенном авто.
Короче основной вентилятор крутится отлично (и быстро и медленно в тестовом режиме).
Как только завожусь прогреваюсь до 95 градусов опять он срабатывает и крутится на первой скорости (медленно), раньше точно помню включался на второй скорости....
Электрик руками разводит....Пробовали релюшки менять-без результата.....
Вобщем не знаю куда глядеть теперь.....Получается вентилятор и его мотор точно рабочие, питание к ним подаётся (раз в тестовом режиме крутил).... Может быть как-то связано с датчиком температуры?????
-
13.02.2009, 14:44 #10
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от nickartPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
09.03.2009, 14:55 #11
- Регистрация
- 08.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ещё одно наблюдение:
Если заглушить авто когда температура до 95градусов поднимается, включается вентилятор (на медленной скорости), вентилятор соответственно останавливается, завожу секунд через 40-50, температура становится 97градусов и моментально включается вентилятор на максимальную скорость!!!! Охлаждает моментально до 87-88 градусов. Потом соответственно до 95 градусов поднимается температура и опять медленно включается и охлаждает мотор до 92 градусов....
Так почему же он гад, при 95 градусах не включается на полную мощность???? (раньше включался)...
Диллеры меня послали, сказали, что раз работает вентилятор на обоих скоростях, то всё ок. Ошибок нет.
-
09.03.2009, 22:19 #12
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,060
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0меняй основной вентилятор,у меня был опель вектра в 2001,была такая же шняга,только у меня при включении кондея включались оба вентилятора,а потом при большом нагреве,основной выключался,а малый (дополнительный начинал молотить на 2 скорости),потом уже подключался основной на 2 скорости,так вот приразборе и дефектовке оказалась что у основного не работает1 скорость!,хоть при включении он работал на медленной скорости,но когда я его снял и проверял уже на месте снятый она (первая) не работала,там тоже интересная схема работы вентиляторов....включаешь кодей или климат....должны вращаться оба на медленной скорости,потом при нагреве свыше 90 включаются оба! на 2 скорость,потом опять на первую,любое другое их работоспособность говорит о нерабочем положении(1,2) каково то из вентиляторов
В5+.2004..продан Touran.2012 Можете делать в этой жизни все что угодно - живым из нее все равно не выбраться...
-
09.03.2009, 23:31 #13
- Регистрация
- 08.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Хммм...
При диагностике проверяли каждый вентилятор, они оба работают на 2-х скоростях...
Похожие темы
-
Вопрос по ремонту вентилятора кондея
от pavel1 в разделе Архив 2007г.Ответов: 22Последнее сообщение: 03.05.2007, 09:15 -
сопротивление для вентилятора
от MiSt в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.07.2006, 19:54 -
Взаимосвязь топливного датчика и вентилятора охлаждения
от Serg_si в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 30.06.2006, 11:46 -
Сглазил и как ездить со сломанным переключателем вентилятора
от oleg-kv в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 24.12.2005, 03:27 -
подшипник вентилятора
от Олег в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 27.03.2005, 13:36