0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет!
У меня какая-то беда с тормозами.![]()
В чем причина не знаю.
Тормоза очень вялые, педаль мягкая, тормозит только если нажать больше половины, почти в пол нажимаю, тогда машина тормозит.
Жидкость менял, прокачивал все колеса-результат нулевой.![]()
При этом же ездил на Ауди А6, там просто мертвые тормоза, педаль жесткая, чуть коснулся и сразу она колом останавливается.
Это раз, а два вот, что.
Видимо пред.хозяин был мега колхозник.Видимо у меня стоят диски на 280мм, от 1.6.Т.к ставлю колодки 8D0 698 151С, новые колодки.Через 20 тысяч снимаю и край не спилен.Т.к видимо диск меньшего диаметра и край колодки не треться об диск.Номер тормозного диска заканчивается, кажется, на букву B, я такого в ЕТКа не нашел, но номер выбит, шильдик ФВ тоже.
По VIN у машины тормоза 1LB, я так понимаю, что должны быть 282мм?
Я поглядел ЕТКА и не нашел никаких отличий от тормозов на 288мм, ну кроме диска.Диск менять буду весной, я думаю вот, почему бы не поставить 288мм тормоза?Подойдут ли они?![]()
Какой фирмы лучше брать диски?Я думаю ТРВ/Лукас?
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Колодка спиливается вот так.
Остается плавный кусочек в конце.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
MaXimilian
А6 на автомате небось была, а ?
А так надо думать в эту сторону![]()
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=35683
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да, а что это меняет?У МКПП тормозов нету?Сообщение от RomanMak
А6 на автомате небось была, а ?
не нужно думать в эту сторону.На 16" дисках по нашим дорогам невозможно ездить.Сообщение от RomanMak
А так надо думать в эту сторону![]()
А по теме кто может что-то сказать?![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
в зависимости от ВИН-номера могут быть диски 282,5 или 288...Сообщение от MaXimilian
По VIN у машины тормоза 1LB, я так понимаю, что должны быть 282мм?
давай ВИН-номер...Сообщение от MaXimilian
А по теме кто может что-то сказать?
(колодки, разумеется - так стачиваться не должны...)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1967s
wvwzzz3bzwe105711.
Там кажется должны быть 282мм, а 288 поставить нельзя?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
да - тормозные диски 282.5 мм...Сообщение от MaXimilian
wvwzzz3bzwe105711
Сообщение от MaXimilian
колодки 8D0 698 151Сможно...но для этого надо будет сравнить и поменять скобы суппортов в сборе на номер 3B0 615 125...Сообщение от MaXimilian
а 288 поставить нельзя?
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
штатно ставятся АТЕ...Сообщение от MaXimilian
Какой фирмы лучше брать диски?Я думаю ТРВ/Лукас?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Скоба это та штука, которая держит диск?Сообщение от 1967s
можно...но для этого надо будет менять скобы суппортов ...![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
вообщем да...Сообщение от MaXimilian
Скоба это та штука, которая держит диск?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
С тормозами понятно, если бу скобу найду, то поставлю 288м диски, ежели нет, то буду ставить 282мм.
А колодки для 288 и 282 одинаковые чтоли?
А по поводу торомозов, в чем может быть причина?Я не думаю что-то левых тормозных дисков такая плохая эффективность.![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
колодки - одинаковые...Сообщение от MaXimilian
А колодки для 288 и 282 одинаковые чтоли?
в дисках и может быть причина...(если диск меньше настолько, что часть колодки вообще не работает...)Сообщение от MaXimilian
по поводу торомозов, в чем может быть причина?Я не думаю что-то левых тормозных дисков такая плохая эффективность
(ещё - в непрокачанном контуре АБС...)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А как понять "непрокаченный контур АБС"?Как его прокачать?Сообщение от 1967s
ещё - в непрокачанном контуре АБС.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
А я б еще вакуумник посмотрел. Может подсос образовался где то. Чек не горит случаем? А то я на аеб боролся с переобеднением, победил (дырки), и до кучи тормоза улучшились (сказочно). Имхо не может из за 3 мм радиуса диска настолько тормоза быть плохими.
Может он (диск) стерся совсем - и из за того, что колодка выступает за его края, на нем буртика не образовывается (который бы однозначно промаячил "замени меня"). Может быть стОит толщину диска измерить?
Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
ВАГ-комом...есть там специальная процедура...Сообщение от MaXimilian
А как понять "непрокаченный контур АБС"?Как его прокачать?![]()
(ПОИСКОМ найдешь легко...)
кроме того - причина вообще может быть в ГТЦ (главном тормозном цилиндре)
Спасибо: |
Получено: 40 Отправлено: 21 |
MaXimilian
Посмотри перегородку, между двигателем и вакумником, там проходит шланг, у меня этот шланг стравливал воздух. [/quote][/b]
B6 BMR DSG 6 07 год, Чип. Не чипуйтесь в S Chip. Откликаюсь на Рушан.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Чека нет вообще, смесь почти у 0 лежит.Сообщение от andrey35
А я б еще вакуумник посмотрел. Может подсос образовался где то. Чек не горит случаем? А то я на аеб боролся с переобеднением, победил (дырки), и до кучи тормоза улучшились (сказочно).
Диск 280мм(видимо который стоит у меня) 22мм толциной, а 282(который долже быть) 25мм.3мм толщина, плюс текущий диск уже попилен, я думаю тысяч 120 прошел, я около 80 проехал.Сообщение от andrey35
Может он (диск) стерся совсем - и из за того, что колодка выступает за его края, на нем буртика не образовывается (который бы однозначно промаячил "замени меня"). Может быть стОит толщину диска измерить?
Бортика не видно, колодка спиливает начало диска.
Пошел искать.Я прокачивал по старинке.Сообщение от 1967s
ВАГ-комом...есть там специальная процедура...
А что за трубочка?Не могу понять о чем речь.Сообщение от rush
Посмотри перегородку, между двигателем и вакумником, там проходит шланг, у меня этот шланг стравливал воздух.
Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
Ээхх...поиск не пашет.
Как АБС прокачать, уважаемые?
Добавлено спустя 29 минут 28 секунд:
АБС прокачивают, если есть ЕСП.У меня её нет.![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
MaXimilian
а для начала - замени диски на нормальные...и потом будешь думать дальше...Сообщение от 1967s
кроме того - причина вообще может быть в ГТЦ (главном тормозном цилиндре)![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 40 Отправлено: 21 |
MaXimilian
Как обяснить по подробнее :oops
Между двигателем и отсеком, где лежит аккумулятор, есть железная перегородка и на уровне вакумника через эту перегородку проходит шланг. Этот шланг соединяет вакумник и двигатель. У меня секло воздух с этого шланга, в районе перегородки, потому что этот шланг состоит из нескольких частей, вот из одной части секло.
[/b]
B6 BMR DSG 6 07 год, Чип. Не чипуйтесь в S Chip. Откликаюсь на Рушан.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Где дырка была если не секрет? У меня при опрессовке куда то воздух уходит, но не наружу а внутрь то есть какой то клапан не держит.Сообщение от andrey35
А я б еще вакуумник посмотрел. Может подсос образовался где то. Чек не горит случаем? А то я на аеб боролся с переобеднением, победил (дырки), и до кучи тормоза улучшились (сказочно). Имхо не может из за 3 мм радиуса диска настолько тормоза быть плохими.
Может он (диск) стерся совсем - и из за того, что колодка выступает за его края, на нем буртика не образовывается (который бы однозначно промаячил "замени меня"). Может быть стОит толщину диска измерить?
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
MaXimilian
Кроме вакуумника проверь ещё эжекционный насос (если есть).
О насосе - в поиск...
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!